"- 카잔 사라 토프을"거리. 어떻게 다른 한 도시에서 얻을 수 있습니까?

널리 어머니 러시아는 동쪽에서 서쪽 날개를 뻗어있다. 조용한 발트 해에서 북극해의 사나운 바다에서 신흥 최북단 피크. 지구 육지 표면의 11.5 %를 점유 면적으로 큰 나라는 유명뿐만 아니라 또한 끝없는 펼쳐진하지만, 꿰 뚫을 수없는 숲, 난류 강, 가혹한 타이가 숲 툰드라 대초원합니다. 이동 속도는 인간의 걷는 속도로 떨어진다 있도록 바퀴 자국을 내게되었던 - 도로가 씻겨 때 봄 또는 가을에 가고, 일부는 경우 다른 국가의 한쪽 끝에서 차로 방법은, 하나는 2 주 반, 때로는 세 가지를 모두합니다. 아직 도달 국가의 대도시에있는 경우에, 다른 한 도시에서 고속도로를 가고, 우리의 광대 한 나라의지도에 두 개의 작은 타협은 보통 직선으로 보통 요금보다 훨씬 더 큰 거리에 의해 공유됩니다.

거리 "사라 토프 - 카잔"

예외없는 두 가장 크고 가장 유명한 도시. 그들 사이 트러스 연방 게시물은 지역 주민들 사이에서 그 중요성에도 불구하고, 배치되지 않습니다. 지역 고속도로, 때로는 좁은 도로 표면이 있습니다에서 자동차 운전자는 항상 때때로 그들에게 여행시 유의 보안 수준을 감소 최고 품질을 선택합니다. 거리 - 직선 "사라 토프 카잔"는 515km이다. 그러나, 여행 avtoputeshestvennika의 말에 완전히 다른 숫자의 형태로 불쾌한 놀라움 주행 거리계에 반영 기대합니다.

세 번째 수도

카잔은 타타르 공화국의 수도의 공화국, 종종 언급 러시아의 세 번째 수도 인 모스크바와 상트 페테르부르크 후 연맹. 그리고 그것은 의심 할 여지가 없다. 이 도시는 특히 밤에, 매우 아름답습니다. 조명 모든 조명, 카잔 크렘린은 언덕 가혹한 높이와 차가운 눈에서 여행자 보인다. 도시의 지하철 자동 응답기 발표의 경우에도 지점이 있다는 것을 이미 3 개 국어 : 타타르어, 러시아어와 영어.

기차

도시 사라 토프 사이의 거리 - 기차로 카잔은 쉽게 극복된다. 즉, 볼가의 파도를 넘어, 단지 공화국의 수도의 번화 한 중심에서까지 떠내려의 일부가 될 것, 그리고 잠시 후 그는 재미 기차역 사라 토프 역 "사라 토프-1 '승객에 출시했다. 시간 여행 - 단지 십오시간 이상. 요금 - 두 번째 수준의 숙박 시설을 1,720 루블과 실의 좌석 2460 루블입니다. 거리 - 기차로 도시에서 도시 다음, 여행자를 극복 "사라 토프 카잔는"이미 701km, 그 직선보다 185km 이상이다.

자동차로

그러나 두 가지 방법으로 다른 한 도시에서 개인 자동차로 도달했다. 짧은 경로는 경로 R228 및 R221 함께 실행됩니다. 경로는 볼가 강을 따라, 몇 가지 예외를 제외하고, 주변에 통과, 같은 울리 야 노프 스크, 시즈와 발라 코보 등의 주요 도시를 통과한다. 당신이 그것을 사용하는 경우,이 경로에 사라 토프와 카잔 사이의 거리가 675km가 될 것입니다. 멀리 사라 토프 트랙 기계 구분 기호 방향없이 좋은 아스팔트, 명확한 표시 및 polutorametrovy 안전 섬과 6 차선 고속도로 (각 방향으로 세 개의 차선)을 나타냅니다. 그러나, 즉시 통과 오토 "KAMAZ"노면의 품질 저하 레인 수 후 각 방향으로 하나 감소된다. 두 스트립과 시즈 주기적으로 위험한 큐벳 제한에 간다 난간 - 포수를, 약간 도시 노면 증가에 품질 가까이. 시즈 자체는 연방 고속도로 M5 우회하고, 지역 A251 켜기, 울리 야 노프 스크에 과정을 할 수 있습니다. 아스팔트의 품질도 위험 추월 가고, 각 방향 차선으로 묶였다된다. 지역 고속도로 P241에 재구성 울리 야 노프 스크의 잔 센터. 구덩이와 하수구 때로는 더 표시하지만, 꽤 비상 트랩이없는, 눈에 띄게 작다. 다음은 "federalku"M7에 가서 거기에 볼가 강을 건너 경로의 끝 지점에 드라이브.

변형 №2

"- 사라 토프 카잔"꽤 많은 수의 autotravellers는 경로에 따라 다른 경로를 사용하는 것을 선호합니다. 이 경로를 따라 이동 거리 자동차, 그것은 약간 증가하지만, 도로 표면의 품질 제 1 실시 예에서보다 높은 크기, 방향의 순서에있다. 제 2 실시 사란 스크, 자발 Ruzaevka과 같은 대도시를 통과한다. 에 카잔에서 출발 연방 고속도로 , M7 모스크바의 방향으로, 서쪽을 떠나, 그냥 마을 후 카나스의 방향에서 지역 도로에서 좌회전 Chirichkasy. 마크 업없이이기는하지만 고속도로하지만, 거의 버려진. 만 타협으로 도로 카운터 트래픽을 채 웁니다. 흔적은 거의 그녀가 지역 고속도로 R178을 가지고 오는 사란 스크까지 철도에 평행하게 실행됩니다. 우리는 P180에 도시의 주위에 이동 한 후 점차적으로 사라 토프, 자발 및 우회 덜 중요한 정착촌에서 직접 자동차 안전을 가져다 R158에 지역을 둡니다. 거리 -이 경우 주행에 "사라 토프 카잔는"약 750km이다. 앞서 제 1 실시 예의 75km, 앞서 직선 경로에서 235km. 즉, 수학이야!