"이전"-2014 : 리뷰. "라다 Priora". "이전"트렁크 문이 위로 열리는 자동차 (2014)

Avtovaz에 - 러시아와 CIS 국가에서 자동차 산업의 선두 주자. 이것은 산업의 국내 유일의 기업이다 잘 알려진 국제 브랜드와 경쟁하기 위해 노력하고있다. Avtovaz에의 제품에 대한 높은 수요는 각각의 새로운 모델에 명시되어 상대적으로 낮은 비용, 일반 완성, 자동차의 라인과 새로운 기술의 점진적 도입과 연관됩니다. 베스트셀러 자동차 회사 중 하나는 "라다 Priora"입니다.

첫 번째 모델은 VAZ-2110의 이름으로 1988 년에 다시 도입했다. 이 회사는 국가 역사의 차 문화 유산에서 수행하지 않기로 결정하고 곧 새로운 세대 모델 중 최초로 세단 VAZ-2170을 발표했다.

첫날

불과 몇 생산 된 차량 수정, 그리고 지금, 2013 년, Avtovaz에 2014 년 모델의 업데이트 버전을 발표했다. 제조업체는이 문제를 강제하지 않기로 결정 공식 초연 전에 생산을 시작했다.

Avtovaz에의 제품의 넓은 범위는 가장 만족, 그 요구에 차를 픽업하기 위해 각 클라이언트를 할 수 있습니다. 때문에이 최근 과거에 확대되고있는 회사의 제품에서 "이전" "Priora"-2014의 모델을했다. 첫 번째 소유자의 리뷰 새로운 아이템을 획득 추진하고있다. 이 회사는 이전에 생산 된 모델의 생산을 포기했다.

그래서 우리는 "이전"차에 당신을 소개하는 것을 기쁘게 생각합니다. 해치백 2014 에어백, 관련 국제 규격을 갖춘 최초의 국산 자동차가되었다.

치수

차량 크기는 동일하게 유지. 전체 길이, 폭, 높이 4,360mm 각각 1,680mm, 1,420mm이다. 2,492mm - 휠베이스는 그대로 남아있다. 이것은 전체 가족과 함께 편안 국가 여행을위한 매우 충분하다.

외부

차량의 외부 형태 중요한 업데이트는 일어나지 않았다, 그래서 그것은 이전과 거의 동일하다. 이것은 개발자가 더 중요한 문제에 집중하기로 결정했기 때문입니다. 그러나 일부 요소는 여전히 변경되지 않은, 주로 차량 운전자의 "라다 Priora"-2014 영향을 미쳤다. 사진 뉴스 확인.

주요 업데이트 - 주간 주행 등과 헤드 광학. 자동차가 판매되는 많은 나라에서 법이있는에 따라 주간 주행 등은 심지어 낮에 끊임없이 일을해야하므로이 보충이 불필요하지 않습니다. 과태료의 수신을 제거, 엔진을 시동 할 때 그들은 자동으로 포함됩니다.

새로운 "이전"-2014 특별한 에너지를 흡수 삽입 완료 업데이트 된 리어 범퍼를 받았다. 본체뿐만 아니라, 차량 외부의 다른 구성 요소는 이전 형태의 전구체로부터 상속.

내부

Avtovaz에 직원들은 철저하게 승객 컴 파트먼트는 모양과 기능을 변경 개선 및 만 혜택을 갔다. 운전할 때 특히 분명하다 편안함의 수준에 업데이트 긍정적 인 영향.

오두막은 더 품질의 재료를 사용했다. 전면 패널은 다양한 외부의 영향에 강한 특수 플라스틱 부드러운 외모로 구성된다. 단지 몇 개의 기술 혁신 - 대부분의 알려진 기술을 지원하는 현대적인 멀티미디어 - 더 강력한 보안 바, 터치 스크린이있는 센터 콘솔, 그리고 비싼 모델과 새로운 인테리어 문.

앞 좌석 - 개발의 모델 "Priora"-2014의 주요 장점 중 하나. 운전자의 평가 조정 삼단 가열 40mm 시트 높이 증가 광범위한 편안 심지어 키 드라이버를 수용 할 수 있음을 말한다. 의자가 좋은 측면 지원을, 급격한 기동시 운전자와 조수석에 자신감을 제공합니다.

크게 방음 및 자동차를 향상 : 운전자가 도로에서 덜 산만 그래서 외부의 소리는 거의 들리지이다. 가능한 크루즈 컨트롤, 기후 제어, 전자 지원 시스템 및 다른 추가의 수를 선택적으로. "이전"(트렁크 문이 위로 열리는 2014)이 세그먼트에서도 유럽 차를 경쟁 할 수있는 편안함의 수준.

