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"혼다 카파"설명과 일본의 넓은 미니 밴의 특성

넓은 미니 밴 "혼다 카파는"처음 1998 년에 대중에게 발표되었다. 그것은 이름 J-발동기에서 소형 모델 시리즈에 속한다. 이 5 도어 차량은 즉시 대중의 관심을 끌었다. 당신은 그 특성에 대한 연구로 탐구한다면, 이유를 이해하는 것이 가능하다.

모델에 대해 간단히

"혼다 카파는"특이한 디자인을 다릅니다. 인해 심지어 상자 형 알려졌다 상자 형상 모델과 유사한 신체의 직사각형 형상이다. 그러나, 그것의 디자인은 많은 장점을 가지고있다. 몸은 예를 들어, 이중 바닥이 있습니다. 차 내부의 적당한 크기에도 불구하고, 매우 넓고 편안. 또한, 기계의 길이는 3,775mm 만 도달한다. 1,650mm - 폭 1640 mm의 높이이다. 하지만 휠베이스는 2,360mm로 동일, 나쁘지 않습니다. 정리는 15cm입니다. 이러한 허가는, 그런데, 고려, 사소한 결함이 무엇인지 우리 나라의 가난한 도로의 일부 지역. 그러나, 제공하지 않는 러시아 "혼다 카파"에서, 당신은 계정에 걸릴 수 없다는 사실을 주어진.

출시의 시작에서 모델의 주요 기능은 서로 다른 방향 좌석에 조절된다. 의자뿐만 아니라 대형 품목의 적재 공간을 증가 접어뿐만 아니라 원하는대로 그들을 사용자 정의 할 수 있습니다.

의 특성

"혼다 카파의 '엔진은 1.5 리터의 볼륨에 98"말 "을 생산하고 있습니다. 이러한 장치로 미니 밴은 175kmh로 가속 할 수있다. 주요 장점 -가 아니라 스피커 및 유량. 도시 모터 100 킬로미터 약 9 리터 소비한다.

그런데,이 엔진과 우수한 CVT를 설치했습니다. "혼다 카파는"전송 멀티 매틱을 자랑했다. 그녀는 특별합니다. 이 변속기는 CVT에의 개발에 고유 한 요소입니다. 일반 자동 변속기에 모두 - 그것의 디자인은 마찰 디스크 세트를 적용하는 것이 특히 사실이다. 그러나 달리 "기계"클러치 "슬립"자신의 자리에서 부드러운 출발을 구현해야합니다. 게다가,이 형태의 PPC는 훨씬 더 경제적입니다. 더 기어 변화는 눈에 보이지 않는 남아 - 더 바보와 덜컹 거림을. 물론, 이러한 체크 포인트는 훨씬 더 부드럽고 동적 가속을 제공한다.

다른 기능

처음에는 모델은 프론트 휠 드라이브와 함께 제공했다. 그러나 생산의 시작 후 약간의 시간 (1999 년, 정확하기 위하여), 활성 네 바퀴와 버전. 흥미롭게도, 후방 및 전방 서스펜션은 코일 스프링이 있었다.

처음부터 미니 밴은 통풍 디스크 브레이크를 장착했다. 그러나 이것은 단지 앞이다. 후방 드럼 브레이크가 설치되어 있어야합니다.

"혼다 카파"추가 기사에 제시되어 사진, 좋은 장비를 자랑 할 수있다. 표준 장비 목록은 ABS와 EBD, 파워 스티어링, 전기 창, 좋은 사운드 시스템과 중앙 잠금을했다. 더 프론트 에어백을 설치했다.

장비

당신이 볼 수 있듯이,이 모델은 나쁘지 일반적인 특성이다. "혼다 카파"- 편안함을 위해 설계된 기계. 따라서, 미래의 개발자는 많은 다른 유용한 옵션을 갖추고있다. 합금 바퀴, 알람, 중앙 잠금, 운전자와 승객 에어백, USB와 MP3, 공장 토닝, 매뉴얼 에어컨, 전원 액세서리, 파워 스티어링을 지원하는 라디오 - 모든 차는 출시 이후 년을 자랑했다.

최대 구성 Tsuitteru가 텐셔너 및 리미터 3 점 벨트이었다 옵션 브레이크 바, 보안 문을 지원. 자외선, 네비게이션, CD 플레이어 및 후방 와이퍼 방지 유리가 코팅. 또한, 고가의 버전은 서스펜션 맥퍼슨를 설치했습니다.

누가 심지어 광고 판매에서 발견 할 수있는 최대 구성의 모델입니다. 20 만 루블 -이 같은 기계에 대한 정상 가격입니다.

관리

이 차는 톤 이상의 무게, 그것의 후드 아래에 1.5 리터 엔진입니다. 그러나 그럼에도 불구하고, 자동차는 매우 유쾌한 타고있다. 많은 소유자에게 차를 말을하는 방법, 그것은 매우 빠르게 이동하기 시작합니다. 그녀 민감한 가스 페달과 속도를 전환 에이터 덕분에 눈에 보이지 않는 수 있습니다. 심지어 십오년 생산 어떤 바보의 힌트와 날치기 후.

그러나, (우리의 도로) 가혹한의 서스펜션 시스템은 때때로 흔들 수 있습니다. 이것은 종종 인해 손상 랙의 감가 상각에 발생한다.

그러나 많은 사람들이 관심 편리한 대시 보드를 말한다. 모든 표시는 중요하다, 읽기 쉬운 - 그것은 도로에서 운전자를 방해하지 않습니다.

댓글 소유자

차고에이 소형 미니 밴이다이 사람들은 관심을 다른 뉘앙스를 많이 지적했다. 예를 들어, 내부가 매우 넓은 모델은 외부하지만 자동차가 비좁은 될 것으로 보인다. 뒤에있는 사람들의 두 매우 넓은 것입니다. 트로이는 문제없이 수용 할 수 있습니다. 필요가있는 경우, 후면 소파가 진행되고 할 수있다. 그리고 짐의 양이 크게 증가 할 것이다. 공간은 쉽게, 예를 들면 대형 4 버너 가스 렌지 넣을 수되도록 많이된다. 당신이 소파를 이동하지 않는 경우, 너무 많은 공간을 사용할 수, 그것을 다시 접습니다.

그러나 많은 사람들이 앞쪽의 승객 및 운전자의 관심이 높은 착륙을 말한다. 앞 좌석에 앉아, 당신은 자동차의 지붕 근처에 서 볼 수 있습니다. "카파"큰 "성장"을 갖추고 있지만.

그러나 모델의 몇 가지 단점도 있습니다. 예를 들어, 소음 차단의 낮은 수준. 하지만이 예산 차다. 그리고 그것은 당신이 가격에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

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