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자동차 "라다 칼리나"(왜건) : 소유자, 장비, 튜닝, 강점과 약점의 리뷰

국내 자동차 운전자의 9 년 이상의를 들어 "라다 칼리나"(마차)의 이름으로 자신의 차를 운전. 소유자의 리뷰 시편이 값에 완벽하게 적합되어 있음을 나타냅니다. 작은 결함도 존재하지만 그 가격 모든 단점 우리는 안전하게 눈을 닫을 수 있습니다. 의는 Avtovaz에 의해 만들어진 기계가 무엇인지 보자 - "라다 칼리나"(왜건) - 더 많은 그래서 최근 이러한 저렴한 비용으로 자동차의 2 세대가 있었기 때문에. 이 제품은 성숙 여부? 차 "라다 칼리나"(마차)의 개요 -이 문서의 뒷부분에있다.

플랫폼

가족 왜건 데이터를위한 플랫폼으로 Avtovaz에 엔지니어들은 새로운 것을 개발하지 않았다. 차량 기반의 제 1 및 제 2 세대는 여전히 "칼리나"에서 "그랜트"분리 동일한 vazovskaya 섀시 2,190이다. 이것은 "칼리나"(왜건)의 차량에의 이용에 의해 설명 될 수있다. 가격은 허용되지만 마지막에 얘기. 약간의 수정의 몇 후, 같은 플랫폼은 공공 부문 '닷슨'에서 일본 차의 생산에 사용됩니다. 일본어 자동차 메이커 단지 염가로 인해 관심이 섀시에 따르면.

또한 근본적으로 변경하지 않기로 결정하지만, 약간의 변화가 아직. 그들은 지역이다. 그래서, 스테이션 왜건과 해치백의 뒷면에 이제 측면에 완전히 새로운 날개, 범퍼와 리어 윈도우를 설정합니다. 새로운 "칼리나"의 전면 보닛과 날개는 "부여"에서와 동일하게 가지고있다. 범퍼 및 광학 - 그러나, 원래의 부품 남아있다. 이 경우, 앞 범퍼는 약간의 확장, 크기가 증가했다. 이 때문에 새 방열판으로 이루어집니다. 범퍼 자동차로 인해 길이에 44mm를 넣어. 그리고 범퍼를 제공하는 사람들은 튜닝 도움이 될 것입니다, 당신의 취향에 없습니다.

"칼리나", 및 다른 플라스틱 부품을 장착 할 수 있습니다. 지금 당신은 구입 및 바디 스커트의 다양한 설치할 수 있습니다. 당신은 거의 인식을 넘어 기계의 모양을 변경할 수 있습니다. 그러나 차에서 새로운 범퍼의 출현으로 이전했다 이전의 전원을 잃었다. 그 작업은 에어컨 라디에이터 및 저속에서 증발기 사고를 보호하는 것이었다. "Avtovaz에는"엔지니어들은 15km의 속도로 충돌 테스트 후 /도 앰프없이, 내 갈비뼈가 장착되어 있습니다 시간 새로운 범퍼, 에어컨 장치를 보호 할 수 있는지이 점에서 말했다. 헤드 라이트는 통합 낮 기능 주행 등을. 그러나 광학 렌즈는 Autovase에 설치되지 않았다. 그래서, 비싼 조명 linzovannaya 만을 전시 사본에서 볼 수 있습니다. 꽃의 전시에 관해서는, 그들 모두는 일련오고. 그리고 흥미롭게도, 색상이 추가뿐만 아니라 다른 모든 금속 음영을 위해 지불 할 필요가 없습니다에 대한. 또한, 1 세대 자동차 도색되지 않은 부분을 많이했다. 지금은 상황이 조금 변경되었습니다. 일부 트림에 수준은 바디 컬러 도어 핸들 및 거울에 페인트하기 시작했다. 그 결과, 차 더 세련된 보인다.

살롱

몸의 크기가 변경되지 않은 이후, 우리는 새 차 (스테이션 왜건)의 "칼리나"내부를 고려하십시오. 소유자의 리뷰는 내부 크기가 변경되지 보도했다. 그것은 당신의 머리 위에 공간이 상대적으로 많이도 - 키 큰 사람들이 첫 번째 버전에 앉아 편안 및 이전 버전입니다. 새로운 버전은 공간의 부족 문제가 발생하지 않습니다. 또한, 사람들은 뒷줄에 편안하게 앉을 수보다 키가 180cm입니다. 걱정하는 모든 사람들은 몸이 덜 될 것이라고, 그리고 안도의 한숨을 쉴 수 있기 때문에 편리하지 않습니다. 실내는 언뜻보기에 새롭고 흥미로운 많이도 눈에 띈다. 지금 여기 '라다 그랜트 "로 문 카드와 패널을 장착. 운전석 디자이너의 머리 ochechnitsu 설치하기로 결정 위 -이 Avtovaz에 의해 비정상적인 움직임이다. 주택 주차 브레이크 후면 승객은 0.5 리터의 물이라도 병을 삽입 할 수 있습니다 루프 코스터를했다. 또한, 리어 시트 벨트 버클은 이제 특별한 맨틀에 배치됩니다. 장점은 당신이 그것을 필요로 할 때 그들이 손에 가까이 있다는 것입니다. 또 다른 특징은 - 운전자와 승객의 안전 벨트에 대해 알리는 부저를 추가했다.

계기판

알 수있는 바와 같이, 크게 개선 이루어지고있다. 동일한 프론트 패널에 적용된다. 자동차 "칼리나"(왜건) 완전 정보 대시 보드를 가지고있다. 그것은 "부여"를 공급 국내 기업 "Itelma"로 통일됩니다. 은 "칼리나"를 들어 디자이너는 그러나 "보조금"에서와 같이, 냉각수 온도에 대한 정보가없는, 타코미터와 속도계에 대해 별도의 스케일을했다. 과열에 대한 이야기 만 조금 빛이있다. 그것은 아주 이상한 결정이다.

