타이어 굿 이어 Ultragrip 아이스 북극 : 리뷰, 가격

겨울의 발생시 많은 자동차 소유자는 겨울 타이어의 넓은 범위에서 최고 품질의 타이어를 선택하는 경향이있다. 제조업체는 제품을 광고하고, 그럼에도 불구하고, 실제로는 상황이 다소 다르다, 최적의 운전 특성을 보장하지만.

종종 새 타이어의 비싼 모델은 겨울에 사용하기에 적합하지 않다. 이것은 타이어가 조작되는 영역의 기후 조건에 주로 기인한다. 올바른 선택을위한 구매 한 제품의 특성, 그것의 알고 확인해야합니다 품질 지표 다양한 조건에서입니다.

이 문서에서는, 우리는 다음과 같은 측면을 고려해야합니다 :

• 설명과 겨울 타이어 Ultragrip 얼음 북극의 특성.

• 타이어 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극 - 소비자 리뷰.

• 테스트 타이어.

• 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극 SUV 수준.

• 회사 "굿"의 역사.

• 타이어 굿 이어 Ultragrip 아이스 북극 : 카탈로그, 가격.

회사 "굿"오늘

"굿"회사는 자동차의 서로 다른 클래스를 포함하여 수송의 많은 종류의 타이어를 생산하고있다. 또한, 기업은 경주에서 사용 가능한 고속 타이어이며, 우수한 특성을 가지고있다. 와이드 명성은 그것으로 인해 제품의 높은 품질뿐만 아니라 저렴한 가격 범위에 회사에왔다.

오늘날,이 회사는 세계 타이어 산업을 주도하고 있습니다. 회사에서, 이전, 본사를두고 , 오하이오의 상태 Eykrone에. 이 회사는 Eykrone 룩셈부르크에서 가장 큰 연구 센터의이 소유하고있다.

이 회사는 거의 모든 주요 자동차 타이어의 기본 세트에 대한 다수의 계약을 체결. 미국과 유럽 타이어 식물의 많은 도시가있는, 회사 "굿"소유 - 단지 18의 유럽.

현대 기업의 생산 능력 "굿"

전 세계 22 개국에 56 개 생산 센터, 여러 테스트 사이트 (프랑스와 미국에 위치)와 연구 센터 (일본, 미국, 룩셈부르크)입니다. 타이어를 설계하는 것은 계정에 새 타이어 모델을 사용하는 다양한 자연과 기후 조건의 특수성을 고려 수행한다. 따라서, "굿"의 생산은 그 위에 배치 된 모든 요구 사항을 충족하고, 회사는 제품의 높은 품질을 보장합니다.

타이어의 새로운 모델의 개발 및 디자인에,이 회사는 새 차의 개발과 같은 시간이 걸립니다. 이전 세대의 다년간의 경험을 디자인 할 때, 또한 계정으로 이전 모델의 모든 단점을합니다. 시장에 새로운 제품을 출시하기 전에이 선언 된 특성 준수에 대한 광범위한 테스트를 전달합니다. 화학적, 물리적, 공학, 음향, 설계 및 수학 시험에 의해 제작. 또한 실제 운전 조건에서 테스트 타이어의 실험실 테스트를 성공적으로 완료되면. 만 회사의 타이어의 품질을 보장 연구가 판매를 위해 제공하는 심층 타이어 회사 "굿"후.

모델에 대한 설명

겨울은 모든 운전자를위한 올해의 어려운 시간이다. 추운 날씨의 도착과 함께, 많은 드라이버는 겨울 타이어를 선택하는 방법에 대해 많이 생각하고 그들은 여분의 돈을 지출하지 않습니다. 전문가들은 겨울 타이어 Ultragrip 얼음 북극의 새로운 고성능 모델을 조언한다.

겨울 타이어 회사, 특히 "굿"모델 Ultragrip 얼음 북극, 승용차에 사용 상업적으로 이용 가능하다. 모든 타이어의 성능을 향상시킬 수있는 새로운 제품 개발이 모델의 제조에 사용되었다. 이 회사의 엔지니어들은 뛰어난 핸들링, 기동성 및 기타 취급하고있는 특징을 제공하도록 설계 저렴하지만 고급 타이어를 생성하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

새로운 시즌 미국 회사 굿 이어에 의해 2천12-2천13년 - UltraGrip 얼음 북극 - 회사의 룩셈부르크 지점의 전문 엔지니어에 의해 디자인. 이 모델은 품질과 가격 모두에서 많은 구매자에 적합합니다. 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극 타이어가 유사한 제품 중 자신의 선도적 위치를 확인보세요.

