피아트 쿠페 : 설명, 사양, 리뷰

피아트 쿠페 - 1993 년 초 이탈리아 자동차 메이커 "피아트는"스포츠카의 그것의 버전을 소개했다. 이 모델은 생산이 거의 10 년 동안 계속 드라이버의 좋아하는 것입니다. 이 기간 동안, 그것은 몇 가지 수정을 마쳤습니다. 이 차 좋은 핸들링과 기동성을 구분합니다. 도로에 자신감을 느낀다. 좋은 돌고 유지합니다. 그가 보낸 곳은 바로 간다. 함께 넓은 타이어 작은 치수는 차가 아니라 길을 계속 할 수 있습니다. 매력적인 외관은 다른 사람의 관심을 그립니다.

시장에 등장

피아트 쿠페 - 1993 년에, 새로운 2 도어 스포츠카는 브뤼셀 모터쇼에서 발표되었다. 그것은 모델을 기반으로 개발 된 "피아트 디노." 우리는 토리노의 이탈리아 도시에 모였다.

삼 년 초연 이후, "피아트 쿠페는"변경. 외부 다시 스타일 후 자동차 변함. 그릴을 제외하고. 그들은 단지 파워 트레인을 변경되었습니다.

1998 년, 시장은 개선 된 옵션을 특징으로 피아트 쿠페 르를 보였다. 이 모델의 첫 번째 인스턴스는 잘 알려진 레이싱 드라이버 마이클 슈마허 얻고있다.

첫 번째 모델에 대한 설명

먼저 시장에 등장 "피아트 쿠페", 2.0 리터의 용량을 갖는 엔진을 탑재 하였다. 4 개 개의 실린더 여섯 개 밸브. 두 가지 버전이 있었다 : 139 마력의 용량 대기 190 마력의 출력 터보

엔진의 두 번째 버전 - 두 리터 다섯 기통 엔진 이십 밸브. 용량은 220 마력이다

크리스 뱅글 자동차 피아트 쿠페의 외관을 디자인했다. 피닌 파리나 (스튜디오 디자인 자동차) - 인테리어. 이것은 다소 공격적 동적 결과 얼굴의 옵션을 던진다. 알루미늄 가스 모자, 빨간색 브레이크 캘리퍼 및 천공 브레이크 디스크는 차에 선미 모양을 제공합니다. 약간 볼록 헤드 라이트의 효과를 부드럽게.

살롱은 전통적인 스타일로 설계되어 있습니다. 바디 컬러에 그린 패널 스트립. 그것은이다 계기판. 어두운 붉은 가죽의 마무리는 비문 "피닌 파리나"를 포함하고 있습니다. 엔진 시동 버튼은 스포츠 모델의 신호로, 알루미늄을 누르면된다.

자동차 재 스타일 후

1996 년에, 위에서 언급 한 바와 같이,이 모델은 다시 스타일로 하였다. 외부에만 그릴을 변경했습니다.

후드, 그들은 새로운, 더 강력한 엔진을 설치했습니다. 2.0 (L)의 파워 단위체. 5 기통, 속도의 조절, 두 개의 챔버. turbirovannny (220 마력)과 대기 (147 마력) : 나는 두 가지 선택이 있었다. 터빈 설치시 가장 좋은 지표 중 하나 250kmh에 차를 분산합니다. 백kmh로 가속하기 위해, 모델은 6.5 초했다.

엔진의 더 겸손한 버전 - 130 마력 가솔린 1.8 리터의.

수정 및 그 특성

피아트 쿠페는 여러 버전으로 제작되었다. 그들의 주요 특성은 아래 표에서 볼 수있다 :

옵션 모델

기본 패키지는 다음과 같은 기능을 포함한다 :

• 제동 시스템 브레이크 (또는 ABS).

• 브레이크 힘의 분포.

• 파워 스티어링.

• 전면 에어백.

• 문에 보호 빔.

• 중앙 잠금.

• 도난 방지 시스템.

• 경합금 바퀴 (십오인치).

• 전면 도어에 전자 창.

• 전원 거울.

• 온수 도어 미러.

• 안개등.

• 틴티드 창.

또한, 에어컨 모델 1.8, 2.0 L 모델을 설치했다. (147 마력) 기후 제어 할 수 있습니다.

로 추가 옵션을 설정할 수 있습니다 :

• CD 플레이어입니다.

• 합금 바퀴 - 십육인치.

• (모델 2,0T 220 마력 제외) 전기를 운전.

• 컨디셔닝 (설치 147 마력의 2.0 리터를 제외하고. 용량, 온도 조절 옵션).

가격 및 리뷰

"피아트 쿠페는"평균 가격 범주를 말합니다. 크게 때문에 이것의 모델은 젊음을 선택합니다. 돈을 위해 당신은 좋은 성능을 가진 스포츠카를 얻을 수 있습니다. 하지만이 차에 그것을 즐거워 할 수 없습니다, 당신이 필요한 모든 부분을 찾을 수 있습니다.

피아트 쿠페 1994 생산량은 약 30 만 루블 가치가있다. 1995 년 모델의 경우 약 345,000 루블을 제공합니다. 자동차 1996 년 340 천 루블로 추정된다. 자동차 세 1997 년과 1998 285000과 225000 각각 약간 덜 수 있습니다. 피아트 쿠페 2000 525,000 루블에 구입할 수있다.

부품 비용은 "아우디"모델, "BMW"와 "벤츠"에, 예를 들어,보다 훨씬 낮다.

피아트 쿠페 만 긍정적 인 피드백을 해결. 자동차 소유자의 기동성, 강력한 엔진, 멋진 인테리어, 처리와 함께 기쁘게 생각합니다.

자신을 위해 차를 획득 한 사람들의 리뷰, 당신은 많은 유용한 정보를 얻을 수 있습니다. 를 공부 한 후, 특정 결론을 도출하기 쉽습니다. 단순히 최대 엔진의 방향으로 속도를 증가와 함께 "노래". 가스 페달을 더 요청합니다. 말로 전달하는 것은 불가능 여행의 즐거움. 3,000 rpm으로 스로틀 응답과 다이나믹 한 후에 만 향상시킬 수 있습니다. 저와 폭 넓은 드라이브, 기계가 작동하기 쉽습니다. 코너링은 자신감을 느낀다. 이 자동차는 처음으로 자동차로 권고하지 않습니다. 민첩성과 높은 속도는 어느 대담에서 소개된다. 경험 없이는 결과를 내포한다. 차에 모든주의를 지불해야합니다. 그것은 실제보다 훨씬 더 비싼 보인다. 문제는 판매 할 수있다. 조금 익숙해 자동 드라이버. 빠르고 운전을 사랑하는 "아는"사람을 찾을 필요가있다.

"피아트 쿠페"- 다른 제조업체의 자신의 대응에 가치 경쟁. 그리고 그것은 몇 가지 장점이있다. 예를 들면, 볼륨이 다른 차종 (위 삼리터의 평균)보다 더 낮다. 이는 연료 소비를 줄이고, 이에 따라, 저장하는 드라이버를하는 데 도움이됩니다.