자동차 "페라리 F40": 개요, 사양 및 리뷰

단어 "속도"와 "레이스"여전히 세계적으로 유명한 "페라리"브랜드와 평신도에 연결되어 있습니다. 이 기사는 엔조의 사십 주년 준비 "안정"이 유명한 자동차에 의해 간주됩니다. 이것은 거장의 삶과 자신의 직접 참여하는 동안 발표 된 최신 슈퍼카입니다. 그의 이름 - "페라리 F40".

회사 연혁

10 년 때, 1908 년에 유명한 회사의 역사를 시작 엔조 페라리 그의 아버지와 형에 레이스를 이끌었다. 말할 필요도없이,이 이벤트는 그의 꿈은 지금 이런 활동에만 집중 한 것을 기억 때문에 감수성이 예민한 소년이다. 3 년 후, 그는 바퀴 뒤에 앉아 있었다. 그러나 1 차 세계 대전은 무기한 드라이버되기 위해 꿈의 실현을 지연. 1918 년, 행운은 미소를 지었다. 그는 테스트 드라이버를 얻을 수 있었다. 하지 훌륭한 파일럿, 오히려 강한 중간급 - 많은 왜곡이 경력의 회전은 엔조를 보여 주었다. 민간 기업 엔조 "스쿠데리아 페라리 '의 결과는 1929 년에 다음과 같이 나타납니다. 지금 전 세계에 알려져있다 하나. 그러나, 엔조 자신의 자동차는 1947 년에 건설하기 시작했다. 그것은 해당 날짜의 사십 주년은 우리가 더 자세히 논의 모델 "페라리 F40"의 생산의 시작을 초과 하였다.

개요

이 모델은 1987 년부터 1992 년 제작되었다. 1987 년부터 1989 년 먼저 320kmh의 장벽을 깨고, 공공 도로의 클래스 시리즈 차에서 두 번째로 빠른 것으로 간주되었다. 엔조 자신은 그의 놀라운 경력 기간 제조 업체에서 그에게 최선을 인식, 그의 창조를 칭찬 레이싱 카의. 1987 년 거장 거의 구십년 것을 기억하자! 하지 많은 400 이상의 조각의 양에 출시 될 예정 빠른 속도와 큰 소리로 "페라리 F40". 그러나, 수요가, 우리가 아는 한, 공급을 만듭니다. 그리고 차를 요구하는 엄청난 금액에도 불구하고,이 회사는 1315 전에 조립 된 자동차의 총 수를 가져 오는 모델을 만들어 나갈 것입니다.

그런데, 공식 가격은 80 년대 말 주어진, 그것은 사치에 불과 높이이고, 40 만. 달러의이 멋진 장난감 청구. 공간도 기능을 갖춘 수집 서클에서 "페라리 F40"에 대한 익명을 바란 사람이 줄 지어, $ 1.6 백만이라는 사실을 언급 할 필요가 없을 것입니다. 그래서 그녀는 정말 확신 바 오늘날의 가장 비싸고 빠른 차를 유지합니다.

기술적 특성

기본 구성 superpenalty 두 터빈의 길이 방향 배열과 세 리터의 작동 부피 여덟 기통 엔진을 탑재 하였다. 설치 용량은 478 "말"같은 볼륨에 대 한 시간에 놀라운했다. 후드 미친 파워와 후륜 구동 및 감소 간격은 자동차 경주의 독점적 인 성격에 분명한 주장을했다. 3.8 초에서 수백 가속까지 동안 324kmh의 최대 주장 속도는 이러한 가정을 확인합니다.

외부 및 내부

이 회사의 설립자, 개인적으로 모델을 만들기 위해 디자인 팀을 향하고, 아주 간단한 원리를 설교했다. 그 존재의 년 동안 회사의 모든 노력이 도로에 필적가 없습니다 강력한 슈퍼카, 발생한다. 그는 죽음이 차가 이미 큰 이름 페라리 인에 영속하기를 바라고, 모퉁이를 돌면 것을 느꼈다. 이 모든 외부에 반영됩니다. 본문 만 1,118kg의 중량을주는 케블라와 탄소 섬유로 만든다. 단단한 서스펜션 거의 소멸도 요철이 작은 자갈이 현저 모델의 운전대에 느껴진다. 활력과 매력, 그래서 외부 보인다.

내부에 관해서는, 여기에 다시 경주 자동차의 본질이있다. 어떤 파워 스티어링 없습니다! 덧붙여 말하자면, 특정 소유자에 따라 설립 된 좌석 조정, 왼쪽 있었는지에 유출 매우 좁은 오두막, 모델을 구입하기로 결정했다. 많은 에어컨이 있다는 사실을 지적했지만, 그런데, 플렉시 글라스로 만들어진, 더 전동 윈도우는 없다. 살롱을 날려 방법조차 허용하지 않는 작은 열려있는 창,있다. 그리고 에어컨은 거의 살롱에있는 가장 강력한 발전소에서 붕괴 만 열에서 질식하지 않기 위해서입니다. 자동차 애호가로서, 소음이나 진동 절연이 없습니다. 모든 속도를 목표로!

이러한는 페라리 F40의이 특별한 모델이다 레이서와 감탄의 환희였다있는 수집을 검토합니다. 이벤트 - 그들은 일반적으로 자동차 경주를 위해 아주 합법적으로 수확 동시에 만들어 있습니다. 년 후 팬의 수는 증가했다. 시리즈는 오래 전부터 자신의 차고에서 거의 소장 모델 소중히 소유자 장자를 떠나, 붕괴 한 점을 감안.

흥미로운 사실

그것은 흥미로운 역사 "페라리 F40"을 많이 포함하고 있습니다. 마라도나는, 예를 들어,이 모델의 자랑 소유자였다. 그는 다음 악명 마술사 축구 경기 클럽 "나폴리"의 회장에서이 기적을 얻었다. 그런데, 최근이 경우는 670000. 달러의 엄청난 금액을위한 온라인 경매를 통해 판매되었다. 모델의 전투에서 분명히 초라한 도로에도 불구하고, 수집 잠이되지 않습니다.

아니면 호기심이 사건은 일본에서 일어났다. 현지 경찰은 364kmh의 속도로 라이더에 "페라리 F40"을 발견! 그것은 알고 보니, 자연 업그레이드 부스트의이 기적의 소유자는 자동차를 가속한다.

이러한 이야기는 오랜 시간 동안 이야기 할 수 있습니다. 아이디어는이 차가 세계적으로 유명한 레이싱 팀의 40 년 작업의 본질뿐만 아니라 예술 작품뿐만 아니라 것입니다. 속도와 자동차 미용에 좋은 fanatevshego에 큰 천재의 창조.

결론

우리는 독특한 슈퍼카 페라리 F40 전용 문서의 결과를 요약한다. 특징, 개요 및 흥미로운 사실은 - 그것은 1988 년 아니었다 위대한 사람에 의해 설립 전설 마구간의 이야기의 극히 일부입니다. 그는 자동차 산업에 대한 그의 엄청난 공헌을 떠나, 영광의 피크 나이 90에 떠났다. 그의 경우는 계속되었고 그 증거 - 2000 년대 초반의 '포뮬러 1'에서 훌륭한 팀 "페라리"의 부활, 다른 큰 이름과 관련된 - 마이클 슈마허. 그러나 그것은 또 다른 이야기입니다.