2015 년 연체 보험에 대한 벌

법에 따라, 모든 자동차 소유자는 매년 자동차를 보장하기 위해해야합니다. 당신이 사고 싶은 필수 정책은 CTP입니다. 그러나 일부 파렴치한 드라이버는 새로운 계약의 교부를 다시 및 만료 된 문서와 도로에서 운전을 계속 서두에 있습니다. 당연히, 그것은 법에 의해 처벌하고, 그러한 위반에 대한 벌금을 지불해야 할 것입니다. 무엇을하는 것은 2015 년 연체 보험 청구됩니다에 그것은이 문서에서 논의 될 것이다.

정책의 용어

는 A 새의 결론에서 보험 계약 과 처음에 그 지급의 타당성에 대해 문의합니다. 당신은 관리자 묻지 않도록 발견이 사실은 필요하다 : "연체 보험에 대한 처벌은 무엇을".

최근 과거에는 3 개월을 차지 최소 기간에 대한 CTP를 살 수 있었다. 2015 년 정책 기간은 매년 증가했다. 따라서, 보험 계약 체결 후 십이개월의 만료 후, 드라이버는 갱신해야하거나 다른 보험 회사와 새로운 CTP를 구입할 수 있습니다. 어떤 이유로 경우 자동차 소유자는 새로운 보험에 가입 할 수 없습니다 또는 단순히 보험에 자동으로 바인딩 연장 조약에 참여하지 않고, 그것을 할 다음 회사를 잊어 버렸습니다. 두 달 정책의 종료 이전에 드라이버가 계약을 갱신하지 않을 보험 말했다 경우, 회사는 그것을 만료 후 다음 날 취소됩니다. 따라서, 자동차 소유자는 경우, 물론, 다른 조직에 새로운 하나를 구입하지 않았다, CTP 없습니다.

연체 보험과 사고 - 결과

종종, 이러한 상황은 유죄 파티에서 사고의 경우에는 연체 책임 보험 도구입니다 발생합니다. 무엇을하고 어떤 처벌이 경우 연체 보험 하는가? 벌금을 지불 할 것입니다 따라있는 여러 옵션이 있다는 사실. 예를 들어,이 정책 작업의 기간이며, 보험 돈을 위해 차량의 사용의 기간입니다. 자동차 운전자가 올해의 몇 개월 차를 사용하는 경우, 보험 계약 기간을 지정합니다. 그는 정책에 설립하고, 사고의 원인이되지 한달에 바퀴 뒤에 가지고 있다면,이 만료 CTP로 처리됩니다. 그런 범죄자는 교통 경찰에 구독 행정 처벌에 직면 해있다. 연체 보험 MTPL에 대한 벌은 800 루블이 될 것입니다. 그것은 모든 은행 또는 결제 시스템을 사용하여 결제 단말기를 통해 지불 할 수 있습니다. 그런데, 사고의 원인이 아닌 보험 회사가 될 피해자로 인한 피해를 복원합니다.

만료 된 보험 운전에 대한 처벌

교통 경찰이 차를 정지하고, 운전자가 의무적으로 보험을 가지고 있지 않은 경우, 그는 그에게의 벌금 쓸 것입니다 500 루블. CTP를 때문에 일반적인 건망증의 집에 남아있을 때 실제로, 시간이있다. 그런 다음 자동차 소유자는 법정에서 결정에게 교통 경찰 대해 이의를 제기 할 수 있습니다. 만이 방전 프로토콜 10 일보다 이상이 발생하지 않습니다. 이 사실은 정책의 존재는 드라이버가없이 구동 할 수 있다는 것을 의미하지 않는다. 드라이버를 동작 할 때 따라서, 현재의 보험은 순간 차에 있어야합니다. 그것의 부재는 범죄이며, 다음 차량 소유자는 500 루블의 양이 행정 처분으로 부과되며 연체 보험 페널티 킥으로 동일시된다.

어떻게 정책을 갱신하려면?

사무실에 와서 유효 그 기간의 연장에 명령문을 작성하는 데 충분하다. 에이전트는 데이터베이스에 이러한 변경 작업을 수행하고 다른 년을위한 새로운 계약을 등록합니다. 드라이버는 다음 기간 동안 유효합니다 MTPL의 관세를 지불해야합니다.

자동차 운전자가 계약서에 표시된 잘못된 시간에서 차량을 운전 있었는지에 적발 된 경우, 따로 사실에서 그는 연체 보험에 대한 벌금을 지불해야 할 것이다, 그래서 또한 정책을 지불해야합니다.

어떻게 다른 드라이버를 입력합니다

옵션이 있습니다 차량이되는 회사 장식하고, 보험에 맞는 제어하는 드라이버. 그렇지 않은 경우, 벌금 정지의 경우에 회사가 발행됩니다. 그래서 전에 모두가이 차량을 운영 할 수있는 권한을 가지고 있는지 확인해야합니다 직원의 경로를 보냅니다. 앞으로도 자동차를 운전하는 것입니다 보험 기관에서 입력하기 위해서는 회사의 에이전트를 알려주는 계약의 체결에 필요하다. 계수 계산은 다음 드라이버에 따라 계산 된 경우보다 약간 다를 수 있습니다. 논리적 인 질문이있다 : "연체 보험에 대한 많은 벌금이 상황에서 할 방법은." 800 루블, 잊혀진 보험 - - 500 루블 다, 즉, 보험의 거부 같은뿐만 아니라 개인 남아있다.

새 드라이버가 정책 이후 나타난 경우에는 즉시 조직의 사무실에 도착, 보험의 계산의 변화를 추가 금액을 지불해야한다.

도움이되는 힌트

따라서, 위에서 우리는 몇 가지가 있다는 결론을 내릴 수있는 행정 처분의 유형 정책의 부재에 대한이. 그리고 연체 보험 어떤 벌금은 교통 경찰은 상황에 따라 독점적으로 그들에게 해결 될 것입니다 처방. 가장 악명 높은 범죄, 법에 따라, 운전자는 그가 800 루블을 지불해야하는 그들의 모터의 책임을 보장하기 거부 될 것입니다. 그래서 모든 시간은 중단되었습니다. 위에서 언급 한 바와 같이 다른 경우, 페널티는 500 루블, 모든 상황에서 번호판의 제거 될 것입니다.

당연히, 연체 보험에 대한 벌금을 지불 할 때마다보다 정책을 구입하는 저렴하다. 더욱 각각의 통과 년과는 제재의 크기를 증가, 곧 그들은 모터 타사 책임을 보호하기 위해 연간 계약의 전체 비용으로 간주됩니다.