법, 규정 준수
트래픽의 어떤 종류의?
현대인은 교통, 상상하기 어렵다 하지에 의해 제어 신호등. 이 장치는 차량과 보행자의 움직임을 정리하는 데 도움이됩니다. 광범위한 분류 과제의 종류 신호등을 수행 내용에 따라 있습니다. 형태와 종류의 장치는 구조 형태도 다르며 운동 방향을 조절.
신호등, 그 기능
이동 수단이 조직은 색상 신호를 전송하는 광학 장치이다. 모든 일반 차량에 대해 별도의 빛이. 장치의 형태와 종류가 다양한 디자인을 포함하여 광범위한 시스템이다. 평균 시민이 가장 자주 색 자동차 트래픽을 발견하지만, 다른 모양과 디자인의 지식은 예상치 못한 상황을 방지하고 도로를 안전하게하는 데 도움이 될 것입니다. 신호 장치는 다음과 같은 기능을 수행
- 사고의 위험을 감소;
- 트래픽 품질을 개선;
- 생태 유지 (더도 물론 차량하여 대기 배출 수준을 감소).
분류
특정 차량의 대상과 관련하여 트래픽의 종류 :
- 도로, 거리,
- 레일;
- 강.
이 경우 각 종 프로그램 디자인과 문자의 움직임에 의존 유형으로 나뉜다.
철도
이러한 신호 장치는 기차와 기분을 가라 앉히는 속도의 움직임을 제어하도록 설계되어 고비. 원 / D에 신호등 13 종류가 있습니다 :
- 행 (역 영역 사이);
- 입력 (S 송출 스테이션);
- 출력 (역 증류수로);
- 연통 (mezhpostovymi 증류수 사이);
- 장애물 (정지);
- 커버 (경로 횡단);
- 원기를 회복 (표시 가난한 시정의 주요 교통);
- 예방 (전 주 신호등);
- 기동성;
- 기관차;
- 장식 언덕;
- 기술 (해상도 세정 또는 사료 조성물);
- 입구 또는 출구 (소재지 여행).
장치는 빨간색, 노란색, 녹색, 흰색과 파란색 조명에 사용됩니다. 대상 철도 수송 교통의 종류는 일반적인 설계에 결합 할 수 있습니다.
컬러 코딩은 다음 표에 공부하실 수 있습니다.
빨간 | 패스 금연 |
녹색 | 블록 또는 빈 블록 수 다음 부분 합격 |
황색 | 가능한 통과하지만, 저속 |
황색 점멸 | 다음 신호등 속도의 감소를 요구한다 |
노란색이 | 저속으로 이동은 다음 장치는 폐쇄 소방관의 편차 |
두 개의 노란색, 깜박이는 최고 | 낮은 속도로 이동, 다음 트래픽은 소방관의 편차 열려 |
문 - 흰색 깜박임 | 주의 운동 |
강 전송
녹색, 빨간색 또는 단지 오렌지 - 운동의 이러한 유형의 장치는 두 가지 색상에 의해 제어된다. 후자의 경우에, 구조는 앵커 불가능한 장소에 설치된다.
두 가지 색 신호등이 잠금 장치를 통해 통로를 구성 - 용기가 다른 레벨로, 다른 하나 개의 수역에서 이동되는 건설. 멀리와 가까이 - 강 경고 장치의 두 가지 유형이 있습니다.
교통 및 보행자
수송 및 교통 참가자의 드라이버에 대한 별도의 분류가있다. 다음과 같이 교통 신호 및 이름의 종류는 다음과 같습니다
- 자동차;
- 경로 차량;
- 하이킹;
- 자전거합니다.
또한, 디바이스는 자신의 목적과 디자인의 유형으로 구분된다. 그들 모두는 서로 유사하지만 몇 가지 특별한 기능을 가지고 있습니다.
자동차
장치의 가장 일반적인 형태는 삼색 신호와 트래픽 신호이다 :
- 녹색 - 여행은 허용된다;
- 노란색 (오렌지) - 낮은 속도에서 제동;
- 빨간색 - 중지합니다.
각각의 트래픽 빛 조명 엄격한 순서로 배치. 램프가 수직으로 배열하는 경우, 붉은 색은 상단에, 수평 경우 - 왼쪽에. 어떤 경우에는 전에 녹색 밝은 노란색의 조명을 건너 뜁니다.
