국가와 법

의견 러시아 연방 형법 제 264. 교통 법규 위반 차량의 운전

형사의 264 (개정) 코드는 과실의 건강에 심각한 손상을 야기하는 경우 트래픽의 위반이 기계 차량 제어에 따라 규칙에 대한 책임을 제공합니다. 우리가 더 평가 내용을 살펴 보자.

형법 제 264 : 처벌

교통 법규 또는 운영 절차 위반 과실, 그것은 가정의 건강에 심각한 피해를, TC 관리자 전차, 자동차 및 기타 전동 차량에 직면

  1. 자유의 제한의 최소 삼년.
  2. 이년에 강제 노동까지. 특정 위치가 이하 3 년 이상이 외에도, 법원은 특정 활동이나 노출을 수행하는 방법에 대한 금지를 부과 할 수있다.
  3. 최대 6 개월의 체포.
  4. 삼년까지의 기간 동안 구금. 또한, 법원은 고용 특정 활동 또는 동일한 기간 동안 특정 위치에 존재에 대한 금지를 부과 할 수있다.

악화 상황

형법 (파트 II) 제 264 중독의 상태에있는 피사체에 의해 저질러 위의 행위에 대한 책임을 설정합니다. 이 경우, 가해자는 처벌의 한 위협 :

  1. 노동 3 년 강제로.
  2. 사년에 징역 최대.

위의 처벌 각각뿐만 아니라 고용 특정 활동 금지에 추가 3 년까지 어떤 위치에있어.

자격 조성

비 SDA 또는 차량 작업에 대한 책임을 정의하는 형법 제 264, 제 3 부, 과실로 사람의 죽음을 일으켰습니다. 이러한 행위의 가해자를 들어 임명한다 :

  1. 사년에 노동을 강제로.
  2. 감옥에서 5 년이며.

또한, 행위의 시간 동안. 형법 제 264의 3은 특정 활동의 고용을 금지 또는 최대 3 년 동안 특정 위치에있어. 한 사람의 죽음은 교통 위반이나 차량 작업에 대한 결과가 있다면이 경우, 중독의 상태에서 완벽한 주제는, 시민 2-7 년 동안 투옥 위협했다. 이 경우,뿐만 아니라 특정 활동을 수행 또는 최대 3 년의 특정 위치에있을 허용되지 않습니다. 임명 2 명 이상 사망의 경우 :

  1. 강제 노동이 5 년.
  2. 감옥 7 년까지.

상기 처벌은 더 특정 위치에있는 3 년 동안 특정 활동을 수행 금지 혐의로 기소. 2 명 이상의 죽음이 중독 상태에서 부정의 결과 인 경우, 범법자 9 년 징역 업에 할당됩니다. 또한 삼년에 대한 특정 위치로 활동 또는 노출의 특정 유형에 대한 금지로 기소.

노트

다른 기계적인 수단에 의해 특별한 권한을 제공하는 제어, 규범 및 형법 제 264.1 셀프 추진 도로 건설 및 기타 기계, 트랙터,뿐만 아니라 다른 차량을 제공 고려했다. 그것은 그들이 알코올 성분의 물질을 사용하는 사실에 대해 설정 될 때 대상으로 중독 상태에 거주하는, 사람이 역할을합니다. 법령에 따라 가능한 전체 측정 오차를 초과하는 양의 절대 에틸 알콜의 존재에 의해 체내에서 그들의 존재. 이 성립하면 대상은 또한 중독의 상태로 발견되는 향정신성 / 약물의 수용 또는 사람 이유로 규정에 의해 결정된 방식으로 medosvidetelstvovaniya을 겪는 것을 거부 한 경우.

의견 러시아 연방 형법 제 264

2008년 9월 12일에서 형법 제 264에 의해 설립되어 책임있는 행위를, 태양 번호 (25)의 플레 넘의 해상도를 설명하는 범죄의 자격에 관한 일반적인 질문은, 차량의 사용 안전에 관한 것이다. 다른 목적으로 개인의 생명과 건강을 제공합니다.

범죄의 대상

그들 기계적 수단이다. 이 자체 추진, 자치 엔진이 장착되어 있어야합니다. 형법 제 264 차량의 특정 유형을 말합니다. 이러한 포함되어 특히, 자동차 트램을 포함한다. 고려 인식 기준과 다른 차량뿐만 아니라 직접 전송을 운영뿐만 아니라 다른 기능의 목적을 위해 차량. 특히 이들은 가축 (예를 들어 수확기), 도로 등 (등등 아스팔트, 학년과.), (, 등 크레인) 기계로드. 자동차 페드 및 다른 기계에 의해 구동되는 특정 카테고리를 참조하지의 용적은 어느하게는 50 cm 이하 (3), 최대 설계 속도 인 - 유사 특성 선외 모터 나 다른 수단을 구비 이상 50km/h, 자전거 .

특성

형법의 새로운 기사 264 조는 위의 차량과 교통 규칙의 헌신적 인 위반 또는 원인의 일부입니다. 1, 3 큰술에서 책임을지지 않습니다에 대한 과실, 사람의 건강이나 사망에 비통 한 해를 야기 자신의 작업의 규칙을 실행 한 과목. 268 번째 점 세트 결정 총회 №25이 위치. 자동차 엔진이 실패하고 수동으로 이동하면, 행위의 객체가 없습니다. 사실 범죄 전송 (제 268)의 안전한 작동을 위해 기존 규칙의 위반으로 규정 할 수 있습니다. 기계는 다른 차량에 의해 견인하고이를 이동 할 수 있습니다. 이 경우, 자동차 수송 설립 규칙의 드라이버 위반 규범을 고려하는 책임을 온다.