의 기술적 인 부분의 변화

엔지니어 Avtovaz에 개정 차량의 기술적 구성 요소되었습니다. 처음에이를 고장으로 적어도 경향에 있던, 현탁액을 개량되었다. 스티어링은 강력하고 현대적인 전기 전력을 보완된다.

몇 단어에 대해 말할 수 있어야합니다 차량 "Priora". 같은 기어를 구비 2,014 해치백. 새로운 모델, 다섯 속도 전송 완료 이전 모델처럼. 그것은 러시아 기상 조건에 국내 트래픽에서 잘 근무하고있다으로 개발자들은 변경되지 않은 기존의 방식을 떠나기로 결정했다.

엔진

최대 전력 87 및 98 "말"와 1.6 리터 가솔린 엔진이 장착 기본 차량 장비. 라인은 1.6 리터의 용량 106 리터 / s의 최대 출력과 새로운 추진 엔진을 추가했다. 제조업체는 자동차 183kmh을 개발 할 수 있다고 주장한다. "짜다"하는 분산은 11.5의를 차지, 6.9 리터 / 100km의 평균 연료 소비. 몇 년 동안 Avtovaz에 생산의 주요 문제 중 하나는 높은 연료 소비이지만, "이전-2014 '모델로 결정했다. 리뷰 소유자는이를 확인.

운전자의 진가를 알아볼 것입니다 향상된 성능과 새로운 장비. 새로운 "수도회"개발자들은 엔진의 범위를 다양 화하고 이러한 구매자를 유치하기로 결정했습니다. 새로운 전원 장치는 보통 사람들에 차량이 매력적인하게, 빠른 운전을 좋아하는 사람들을 위해.

비용 모델 "라다 Priora"

2014 년 가격은 외국의 대응과 비교하고,이 러시아뿐만 아니라 CIS 국가에서뿐만 아니라, 자동차가 경쟁한다.

세단의 새로운 항목의 최소 비용은 347,000 루블에서 시작한다. "이전"기후 제어, 설정하는 여행 컴퓨터, (409) 000 루블의 최대 비용 멀티미디어, 사이드 윈도우 가열 전기 드라이브. 가장 비싼 고급 장비의 가격은 460 000 루블입니다.

트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 뒷면에있는 "이전"의 각 세트는 5000 루블 더 비싼 비용을 것입니다. 넓은 가격 범위는 가능한 자사의 인기에 추가 다른 소득을 가진 사람들을위한 차를 구입 할 수 있습니다. 모델의 괜찮은 기술적 특성에 대해 잊지 마세요.

완전한 세트

Avtovaz에 세 가지 트림 레벨 차 구매자를 제공합니다 :

• 표준;
• 규범;
• 스위트.

이 표준은 옵션의 최소 세트를 포함하고있는 "추가 기능"을 제외한다. 최근 과거에는 자동차 운전자는 자동차에 다양한 부가 기능의 요청에 따라 더 살 수있는 기회를 제공했다.

전체 세트 "규범은"변화의 오히려 큰 목록을 보완합니다. 가장 중요한 추가 : 고품질의 사운드 시스템과 '크루즈 컨트롤'과 현대 오디오 시스템은 자동차 모드 "Priora"의 규정 속도 준수를 보장합니다. 테스트 드라이브는 품질의 작업을 확인했다.

차의 상위 버전이 모델에 자동차에서 제공 가능한 모든 장비와 지원 시스템을 포함한다. 기후 제어 및 온 - 보드 컴퓨터 또, 그래서 에어백, 전동 파워 스티어링 비와 광 센서, 각종 기능의 많은 현대 스테레오 시스템 등을 포함한다.

연구 결과

새로운 "전에는"Avtovaz에 대부분의 제품과 마찬가지로, 주로 수용 가격, 직접 미국에서 제조 공장의 위치와 관련된 모든 싼 부품의 지속적인 존재를 확보 인기있는는 "사람들의"자동차입니다. 그것은 특별한 관심과 차 "이전"-2014의 몸을 가치가있다. 소유자와 전문가의 리뷰 동의 차는 완벽하게 어려운 시험 자체를 입증했다.

이 모델에서, 개발자는 크게 안전, 편안함과 운전의 품질을 향상, 업데이트의 수를했다. 이 모든 모델에 대한 높은 수요를 제공해야하고, 확장 가격은 사람들의 넓은 범위가 액세스 할 수 있도록 범위.

모든 장점과 단점을 결합, 차 구매자를 찾을 수 완전히 안전, 편안함의 높은 수준을 감사 할 수있을 것입니다 수십 운전자의 수천에 오신 것을 환영합니다 자산, 간단하고 쉬운 조작 될 것이라고 결론을 내릴 수있다.