250 가와사키 D-추적기 : 사양, 사진 및 리뷰

자전거 가와사키 D-추적기 (250)는 작은 배기량으로 motard이다. 이 모델은 동급에서 가장 성공적인 것으로 간주됩니다. 도로 오토바이의 가까운 친척은 오프로드 도시 환경에 좋은 가와사키합니다. 제대로 처리 할 때 신뢰할 수 있고 강력한 그것은 몇 년 동안의 소유자가 될 것입니다. 오토바이 특성에 대한 자사의 강점과 약점을 더욱 완벽 기사에서 논의 될 것이다. 또한 가와사키 D-추적기 (250)의 리뷰 기능을합니다.

오토바이의 역사

첫 번째 모델은 1998 년에 출시되었습니다. 250cm3의 볼륨과 많은 다른 오토바이는 달리, "가와사키"지금까지 생산. 첫 번째 버전은 국내에서 사용하도록 지시했다. 2003 년부터 일본 오토바이의 생산을 태국으로 옮겨졌다.

이 모델은 일부 세부 사항 변경, 가와사키 KLX 250의 복제입니다. 강력한 도로 바퀴, 브레이크와 엄격한 서스펜션은 전자를 대체했다. 사실은 가와사키 D-추적기 (250)는 클래스 motard에 속하는 것입니다 - 크로스 및 도로 자전거 사이 십자가입니다 오토바이. 그들은 쉽게 크로스 크로스 컨트리 도로 자전거를 가지고 Motard는 러시아의 도시에 이상적인 차량을 고려했다.

가와사키 D-추적기의 첫 번째 시리즈는 1998 년부터 2007 년에 조립 라인을 왼쪽으로 8 리터의 연료 탱크와 30 마력이었다. 개선 된 버전은 2008 년에 판매했다. 그녀는 기화기 및 브레이크 디스크를 교체했다. 그러나 마력의 수는 현재 23 감소, 모델은 D-추적기의 일본 출시는 2016 년 중단 만 아시아 시장에서 사용할 수 있습니다.

가와사키 규격 D-250 추적기

매끄러운 아스팔트 또는 오프로드 운전하는 동안 슈퍼 모토 가와사키 (250)는 즐거운 경험을 많이 남길 수 있습니다. 하나의 실린더와 엔진은 낮은 회전 속도를 올린다에 좋은 견인을 제공합니다. 249 cm3에 명시된 배기량은 150km/h에 최대 속도를 출력한다. 그러나, 속도계의 편안한 그림은 주변 1백20~1백30kmh을 유혹.

강화 된 디스크 브레이크와 17 인치의 바퀴는 최단 시간에 자전거를 멈춘다. 부드러운 가속과 속도를 유지하기 위해 자신은 24 마력을 제공했다. 좁은 섀시를 잡을 두려워하지 않는, 컴퓨터 사이의 트래픽을 전달 할 수 있습니다. 스윙 9.1 인치와 후륜 서스펜션은 완벽 원활한 운영을 제공합니다. 고속에서도 충돌 속도는 거의 시트의 낮은 위치에도 불구하고 생각되지 않는다.

모터의 액체 냉각도 더위에, 안전하게 오토바이 손상의 두려움없이 도로에 이동할 수, 과열로부터 보호한다. 그들은 매우 원활하고 쉽게 전환 외에 여섯 기어, 책략을위한 공간을 허용합니다. 실린더와 피스톤의 단단한 연결을 보장하는 특수 코팅을 가진 자사의 알루미늄 실린더 : 내구성에 자전거 제조업체도 알아서한다. 이 트릭 덕분에, 엔진 수명이 실질적으로 증가한다.

motard에 두를 들어, 공간이 부족 가능성이 아니라, 하나의 드라이버 매우 편안합니다. 장거리 여행의 경우 가와사키 D-추적기의 300 개 이상의 킬로미터 증가 편안함 관광 오토바이가 있지만 맞지 않을 수 있습니다.

"D-추적기는"완벽한 최초의 자전거입니다. 초보자는 motard에 숨겨져있는 충분한 힘이 될 것입니다 들어. 쉬운 조작과 뛰어난 브레이크 경로 duhkolesnom의 첫 번째 단계를 만들 것입니다. 도시 환경에서는 필적이 없습니다 : 쉽게 기계 사이를 통과하고 교통 체증에 과열되지 않습니다.

오토바이 프로

공간 "D-추적기"하지 100kmh의 속도까지. 그는 천천히, 천천히 시작하지만, 부드러운 높은 속도를 유지합니다. 역학 motard 별도의 칭찬을받을 자격 : 같은 민첩성의 모든 250 cc의 오토바이가 가능. 좋은 서스펜션은 거친 장소를 부드럽게. 130km의 속도 / h를 쉽게도 경고없이 속도 범프를 통해 도약 할 수 있습니다. 자전거 혈통 크로스 오토바이를 가지고 있기 때문에, 그는 쉽게 마른 땅과 slaboperesechennoy 지역에 갈 수있다.

우리는 수리에 대해 이야기하면, 그것은 간단하다 : 저렴한 부품은 거의 모든 전문 매장에서 찾을 수 있습니다. 자전거는 대부분 이민자, 플라스틱되고 그것은 그가, 그런데, 고귀 시련을 통과하기 때문에. 휘발유 소비는 탱크 120-130 킬로미터 지속, 경제적입니다.

단점

그러나 단점도 motard에 존재한다. 우선, 그것은 작은 용량의 모터 사이클이다. 노련한 드라이버는 충분한 가속도가없는 것을 말한다. 그것은 긴 여행에 90km/h의 최대에 도달합니다. 오토바이는 130kmh로 가속,하지만 아주 작은 조각 할 수 있습니다. 반면에,이 매우 구체적인 자전거 특정 요구에 맞게 설계하고 (예를 들어, 고속도로 레저 여행 또는 경주) 의도 된 목적으로하지 않습니다 구입, 그것은 그에게 좋은 일을 물어 바보입니다.