기능 기소

예비 조사와 법원의 몸은 교통 규칙이나 주제에 위반 된 규칙의 운영, 정확히 작업이 얼굴을 구성의 특정 지점을 식별해야합니다. 포로는 예술의 규정에 따라, 회의에서 설립 된 사건의 실제 상황에 해당하지 않는 위반있는 별도의 항목을 유지하는 경우. 형사 소송법 237 코드, 자신의 이니셔티브에 또는 적절한 등록금에 대한 검사에 케이스 뒷면을 참조 할 수 있습니다 당사자의 요청에 따라 판사. 더욱이,이 절차는 불완전하거나 예비 조사를 실시한 문의 종료와 관련해서는 안되며 피의자의 상황을 악화 안된다.

의 목적

형법 제 264 심각한 부상, 하나 또는 그 이상의 사람의 죽음을 일으키는 원인이 교통 규칙 또는 차량의 운전 위반에 대한 책임을 정의합니다. 차량을 운전 - 기계의 제어는 이동 중에. 그것은 차량이 시작되는 순간부터 시작하고, 섀시에서 정지로 끝납니다. 순서 구동 위반 교차 순서의 불이행 등 잘못된 추월 통해 이동의 속도를 초과하는, 예를 들어, 표현 될 수있다. 동작의 특성과 목적에 따라 절차의 안전한 사용에 대한 기술 및 조직 차량의 세트라고합니다. 이러한 이벤트의 위반은 저에 잘못된 장소에 주차 된 대형화물의 운송, 견인 로프, 전송 제어 등 잘못된 사람이 기계에 대한 갖추지 승객의 수송 등을 의미하며, 예를 들어 표현 될 수있다.

인과 관계

형법 제 264 위반이 유죄 적절한 결과를 초래하는 경우에만 유효합니다. 비 준수를 잘 작성되지 않은 경우 인과 관계는 제외됩니다. 예를 들어, 자신의 과실에 의한 보행자는 뒷바퀴에 따라 하락 또는 의도적으로 차에서 자신을 던졌다. 이동 및 피해자를 전송 사이의 물리적 상호 작용의 존재는 인과 관계를 나타내지 않는다. 그것은 형법 제 264에 의해 설립되어 책임있는 범죄에 사용할 수 있습니다. 규범 적 캐릭터는 어디 물리적 인 상호 작용의 경우 인과 링크됩니다. 예를 들어, 드라이버는 다른 참가자가 다른 엔티티에 해를 입힐 강요함으로써 자신의 잘못된 행동이 그가, 간섭 움직임을 만든 상황에서 손해에 대한 책임이 있습니다. 그들은 충돌을 방지하고 중지 할 수 없습니다 보도에 몰고 보행자를 무너 뜨렸다 다가오는 트래픽을 제어 생성 된 드라이버에 장애물이있는 경우 즉, 다가오는 차선을 왼쪽 시민, 결과에 대한 처벌해야한다. 마지막 작업은 자격을 것입니다 중요한 필요 또는 무죄 손상.

사고를 방지하기 위해 기술 기회

규정은 위반 행위를 차단하기위한 요구 사항을 설정합니다. 따라서, 불법 행위에 대한 운전자의 반응을 지정한다 순서는, 다른 과목뿐만 아니라 일반 운동에 대한 다양한 장애물의 출현을 허용했다. 예를 들어, 자동차 다가오는 차량을 정지하지 않는에서 빛에 의해 눈을 멀게 시민은 형법 제 264을 적용,이 결과로 보행자를 기록했다. 인과 관계의 문제를 해결하면 결과를 방지하기 위해 기술적 인 가능성의 대상이있는 경우, 결정한다. 그렇지이었고,이 사고가하지 말라고이 아니라 운동의 다른 구성원에 의해 유발 된 것으로 판단되면, 책임은 제외됩니다. 사건을 경고 할 것인지 여부를 결정할 때 사고를 앞에 도로 조건에 따라해야합니다. 트래픽에 대한 위험은 피사체를 발견 할 수있는 객관적 기회가있을 때 시간에 제기 한 것으로 간주.

주관적인 부분

이 문서에서 범죄가 부주의의 범주와 관련이 있습니다. 의도적으로 피해를 입힌하여 (예를 들어, 보복의 시민을 공격) 개인에 대한 공격을 결정했다. 기사의 제목은에 설치되어있는 상품 또는 사람들의 전송위한 차량 관리 16 년 자연인에게 전가 행위를 주석으로. 유죄 문서는 이전 위반 철회되었다하는 것을 포함, 필요한 시험을 통과하고 라이센스를 가지고 드라이버,뿐만 아니라 다른 사람뿐만 아니라 인식 될 수있다. 따라서, 결정하는 데 필요한 환경을 고려에 시민이 예술에서 관리를 수송 할 수있는 권리를 박탈 여부를했다. 음주 잠시 운전석에 앉아 있다는 사실에 대한 관리 코드의 12.8. 이 확인되면, 상기 문서의 용어는 특정 종의 활동에 대한 금지의 형태로 형사 사건에 대한 추가 처벌의 기간에 포함되어야한다 봉사 해. 특히, 차량을 구동 할 수있는 권리의 철수에 대해 말하고있다.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ko.unansea.com. Theme powered by WordPress.