펄스 릴레이 : 작동 원리와 주요 품종

철도 자동화 분야에서 가장 널리 펄스 릴레이. 유도 성, 용량 성, 활성 또는 이들의 조합 - 이러한 장치는 다른 문자의 부하에서의 접촉 네트워크 및 다양한 전력 회로 스위치. 릴레이의 권선은 번개에 대한 다양한 종류의 간섭 노광의 높은 수준을 갖는 케이블 또는 가공선 레일 회로에 연결될 수있다.

임펄스 릴레이는 주로 스테이지와 방송국 레일 라인을 제어하는 펄스 수신기 궤도 회로로 자동화 시스템 및 철도 네트워크에서 사용된다. 복잡하고 휘발성 조건이 장치의 주요 작업은 원격 제어 및 철도 안전 업무와 열차의 자동화 분야에서 정확하고 신뢰할 수있는 고장없이입니다. 릴레이 펄스 또한 적절한 가열 대지에 비가 열 캐비닛 특수 릴레이 및 릴레이 설정된다.

보다 상세하게 이러한 장치의 장치를 고려한다. 의 동작 원리 등과 같은 요소에 기초하여 상기 장치의 펄스 중계 유형 및 디자인 의 영구 자석, 나사를 조정하는 가동 접점, 네 개의 자극 편과 전기자 코일 내부에 배치. 앵커는 금속 기재에 부착된다. 펄스 릴레이 플러그 형 고정 및 가동 접점으로 이루어지는 접점 시스템이있다. 이러한 시스템은 여러 암페어의 전류와 수십 V의 전압에서 스위치 수백만의 수십 위해 설계되었습니다. 모든 항목 릴레이는 핸들 투명 캡을 받고있다.

소형 펄스 릴레이 교류상에서 동작, 트랙 레일 펄스 릴레이 회로로서 사용된다. 그것은 4 정류 다이오드 플린트의 하우징 패널에 위치해 있습니다. 이러한 장치에서, 몇 가지 단점이 있습니다 : 큰 크기 및 무게 (두 개 이상의 킬로그램 - 즉 보호 장치 또는 레귤레이터 방식에 많이입니다).

수은 리드 스위치 솔레노이드 (밀봉 접촉)을 사용하여 비용 릴레이 스위칭 접점을 사용하여 기본 중계 레일 자동화 같은 순간.

리드 스위치는 - 특별 자성 재료로 구성하고, 유리관에 배치되는 스프링 콘택트이다. 이 앰플에 충전되어 , 불활성 가스 또는 스파크 또는 접촉 부식 가능성을 줄이기 위해 그 안에 진공. 전환 접촉 펄스 릴레이는 소형, 저비용, 고성능, 간단한 조작으로, 고 신뢰성 등의 긍정적 인 측면을 갖는 밀폐. 그러나 몇 가지 단점이있다. 예를 들어, 중계 의한 수은 온도가 낮은 겨울철에 적용하기 어렵다. 따라서, 이러한 자기 리드 스위치 서지와 같은 장치에 부가적인 외부 가열을 필요로한다.