오토바이 "자바-640"설명

은 "자바"값을 과대 평가하는 것은 국내 모터 사이클 문화 어렵다 : 모든 2 자전거 타는의 청소년이 브랜드와 어떤 식 으로든 관련. 이 기계는 사라 이후 긴하지만, 심지어는 완전히 새로운 될 수 사실에서 "바나나"를 구입하는 느낌이있다. 이 문서에서 우리는 오토바이, 볼 것이다 "자바 (640)."

인덱스 (638)을 가지고 출생 (1984), "trehsotpyatidesyatka"의 시간으로 소련에 가장 바람직한 외국 차이었다. 그 때까지는 기계적인 아날로그 현재 kvikshifterov되고 가격이 태그에 물린 한 두 개의 실린더 강력한 "투 스트라이크"우수한 체코 슬로바키아 품질, 반자동 클러치 - 꿈!

638.5.00 일반 350로 표시되는 이름있는 "자바"는, 그 이전부터 12 볼트 전기 장비 및 새로운 엔진 달랐다. 다양한 시장이 오토바이는 별도의 윤활 오일 탱크 및 시스템 실현,하지만 소련에서 2 행정 엔진에는 오일이 없었다되었고, 결과적으로 장치는 그것을위한 펌프없이 우리의 시장에 전달했다.

의 정돈 잘 리프레시, 경사면에 배치 된 코드 화살표 디자인을 변경하지 않고, 새로운 깃털 탱크와 쇽 업소버의 기울기의 변화 및 특징 새로운 기계 638.0.00을 받아 1987 년 상점, 물개 교체 안경 손실 댐퍼 증가의 음소거 금속 명판은 모터 사이클의 일부가 시작하는 동안로드 레스 chezetovskuyu 플러그를 넣어. 그러나 연방의 붕괴와 함께 사라과 90 년대 초반에 새로운 오토바이 비현실적인 천 달러를 지불 할 수 없습니다 주요 고객은, 마지막 디스크 브레이크를 받았다.

나는 시작과 수요의 하락에 대한 공장해야한다. 그런 다음 638 번째, 또는 오토바이의 다음 세대가 있었다 "자바-640"- 일반적으로 소를위한 전기 스타터 및 소음기 만 구별 재 스타일 모델 639이다 (순간 파티 머신 데이터, 그들은 어떤 MIA 구조를 샀다). 이 형태의 장치는이 일에 사용할 수 있습니다. 최근 모델 범위는 그 자체로 현대 소와 634 번째의 모양을 결합하여 640 클래식을 보충했다.

이유는 무엇입니까?

선택 오토바이 "자바-350"(640) 만 청소년과 감정을 다시 가져 오는 욕망에 의해 설명 될 수있다. 오늘의 트래픽이 장치는 심지어 많은 "중국어"하지만 불이, 외부인이 될 것입니다. 기계는 안정적이며 야마하 SR400 로얄 엔필드을 포함하여 다양한 향수 장치에 대한 훌륭한 대안으로 고려할 수 있습니다. 부족 주위의 관심에서 동시에하지 않습니다.

선택

자신의 나이에 강력한 세탁기, 당신은 신중하게 선택해야합니다. 부품 "자바"매우 비용이, 그리고 기계의 부활에 일이 쉽게 새로운 640 번째의 인수 잡을 수있을 것입니다 따라서, 오토바이는 특별한 보호와 열정으로 선택해야합니다. 러스티 바람직 즉시 휴식과 잘 손질 깔끔한 할아버지 나 팬 장치의 검색에 초점을 넣어 먼지와 덕트 테이프 장치 위에 페인트에 배어.

30 세의 자전거 따라서, 그들은 즉시 구매 예산에서 자신의 교환 비용을 가하고, 외면 수 있으며, 꽃밥, 고무 씰이있는 중 "피곤"부품 "자바"이 될 것입니다 것은 놀라운 일이 아니다. 엔진을 검사 - 당신은 중요한로 시작해야합니다. 더 많은 자원은 첫 번째 단계는 압축 측정하는 것입니다 즉, 아주 2 행정 엔진 적이있다 : 나는 9-10 분위기를 찾을 수 있다면 그것은 좋은 것을; 만 7-8 경우, CPG를 교체 할 필요가있다. 세 번째 킥 킥 정상 압축 플랜트해야와 엔진을 잘 조절하고 소리를하지 않고, 워밍업 후 유휴 상태에서 원활하게 실행.

조율

완벽한 튜닝 오토바이 "자바-640"현대 기계의 철의 의지 : 별도의 윤활 시스템, 포크 KP, 전기 스타터, 비접촉 점화. 판매는 가열 핸들을 전후 아크 적합한 유리창을 찾을뿐만 아니라, 예를 들어, 설정하는 것도 가능하다. 트렁크의 범위, 간단한 용접 금속 막대 또는 관광객의 전체 소지품에 부착 된 스테인레스 스틸에서 - 자전거 "자바-640"에 안장 따라서는 "남부"스타일의 정규 소련 튜닝을 선택하는 것이 좋습니다, 소에 안장처럼 보일 것입니다.

보기 위하여 어디에서?

복원 또는 잘 보존 된 기계는 주제 클럽 및 포럼이 될 수 찾기 : 브랜드의 강한지지 조합 팬 및 프롬프트 돕고, 장치 자체는 좋은 상태에서 기본적으로 가지고있다. 또한 인터넷 게시판에 자전거를 찾기 위해 시도 할 수 있지만,이 경우, 기회는 "나무"가 훨씬 높다 구입합니다. 위험이 바람직하지 않은 경우, 새로운 오토바이의 판매를 참조해야합니다 - 여기 보증 및 새로운 함께, 과거 또는 현재의 모델 년의 자전거를 찾을 수있을 것입니다.

물가

그의 나이에도 불구하고, 데이터 세트의 가격은 35-40000를 요청하는 인터넷에서 638 번째 모델의 높은 수준을 유지. 모델이 가능하고 저렴 (약 10,000), 그러나 일반적으로 문서없이 제공 녹슨 자전거의 주어진 시간 동안, 오두막에서 새로운 오토바이 "자바-640 '의 가격을 이길 수있는 복구의 비용은 지금 155,000 루블에 서있다. 같은 수는 350 프리미어를 입력해야합니다, 100,000 더 비싼 비용 럭스, 향수 복제 동안 - 35!