가끔 신호등의 램프가 영구적으로 빛나는, 그리고 깜박하지 않습니다. 이 녹색 색상으로 발생하는 경우, 드라이버는 시간에 막을 수있는 기회를 가질 수있다. 자동차의 특정 유형의 트래픽이 있습니다. 이들 분류는 메커니즘, 신호 공급 대상의 특성 및 진행 방향의 구조에 기초한다.
교통 신호 화의 종류
다른 신호를 공급하는 간격을 변경할 수 있지만 일부 장치는 지속적으로 설치된 시스템에서 작업. 이를 바탕으로 트래픽 이러한 유형의 구분 :
- 일정한 조정;
- 적응 제어 할 수 있습니다.
첫 번째 경우, 장치에 관계없이 요일의 영구 모드에서 하루 트래픽의 시간을 운영하고 있습니다. 큰 도시에서는, 이러한 구조는 종종 적응 제어 신호등에서 강제된다. 효과적으로 트래픽을 구성하도록 지속 기간주기 변경 신호한다. 작업의 트래픽 모드는 출근 시간 및 작업 / 밤 다릅니다. 이 메커니즘은 교통 정체의 스트레스를 방지하는 데 도움이됩니다.
구조
디자인에 트래픽의 다음과 같은 유형 :
- LED;
- 할로겐 백열 램프.
첫 번째 유형의 장치는 너무 오래 전에되지 나타나 장점을 가지고있다. 그들은 완전한 그림을 만들 수 svetoblokov (LED 어레이)에 근거하여 작동합니다. 이러한 구조는 밝은 색상 및 안정성이다. 부푼 전구 백열 장치 고장으로 인한, 경우, LED 배열은 계속 작동합니다. 또한, 자신의 작업에 더 적은 전력을 필요로한다. 낮은 온도에서, 이러한 메커니즘은 추가로 난방을 필요로한다.
방향에 대하여 분류
트래픽이 허용되는 방식에 따라 신호등의 유형을 구분합니다. 우리에게 가장 익숙한 가능한 모든 방향에 대한 장치입니다. 빨간색, 노란색 및 녹색 : 세 가지 색상에 따라 신호등 작동합니다.
동일한 방향으로 이동하는 장치는 이러한 작은 뉘앙스 등을 포함한다. 녹색 여행이 허용되는 함께 방향을 나타내는 화살표와 함께 여러 개의 램프로 구성되어 있습니다. 이 빛은 고립 운동에 사용된다.
반전 장치
이러한 메커니즘은 도로에 차량을 이동하여 스트립을 모니터링해야합니다. 빨간색, 노란색 및 녹색 (왼쪽에서 오른쪽) - 교통 신호등에서 세 개의 표시등을 사용합니다. 첫 번째는 문자 X의 형상이 밴드 통과 금지를 나타내고 있습니다. 녹색 아래쪽을 가리키는 화살표 모양, 그리고 더 운동을 할 수 있습니다. 노란 색은 중앙에, 그는 차선 변경 모드 경고하고 갈 필요가있는 방향을 나타내는 것입니다.
다리에
종종 횡단에서 가로로 배치 된 세 개의 램프로 구성된 시그널링 장치를 충족시킬 수있다. 그들은 차량이 도개교를 통과 여행의 경우에 사용된다. 대부분의 경우 같은 페리에 인덱스 마크의 양쪽에 두 개의 교통을 설치했습니다. 다리 차의 상기 이동을 금지하는 신호의 희석.
터널
이러한 경우, 항목은 서로 다른 유형의 트래픽 수 있습니다. 대부분의 경우 운동을 계속할 수 있는지 여부를 나타내는, 보통 3 ~ 두 색 장치입니다. 일반적으로, 이것은 녹색으로 점등됩니다. 터널을 통해 안전한 통행을 위해 차량 사이의 균일 한 속도와 간격을 따르는 것이 중요합니다. 따라서, 입구에서 당신은 자주 볼 수있는 센서 속도 차량의 움직임의 권장 속도를. 그것은 더 큰 길이를 갖는 경우, 또한,이 빛은, 터널의 내부에 설치된다.