기후 시스템

이 경우, 디자이너와 다른 전문가는 이제 성공적으로 배열되어 새로운 에어컨 시스템의 설치의 기대와 Avtovaz에 패널이있다. 그리고 지금은 이전보다 낮은 노이즈 레벨을 동반 작업, 리뷰를 확인합니다. 새로운 기후 조절의 덕트 훨씬 품질과 신뢰성 향상에 부착, 운전자들은 말한다. 가장 간단한 구성에서, 같은 "표준"으로, 기계가 일반 에어컨이 장착 될 경우에, 차 "라다 칼리나"(마차 스위트) 비스티 온의 최신 미국 자동차 장치를 넣어했다. 이는 독립적 강도와 공기 흐름의 방향 부는, 승객 실 내의 온도를 제어 할 수있다. 심지어 더운 날, 에어컨이 소유자를하지 않습니다. 그의 작품은 그가 안정적이고 편리한 컨트롤을 식별 할 수 있습니다, 매우 조용 기내의 공기를 냉각. 그러나 자동차는 몇 가지 단점 "칼리나"(마차)가 있습니다. 소유자의 리뷰 에어컨이 많이 엔진에서 전원을 빼앗는 것을 나타냅니다. 소비가 증가함에 따라. 당신이 편안함을 원하는 경우에, 우리는 뭔가를 희생해야합니다.

멀티미디어

단지 라디오 - 엔터테인먼트의 단순한 구성에서. 그러나 여기있는 동안 터치 스크린이있는 새로운 멀티미디어 시스템을 설치합니다, 경우 최대 구성에 VAZ-1117입니다.
디스플레이는 충분히 높은 - 운전의 과정으로 보는 것이 편리합니다. 멀티미디어 기능에 관해서는, 그것은 다양한입니다. 당신은 멋진 사진을 보려는 경우, 그렇게하지 않는 것이 좋다 - 시스템은 천천히 시작합니다. 그것은 "메르세데스"와 "BMW"와 "칼리나"(왜건)는 아니지만. 소유자의 리뷰는 또한 멀티미디어 시스템의 개발자는 그것의 관리를 복잡하게하는 것이 좋습니다 - 인터페이스는 즉시 명확하지가된다. 그것은 시스템의 모든 기능을 탐구하는 메뉴를 "여행"하는 데 시간이 오래 걸립니다. 그리고 미디어가 지금까지 이상으로부터하자,하지만 국내 자동차 산업과 미디어의 존재 자체의 제품 - 주요 돌파구입니다. 이전 꽃병에 오디오 만 패키지이었다.

편안함과 좌석

avtovazovtsev 획기적인 좌석으로 실패했습니다. 좌석의 새 차 VAZ-1117 아키텍처에 많이 변경되지 않았습니다. 또한 부드러운있어, 일부 소유자는 심지어 너무 많이 생각합니다. 공장이 이미 계획되어있는 높이 조절 기능이있는 운전석의 모양을 지연. 그러나이 모든 것은 머리 받침을 잡아 당기지 비교되지 않습니다. 그 수 없습니다 만이 절차를 수행 할 수 있도록 "칼리나"자동차 (스테이션 왜건)가 배치되어있다. 경사 핸들도 확정되지 있지만 여전히 몇 가지 경우에서 발견된다. 휠 러그까지 때때로 당신은 두 손을 가지고 있고, 실제로이 차는 남성과 여성 모두에 적합 가족 자동차로 자리 매김하고있다. 그러나, 깨지기 쉬운 여자는 조정을 수행하지 않을 수 있습니다.

엔진 및 전송

그것은 이전과 만 95 m의 가솔린 작업, 세 개의 가솔린 동력 장치를 제안했다. "표준"및 "규격"을 따기 차량 "라다 칼리나"(왜건) 87리터의 용량 처음 밸브 8-1.6 리터 단위에 장착되어있다. 가. - 그것은 이전의 8 klapannik보다 더 강력하다. 이전 1.4 리터 엔진이 될 것입니다. 이 8 밸브 엔진 87 개 군이 쉽고 저렴. 트림 모델 "럭스는"개선 된 흡기 시스템을 갖춘 1.6 리터 16 밸브 엔진을 탑재한다. 그것은 단지 케이블 운영에 다섯 단 수동 기어 박스와 함께 작동합니다. 본 장치의 전원 단, 큰 변화의 힘이 아닌 엔진 (106) (98)로 증가하고, 새로운 4 단계 기계되었다. 이 검사 점은 고급 버전에 설정됩니다. 시간이 지남에, 제조자는 기계와의 완전한 세트 장비 할 계획 "노마을." 자동 변속기와 106 마력 수레로 14 초간 1백kmh 도달한다.

물가

그리고 지금 가장 흥미 롭군요. 자동차 "칼리나"(왜건)를 구입하려는 사람들을 위해, 가격은 기본 차량 394 루블에서 시작합니다. 그것은 87 마력 8 밸브 엔진, 수동 다섯 속도 기어 박스, 토요타, 주간 주행 등 등을 제공합니다. 바로 최대 세트 자동차는 547,000 루블 가치가있다. Avtovaz에 엔진은 106 권한과 로봇 전송을 제공합니다. 또한 조정 등 많은 흥미로운 옵션이 있습니다. "칼리나는"추가 비용을 지불 디스크 또는 아름다운 바디 키트를 장착 할 수 있습니다.

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