가시

박힌 타이어는 눈 덮인 도로에서 최적의 운전 성을 나타낸다. 품질 박힌 고무, 심지어 경험이 드라이버는 눈의 측면에서 기계의 예측할 수없는 행동에 대처할 수있다. 그 존재의 역사에서 스파이크의 개발 종류는 많은 단계를 거쳤다. 현대 높은 스파이크 경량 몸체와 탄화 재료로부터 제조 된 강판 선단부로 구성된다.

이상 중요하지 않음은 스파이크의 형태와 트레드에서의 위치입니다. 기술 향상 접촉 영역과 최신 제조 다중 제어는 얼음 표면에 자동차의 최대 제어에 기여한다. 스파이크 Ultragrip 얼음 북극 얼음에 정지 거리를 줄일 수 넓은 후면 팁 표면을 가지고있다. 팁은 또한 날카로운 모서리를 가진다. 복잡한 기동, 회전을하고 공통의 향상을 견인 특성 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극를 입력 할 때 그들은 차량의 안정성을 보장합니다. 소비자 리뷰는 이러한 특성을 확인합니다.

더 안정적인 스파이크는 도로 또는 얼음에 눈이 도로에 제동을 줄이는 데 도움이됩니다. 자신의 부착 기술은 타이어 트레드의 보안 유지를 보장합니다. 사양에 따르면, 스파이크의 새로운 형태를 반복해서 눈이 덮인 도로 차량의 개통 성을 향상시킨다.

트레드의 구조

어떤 타이어의 주요 목적은 노면의 요철로 인한 충격과 영향의 최대 완화이다. 그러나 주요 중요성은 타이어의 직접적인 기능을 담당 표면 구조입니다. 프로텍터는 기계적 손상의 다양한 타이어의 카 커스를 보호하도록 의도된다. 따라서 개발자는 "굿 이어는"고성능 트레드 새로운 모델을 만들기 위해 모든 노력을하고 있습니다.

숄더 블록

비자금 엔지니어의 운동이 바퀴의 더 나은 접착에 기여 어깨 트레드 블록을 증가 향상시킬 수 있습니다. 때문에 타이어의 증가 횡 강성, 측면의 손상과 과도한 부하의 위험을 감소시켰다.

고급 깊은 홈과 트레드 패턴, 최적의 배수 효과 자동 세척하고 신뢰할 수있는 타이어 굿 이어 Ultragrip 아이스 북극에 내장으로. 트레드의 결합 특성에 대한 소비자 리뷰는 항상 긍정적이다.

버스 디자인

도로에 타이어의 동작은 트레드 패턴에 크게 의존한다. A가 제대로 크기에서 그 형태는 고무의 실행 성능의 그립 기능에 따라 달라집니다. 다수의 V 모양의 사이프와 트레드 "굿"의 독특한 디자인은 우수한 트랙션 그립 특성을 제공합니다. 블록의 벽 눈길 실행에서의 구동 안정성에 영향을주는 단차 구조를 갖는다.

버스 Ultragrip 아이스 북극에 걸쳐 실시한 테스트에 따르면, 자동차 타이어의 특별한 트레드 패턴과 구조 덕분에 안전하게 미끄러 때 보유하고 있습니다. 굴곡의 복잡한 기동을 할 때 유사한 특성을 가진 많은 모델은 주인을 요약. 안정 측면 안정성과 겨울에 어려운 도로에 최대 신뢰성 - 이것들은 굿 이어 Ultragrip 아이스 북극 타이어를 보여주는 수치이다. 소비자 리뷰는 고무의 긍정적 인 주행 특성을 확인합니다.

3D-BIS

3D-BIS 기술은 개발자의 독특한 발명품이다 "굿 이어." 그것은이 요소가 결합 특성을 개선하는 데 도움이 때문에 타이어 트레드 raspolozhdennyh에 사이프의 수를 증가하는 것을 목표로하고있다. 차량 운전 일괄 활성 트래픽 제동 및 가속을 개선 할 때 칸막이 밀접 이격.

또한,이 기술은 트레드 블록의 조기 변형을 방지하기 위해 사용되어왔다. 바퀴를 구동 할 때, 각 슬랫의 구조에 내장 된 돌기 또는 오목 도로 트레드 블록 및 트레드 보형의 접착 성을 증가시키는, 서로 단단히 결합. 두 층의 타이어 코드 구조는 안정된 운반 차량 최대 트레드 접촉 패치를 보장한다.

