청소 및 에어컨의 급유

에어컨 - 매우 유용한 장치입니다. 특히 장거리 자동차 여행에서 그 덕분에, 더욱 편안하고 편리되고. 가전 제품은 뜨겁고 무더운 날에 편안함을 제공합니다. 그러나 다른 모든 장치처럼, 그들은 정기적 인 유지 보수 및 수리를 필요로한다. 주기적으로 세정하고, 공기 조화 기의 급유. 이 서비스는 전문 서비스를 제공한다. 그러나 특정 지식과 모든 절차의 능력에 따라, 당신은 신속하게 자신의 손을 수행 할 수 있습니다.

공기 조화 기로부터의 악취의 원인

항목을 청소해야한다는 사실은, 공기 덕트의 특성 냄새를보고 할 수 있습니다. 이 현상에 대한 몇 가지 이유가 있습니다. 대부분의 경우, 에어컨은 세균 및 곰팡이의 증발기의 형성으로 인해 냄새. 장치는 히터 부에있는 증발기에서 공기를 냉각 할 때, 공기와 함께 먼지를 축적한다. 또한, 덕트의 축합. 덕트 축합에 더하여 그 내부뿐만 아니라, 증발기에 나타난다. 습기 - 냄새의 근원이다 다양한 미생물의 전파를위한 훌륭한 매체입니다.

방법 및 청소 작업의 종류

린스 세정 공정은 화학적 또는 기계적 일 수있다. 간단한 화학 처리는 스프레이 또는 거품 청소 제품의 사용을 포함한다. 당신은 항상 소독 그 첫 번째 적합한 명심해야한다. 치료 자체는 전용 폼 제제의 사용으로 수행되어야한다. 기계 가공은 화학 제제에 의한 작업이 예상되는 결과를 생성하지 않은 경우에 적용된다. 기계적 방법은 훨씬 더 복잡하다. 이 증발기의 해체를 포함한다. 이 분해되기 때문에, 필요한 경우, 상기 공기 조화 장치를 급유 할 수있다.

화학 처리 및 필요한 준비

당신은 기후 시스템에서 박테리아와 곰팡이의 식민지 승리와 냄새를 제거 할 수있는 방법으로 생산자의 거대한 덩어리가있다. 대부분의 경우는 살균제 나 거품이 특정 길이의 튜브로 에어컨을 청소 스프레이.
약물 구입하는 경우, 정화 과정을 수행 할 수 있습니다. 다음과 같이 세균의 기후 시스템 처리가 수행된다. 그것은 자동차, 제일 먼저 엔진 공장의 경우, 에어컨을 포함하고 전체 용량에 재순환 모드를 시작합니다. 에어로졸은 공기 흡입 튜브입니다 앞 좌석 근처 설정할 수 있습니다. 이 약물의 분무를 시작하는 데에만 남아있다. 모든 창문과 문을 닫아야합니다. 또한 특정 시간을 기다릴 필요가있다. 일반적으로 대기 시간은 포장에 표시.

그리고 에어컨을 끄고, 내부 또는 실내를 철저히 환기. 발포체의 경우, 제거 꽃가루 필터. 자동차의 일부 모델에서 그냥 난로 이상입니다. 거품 포장 튜브 마모 캔에 다음. 이 증발기에 거품의 유입을 방지하기 위해 수행된다. 이어서,이 조성물은 덕트를 모두 기입 할 필요가있다. 또한, 발포체는 배수 구멍을 통해 투여 될 수있다. 그런 다음, 명령에 지정된 시간 후, 컨디셔너를 시작하고 다양한 모드에서 약 10 분 동안 작동 할 수있다. 이 후 철저하게 오두막 또는 실내를 환기 시키십시오.