기업에서
광대 한 지역에 걸쳐, 종종 곳의 입구에, 상품을 자동차 나 트럭을 통과하는 2 색 조명을 설정합니다. 그들은 두 가지 색상 만 사용 : 빨간색과 녹색 (금지 또는 추가 움직임을 허용).
의 교차로 건널목 및 전차
위는 신호등 철도에 대해 설명하고있다. 이러한 장치의 종류 자세히 설명되어 있지만 열차에만 관련이 있습니다. 그것은 차량에 대한 메커니즘을 신호로 설정 철도 트랙 근처에 있습니다. 도로 레일과 교차하는 곳은 곳에서 볼 수 있습니다.
빨간색과 흰색 :이 표시등은 두 가지 색상으로 구성되어있다. 첫 번째는 명백하게 운동 금지 교차를 통해 차량을. 화이트는 경로를 교차 할 수 의미하지만 드라이버는 그들을 향해오고 기차가 아니라는 것을 사전에 확인해야합니다. 기호 "STOP"는 일반적으로 다음 신호등에 위치해 있습니다.
유사하게, 장치는 적색광 점멸 동작한다. 그것은 전차 트랙과 다른 사람의 교차 활주로 근처에 설정됩니다.
보행자
녹색과 적색 :이 빛의 대부분은 두 가지 색상으로 구성되어있다. 이러한 장치에 CIS 국가에서 서있는 사람을 도보로 묘사된다. 이 신호등이 설치되어 횡단 보도. 그들 대부분은 자동으로 전환되지만, 버튼을 누른 후 일정 시간 동안 작동 경고 장치가있다. 일부 신호등은 방출 경고음, 장애인 동양 사람들에게 도움이됩니다.
그러나 보행자를위한 특별한 신호는 모든 장소에서하지 설립 초점은 자동차 용으로 설계된 장치에 대한 필요가있다. 따라서,도 구동 할 수없는 사람들을 위해, 당신은 거기 신호등의 종류를 알고 있어야합니다.
전차 시그널링 장치
이 장치는 대중 교통이 유형의 전용으로 설계되었습니다. 적색, 녹색, 따라서 금지 할 수 또는 상기 이동을 허용 - 신호등 2 개 가지 색상을 사용한다. 이러한 장치는 화살표 키 또는 트램 창고 입구 전에 오르막 또는 내리막에 설치됩니다.
전송이 별도의 경로로 이동하기 때문에, 운전자는 도로에 앞서 명확한 경우 알 필요가있다. 이 작업과는 트램을위한 신호 장치를 수행합니다.
라우팅 차량
신호등의 종류는 대중 교통에 대한 별도의 범주를 포함한다. 이러한 시그널링 장치 동작의 특정 메커니즘이 단지 운전자에게 전차, 버스, 트롤리를 사용한다. (- 가로 하나 - 바닥, 배지에서 3) 트래픽 문자 T 형상으로 배치 4 화이트 라이트로 구성된다. 상위 세 신호는 대중 교통의 이동 방향을 나타낸다 (직선과 좌우). 이러한 램프 중 하나가 바닥에 동시에 불이 경우, 드라이버는 지정된 방향으로 갈 수 있습니다.
자전거
선수들은 자전거를 타고 여행 할 때에주의를 기울이고 가치가있는 트래픽의 유형이 무엇인지 모른다. 그러나, 이러한 장치는 특히 특별한 경로의 존재, 대도시에 사용됩니다. 나머지 중 교통을 감지하는 것은 매우 간단합니다 - 그것은 해당 판을 중단하거나 사이클을 보여줍니다. 이는 2 차원 및 3 색 장치를 사용한다.
모터 스포츠에서
이 경우, 시작, 떠나거나 원수 게시물은 적색, 녹색, 때로는 노란색 조명 신호등 설치됩니다. 다른 차량의 접근 방식을 나타내는 알려진 및 수 있도록 색상과 깜박이는 파란색의 사용을 금지 피트 레인에서 출구에서.
빛의 시작에서 다른 의미를 가지고 :
- 레드 - 시작을위한 준비;
- 레드 나가서 - 장소로 시작;
- 녹색 - 뇌졸중의 시작.
우리는 구체적으로 트래픽과 그들의 목적의 유형을 조사 하였다.
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