자신의 손으로 유색 미등 : 단계 지침, 기능 및 리뷰를 통해 단계

아마 그의 차를 가지고 싶어요 모든 자동차 소유자가 가장 세련된 모습, 그 주위의 모든 질투했다. 이러한 결과는 다른 방법을 많이 얻을 수 있습니다 - 현대 시장 화려한 페인트 조성, 광택제, 비닐 스티커 및 조정을위한 다른 다양한 자료를 제공합니다. 그러나 많은, 유리, 신체, 바퀴의 순서를 인용, 종종 잊어 테일 라이트. 그들은 차량의 주요 요소로 간주되지 않지만 올바른 접근 방식에 의해 지나가는 다른 흐름 운전자뿐만 아니라의 견해를 유치하는 것입니다 있지만. 당신이 외부 독점적 인 세부 사항을 조금주고 싶은 경우에 따라서, 튜닝 바디와 함께, 착색 후면 조명, 과도하지 않습니다.

색조 헤드 라이트와 법

이러한 동작을 결정하기 전에, (잘못 즉, 희미한 조명) 규범을 어기면, 교통 경찰이 그에게 패널티 킥을주지 발행 것을 기억해야합니다. GOST에 따라 제조되지 않는 음영으로서의 거의 동일의 합. 따라서, 많은 사람들이 법을 어기 불필요한 벌금을 지불하지 않도록하지 않도록 헤드 라이트로 무언가를 두려워합니다.

신청 방법

확실히 옳은 결정 - 그래서에만 때문에 벌금의 자동차 장식 포기. 당신은 허용하고 허용 된 것과 금지되어 있는지 알 필요하고 당신은 쉽게 차를 구체화 할 수 있습니다. 틴티드 테일 라이트는 차에 현대적인 모양을 제공뿐만 아니라 다양한 긁힌 자국과 탁도에서 유리 또는 플라스틱 헤드 라이트를 보호 할 수 없습니다. 표면 코팅 공정이 특별한 필름을 이용하여 실행되는 경우에도 가능해진다.

pritemnit 등을 허용하는 방법은 두 가지가 있습니다. 이 페인트의 사용과 착색 후면 조명 포장. 이 두 가지 방법 중 어느 것을 선택? 각 드라이버는 자신을 위해 결정한다. 튜닝의 두 가지 방법이, 자신의 장점과 단점을 가지고 비용, 노동력과 시간 투자에 따라 다릅니다.

페인트를 염색 : 기능

빛 염색 방법이 가장 경제적이다. 그러나, 그것은 꽤 많은 시간이 소요됩니다. 당신은 철저하게 표면에 모래를 플라스틱이나 유리를 청소해야하고, 단지 그 후 당신은 얼룩에 직접 갈 수 있습니다. 램프를 디밍하는 과정은 시간이 오래 걸립니다. 그리고 그 결과는 항상 우리가 원하는만큼되지 않습니다. 자동차 거액을 조정에 투자하지 않으려는 사람들이 착색 꼬리 빛입니다.

비닐 : 특성

이 방법은 이전의 실시 예보다 더 적은 시간이 걸린다. 또한,이 방법은 그림의 경우보다 시간이 많이 소요입니다. 그러나 일부 어려움이있을 수 한 지점이있다. 당신은 더 여유가없는 표면에 있도록 테이프를 부착해야합니다. 어떤 순간에 필름의 빠른 제거를 구별 할 수있다이 방법을 사용할 때의 장점 중. 그늘이 많이 있습니다. 모든 색상 (예를 들어, 큰 붉은 색을 칠한 뒤 빛을 본다)이 있습니다. 색조는 특정 차량을 선택할 수 있습니다.

색을 칠하기 페인트 : 니스를 적용하거나 페인트하는 방법

당신이 페인트로 음영을하기로 결정하면, 제일 먼저 당신은 특별한 준비를 구입해야합니다. 그것은 더빙 페인트를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 적용하고 사용하기가 훨씬 쉽다. 이 페인트 도구의 비용은 매우 높을 수있다. 하지만 결과는 가치가있다. 두 빛의 치료를위한 단 하나의 카트리지 충분히 될 것입니다. , prokraskoy 헤드 라이트와 관련된 작업은 밝고 바람이 잘 통하는 방에서 실행합니다. 그것은 야외 이렇게하는 것이 가장 좋습니다. 당신은 너무 화창한 맑은 아니라 일을 선택해야합니다. 그들의 손은 페인트 나 래커를 사용하여 유색 미등은 여러 단계에서 수행된다. 첫 번째 단계는 헤드 램프를 해체한다. 이는 옻칠 가장 균등의 표면에 거짓말을 할 수 있습니다. 다음 표시등이 다시 설정 될 필요가 있습니다. 이렇게하려면, 당신은 능력이 있어야합니다. 다음으로, 유리 또는 플라스틱 캐노피의 표면이 반드시 탈지. 당신은 기존의 알코올을 사용 또는 특수 도구를 사용할 수 있습니다. 스포트라이트를 완료 한 후 건조 할 수있다. 도료 조성물 병을 살포하기 전에 흔들리고있다. 다음에, 도료를 얇고 균일 한 층으로서 도포된다. 그런 다음 스포트라이트를 조금 건조를 제공합니다. 당신은 도장면이 파편과 먼지를하지 않았다 같은 위치에 넣어해야합니다. 또한 여전히 페인트 중 하나 (또는 그 이상)의 층에인가 -만큼 기준을 광 투과 조명을 초과하지 염색이 필요한 장치. 빛이 완전히 건조되면, 그들은 거울 상태로 연마해야한다. 그 후, 광학가 차에 다시 넣고 결과를 즐길 수 있습니다.