기계 청소

이 과정은 특정 도구 및 재료가 필요합니다. 이러한 프로세스는 수행되고, 냉매가 차량용 공조 급유 출혈, 각 노즐을 세정 모두 와셔된다. 첫 번째 단계는 증발기에 도착하는 대시 보드를 해체한다. 다음에 시스템은 냉매를 배기 하였다. 때로는 탱크의 에어컨 증발기에 도착하는 난로를 제거하는 것이 필요하다. 각 센서, 상기 열교환 기의 방열에 연장되는 지관을 분리하고 부드럽게 라디에이터를 제거한다. 항목 자체는 물과 비누로 철저히 세척해야한다. 그럼 정리 모든 것을 수집하고, 압축기에 오일을 교환 만 남아있다. 당신은 에어컨을 토핑해야 할 수도 있습니다.

왜 장치를 채우기?

이 질문은 종종이 기술의 기기에 익숙하지 않은 평범한 사람들에 의해 요구된다. 그리고 제조업체가 이미 장치에 자리 잡고 있기 때문에, 왜, 사실이야? 추가 연료가 새 에어컨 필요하지만, 시간이 지남에 따라 냉매는 잎되지 않습니다. 누설의 원인은 잘못된 설치, 다양한 기계적 손상 파이프 또는 튜브 수 있습니다. 이에 대한뿐만 아니라 사실입니다 자동차 에어컨, 뿐만 아니라 국내 분할 시스템. 종종 때문에 냉매가 흐르는 방진 요소와 연결을 축소 할 수 과열 압축기 초래할 문제. 부품이 서로 마찰. 종종, 그들은 철저하게 닦아 된 후 특수 가스는 공기에서 탈출.

프레온 누출의 결과

냉매의 양이 감소하거나 전체를 떠날 때, 더 이상 없다, 작동 장치에서 야외 및 실내 공기의 차이를 느낀다. 필러 장치없이 공기를 냉각 할 수 없습니다. 장치를 연료 보급의 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 하지만 먼저 누출의 원인을 추구해야합니다. 이렇게하지 않으면 잠시 후 냉매는 다시 잎과 기후 시스템이 작동을 멈 춥니 다.

410-m 프레온 작업

프레온 R410A 마크는 두 가지 구성 요소로 구성되어 있습니다. 물리적 특성은 다른 냉매 다르다. 차이 - 끓는점한다. 따라서 조화 프레온 410 급유하는 자체 특성을 갖는다. 액체 및 가스 형태로 사용할 수있는 성분 R22 마크 달리, R410은 액체 상태로 나사 결합된다. 이 하나를 한 비율로 혼합하여 두 성분의 비율을 보장한다. 즉, 냉매가 더 나은 성능을하는 방법입니다. 급유 자신의 손으로 에어컨은 다음과 같습니다. 첫 번째 단계는 서비스 포트 장치 특수 매니 폴드를 연결하는 것이다. 다음으로, 냉매 회로로부터 완전히 방전된다. 그런 다음 회로는 대피이 상태에서 몇 시간 동안 개최됩니다. 그 후, 장치는 중량에 의해 충전된다.

프레온-410을 사용하여 급유

급유 에어컨 프레온-410은 사용하지 않는 것이 좋습니다. HVAC 장비의 제조업체는 필요한 경우 새로운 시스템으로 재 주입 한 후 완전히 모든 냉매를 구덩이하고하는 것이 좋습니다. 그러나이 주제에 대한 많은 논쟁이 있습니다. HVAC 장비의 서비스에 종사하는 일부 기업은 급유를 제공하고, 수리 비용을 최소화합니다. 이는 20 %를 초과하지 않는 경우에 누설의 제조된다. 모르는 배빗 규칙. 그리고,이 루프 환경에서 압력에 의해 결정된다. 이로부터 에어컨 전문가의 유지 보수를 위탁하는 것이 좋습니다 것을 다음과 같습니다. 이 프레온 또한 기존의 프레온의 완전 철수 수행 할 4백10분 경우, 자동차 에어컨 급유.

개요

현대 공조 장치는 독립적으로 작동 될 수있다. 그러나 모든 문제는 손으로 해결 될 수 있음을 유의하십시오. 예를 들어, 세정이 가능하며이 경우 적합한 냉매 충전되면, 공기 조화 기의 연료이다. 하지만 더 심각한 문제가해야에만 전문가를 수행합니다.