테스트 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극

겨울 타이어 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극 반복적으로 러시아 겨울의 조건과의 기능 및 적합성 테스트. 데이터 버스에 전문 드라이버 리뷰 다음과 같습니다 :

• 차량은 가속과 얼음 또는 눈 더미에 우수한 신뢰성 제동을 보여줍니다.
• 미끄러짐과 미끄러지지 않고 회전에 안정적 항목.
• 굿 이어 타이어 구동이 예측된다. 이 타이어는 운전자에게 겨울 도로에 모든 조건에 대한 자신감을 많이 제공합니다.
• 혼합 노면 시험 할 때 (얼음, 눈으로 덮여) 타이어는 "우수"로 처리.
• 트레드는 좋은 종 방향과 횡 그립을 보여줍니다. 그것은 휠 스핀을 방지 - 그것은 직선 도로로과 회전에 차를 유지합니다.
• 복잡한 기하학적 도형 타이어 강한 스파이크 겨울의 모든 조건에서 가속 및 제동시 자신감을 보여줍니다.

그리고 테스트의 결과

타이어 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극의 부정적인 자질이 있습니까? 전문 드라이버 리뷰 모델의 중요한 측면 중 일부를 확인합니다. 도시의 도로 조건에서 타이어를 테스트 할 때, 그들은 높은 소음과 젖은 포장 도로에 커플 링 특성을 신뢰할 수없는 지표를 보여 주었다.

예를 들어, 발행물 시험 세계로, 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극 다음 줄을 검토 타이어에 대해 왼쪽 :

• 제동 거리 와 베어 얼음 이동 안티 록 시스템은 42.2 m은 (고속 80km/h에서 테스팅을 수행)이었다.
• 차량의 작동 중에 얼음 표면 가속 3.3 초였다.
• 속도 모드 53m로 덮인 도로 이루어 이동시키는 제동 거리.
• 자동차의 동작에 눈에 운전 가속 시간은 5.5 초였다.
• 안티 록 시스템 습식 코팅 아스팔트 운전 제동 거리가 33.4 m이었다.
• 안티 록 시스템을 건조 도로에서 운전 제동 거리가 28.3 m이었다.

굿 이어 Ultragrip 얼음 북극 : 리뷰

이 타이어는 이미 다른 경쟁 모델들 사이에서 자리 매김하는 데 성공했다. 대부분의 운전자는 타이어의 데이터를 사용해 높은 품질의 제품이 주요 모델의 많은 열등하지 않은 그들에게 응답하는 시간을 가졌다.

품질은 모든 도로 사용자의 안전에 의존의 있기 때문에, 추운 계절을 때 대부분의 운전자는 타이어에 특별한 요구를합니다. 고무 (겨울) 굿 이어 울트라 그립 얼음 북극의 특징은 무엇인가? 타이어의 리뷰는 다음 매개 변수로 감소된다 :

• 표류과 얼음에서 뛰어난 성능을 제공합니다.
• 측면 안정성.
• 미끄럼 저항.
• 기동을 지원합니다.
• 효율성 (적은 연료 소비).
• 도시 모드에서 타이어의 부적합.

구매 타이어 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극, 가격

이 모델의 가격은 타이어 림의 직경 크기에 직접적으로 의존한다. 굿 이어 Ultragrip 얼음 북극 SUV 수준의 타이어 당 4000-11000 루블의 가치가있다. 2100 루블에서 타이어 작은 시작의 가격. 타이어는 중간 링크 버짓 있습니다.

포럼 수 종종 볼 활성 토론 타이어 굿 이어 울트라 그립 얼음 북극 D-스터드. 대부분의 경우 소유자는 고무의 상기 이점에 주목, 긍정적이 모델에 대해 말할 수 있습니다. 타이어의 카탈로그는 "굿 이어는"R13에서 R18에 크기가 포함되어 있습니다. 또한, 타이어 유형, 속도 등급과 부하 지수로도 구분된다. 이러한 모든 요소에서 가격 종류에 따라 달라집니다. ㅏ와 속도 모델은 더 비싸다.

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결론

겨울 타이어 굿 이어 울트라 그립 얼음 북극은 눈과 얼음 도로 표면에 사용하기에 최적입니다. 이 도로는 드문 느슨한 눈과 얼음이있는 대도시 지역에서 사용하는 것은 바람직하지 않다. 고객 리뷰 굿 이어 울트라 그립 얼음 북극은 거의 항상 다른 사람에게이 제품을 추천, 최고 품질의 타이어 평가를 제공합니다.