필름 토닝 : 지침

작업을 위해 다음과 같은 도구가 필요합니다 : 헤어 드라이어, 충분히 날카로운 칼, 알코올의 용액과 일반 주걱을 구축. 첫 번째 단계는 착색 미등 표면의 철저한 세정을 제공한다. 처음에 조명은 습기를 제거하여 청소한다. 이것은 마이크로 화이버 원단을 사용하여이 작업을 수행하는 것이 편리하고 효율적이다. 전문가들은 청소를위한 특별한 준비의 사용을 권장합니다. 이어서 필름 표면과 헤드 램프 분무 알콜 용액. 이것은 토닝하는 프로세스를 단순화하기 위해 수행된다.

비닐 필름은 편평한 후방 조명의 형태했다하기 위해서는 연신된다. 이것은 손으로 또는 헤어 드라이어를 사용하여 독립적으로 수행된다. 재료 가열하고, 그 필름은 유연해진다. 비닐 과열하지 않는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면, 주름이있을 것이다.

다음 무엇입니까

이제 우리는 작품의 가장 중요한 단계가 있습니다. 이 자료를 끌어와 헤드 라이트에 필름을 부착하는 주걱으로해야한다. 뭔가 가장자리를 넘어 가면, 칼로 절단한다. 리뷰 미등이 손을 감싸 토닝하는 것은 매우 신중하게 수행해야한다고 말한다. 그것은 램프와 손을 손상하는 과정에있을 수 있습니다. 이 과정에서 완료, 당신은 결과를 즐길 수 있습니다.

틴티드 헤드 라이트 및 처벌

모든 자동차 소유자에 알려진 바와 같이,이 나라는 너무 강한 색조에 대한 금지를 도입했다. 이것은 가시성을 줄일 수 있기 때문에 안전을 개선하기 위해 수행되며, 차량, 운전자는 정지 램프를 참조하거나 신호를 켤 수 없습니다. 착색성 잘못하는 경우에 일반적으로, 어떠한 방식으로 교통 상황의 검토에 미등은 자동차 소유자가 뒤에 다른 차량의 운동뿐만 아니라 착색 유리에 대한 벌금과 유사 양이있는 고급,뿐만 아니라 어려움을 위협하고, 그러나에 영향을 미칩니다. 리뷰 드라이버는 반복적으로이 문제를 확인했습니다.

이 법은 자동차, 백색이다 후면 조명을 제어 할 수 있습니다. 또한 노란색, 붉은 색과 오렌지색 다른 조명기구 할 수 있습니다. 착 미등 크게 방사 램프 색조를 변경할 수있다 ( "Priora는"예외는 아니다). 따라서 매우 신중하고 조심스럽게 작업을 수행하는 것이 필요하다. 그렇지 않으면 당신은 500 루블의 벌금을 지불해야합니다. 검사관은 종종 튜닝 자동차 고장처럼 취급. 최악의 경우, 제에 따라 6~12개월에 대한 운전 면허증을 잃을 수 있습니다. (13), 예술. 관리 코드의 12.5.

작동 할 때 검은 색 미등 사고가 일어날 수 있으며,이 경우 오류가 토닝으로 구동하는 동력이 될 것입니다. 그럼 당신은뿐만 아니라 벌금을 지불뿐만 아니라 영향을받는 자동차를 수리해야합니다.

당신이 벌금로부터 자신을 보호함으로써 아름답고 멋진 차에 탈 수있는 옵션이 있습니다. 자동차 소유자의 리뷰는 전문 살롱에서 음영을 할 필요가 있다고 말한다. 얼마 후면 빛을 착색한다? 러시아의 주요 도시에서 가격은 차량 모델과 가장 등의 구조에 따라, 1과 2 분의 1 천 루블 사이에있다. 이것은 상대적으로 적은 양이다. 그러나 지불하는 것은, 당신은 검사 및 프로토콜로부터 자신을 보호 할 수 있습니다. 실제로, 대부분 아무도없고 잘하지 않습니다, 조명이 유능하고 능숙 톤 특히. 이 경우, 휘도가 거의 감소되지 않는다. 검사관은 악명 위반을 보는 경우에, 그는 그 자리에서 문제 해결을 요청할 수 있습니다. 리뷰는 그것에게 쉬운 방법을 할 수있는 필름 말한다.

결론

당신이 볼 수 있듯이, 특정 기술을 가진 튜닝이 방법은 독립적으로 수행 할 수 있습니다. 당신이 모든 것을 제대로 수행하고 지침을 준수하는 경우, 그것은 위반으로 간주되지 않습니다.