구매 가와사키 D-추적기 (250)는, 그것이 진정한 크로스 자전거 아니라는 것을 기억해야한다. 그는 진흙을 통과 그 안에 꼼짝하지 않습니다. 또 다른 단점은 하나의 드라이버의 운송이다. 공장 승객이 될 수 있지만, 이미 어려울 것이다 그들과 함께 이동합니다. 은 "가와사키 (250)"좌석 두 사람들을 위해 설계되고, 자전거 훨씬 느리게 이동합니다.

당신은 당신이 그것을 얻을 이유에 대해 어떤 목적을 위해 명확한 경우 가와사키 KLX 250 D 추적기는 의심 할 여지없이, 자신의 가장 좋은 측면을 보여줍니다. 초보자와 아마추어 작은 용적을 위해 완벽하게 맞습니다. 빛, 민첩하고 강력한 이륜차 교통 운송의 신뢰할 수있는 수단이다. 당신은 130 위의 속도로 여행 할 경우, 당신은 그것을 원하지 않습니다.

가격 범위

가격-백업 가와사키 (250) 100-200000 루블 범위. 최적의 상태로 오토바이, 당신은 150,000을 위해 구입하실 수 있습니다. 우리는 새로운 모델을 구입하면 약 33 만 루블 비용을 것입니다.

주요 경쟁

가와사키 스즈키 브랜드와 협력, 그래서 오토바이 이러한 브랜드는 경쟁하지 않습니다. 그러나 혼다는 250 가와사키 D 추적기 중요한 경쟁이다. 혼다 CRF 250L은 malokubaturnyh 오토바이 시장의 주요 경쟁이다. 두 자전거가 일본 출신이라는 사실에도 불구하고, 그들 사이의 차이는 매우 중요하다.

엔듀로 모터 사이클 "혼다는"일상적인 사용을위한 수단으로 위치한다. 반대로 인기 모델 D-추적기 (250)로 개발, 혼다 CRF 250L은 매우 유사한 특성을 가지고있다. 7.7 리터의 탱크 체적 네 밸브, 연료 분사 인젝터와 하나의 기통 엔진. 그런데 왜 일부 라이더는 "가와사키"보다 더 강력한 고려?

전설적인 통치자 CBR-스포츠 오토바이 자전거 "혼다"를 가지고 엔진, 모든 문제. 제조업체를 deforsirovan 더 나은 견인 루수 재구성. 리뷰 motovladeltsev 말하는 이유입니다 그 더 강력하고 관리가 "혼다". 그러나 외관은 그가 진정한 도시의이 든입니다 가와사키 D-추적기 (250)에서 훨씬 낫다. 선명한 색상과 강력한 외관은 거리에 자신의 대도시한다.

예비 부품

어떤 오토바이 드라이버를 구입하기 전에 궁금 : 여기에 부품을 찾기가 어렵습니까? 이 문제는 매우 시급하다 대부분의 자전거는 해외에서 수입하므로 자세한 사항은 러시아에서 쉽게 찾을 수 없습니다. 어떻게 가지 모델 D-추적기 250 브랜드 가와사키 스탠드합니까?

이 자전거 용 예비 부품은 쉽게 러시아의 거의 모든 도시, 특히 큰에서 찾을 수 있습니다. 어떤 이유로 필요한 세부 사항은 서비스되지 않은 경우 아시아 또는 미국에서 주문할 수 있습니다. 그러나 가장 일반적인 오류 부분은 항상있을 것입니다.

가와사키 D-추적기 250 : 리뷰

어떻게 자신의 오토바이 소유자 말할 수 있습니까? 가와사키 250의 리뷰는 긍정적 찾을 수 있습니다. 그것은 초보자를위한 위대한 도시 자전거라고합니다. 그는, 책략을 처리하기 쉬운, 그래서 초보자 오토바이를 타는 사람을위한 좋은 시작이 될 것입니다. 즉시에서도 높은 속도로 자전거를 중지 우수한 제동 시스템은, 충돌 사고에 대해 보호합니다.

가와사키 D-추적기 (250)의 소유자의 리뷰는 또한 자전거가 좋은 크로스를 확인 : 그는 쉽게 도로에 간다. 당신이 넓은 크로스에 표준 바퀴를 다시 정렬 할 경우에, motard 확실히 할 어려운 지형을 극복하기 위해.

감점의 소유자는 전원이 두 번째 해에 더 이상 충분 말과 오토바이의 작은 가속. 거기에 편안한 타고 수 80kmh에 속도를. 가와사키 D-추적기 (250)에가는 길에 있기 때문에 오토바이의 방향으로 불면 바람의 사실상 불가능하다. 100kmh 이상의 속도에서 그리고 그것은 매우 불안정 해집니다.

결과

가와사키 D-추적기 (250) - 큰 자전거, 당신은 명확하게 이유를 자신의 구매 알고있는 경우. 초보자와 아마추어 내구 경주 자전거는 한 100 %에 근접하게됩니다. 신뢰성, 사려 깊은 디자인과 우수한 기술적 특성으로는 몇 년 동안의 소유자가 될 것입니다. 그리고 저렴한 가격은 매우 저렴합니다. 많은 다른 묘기를 수행하기 위해 사용 : 작은 무게는 가와사키 D-추적기가 매우 기동성입니다 수 있습니다.

그러나 우리는 그를 정당화 희망에 부과해서는 안된다. 자전거는 긴 여행에 참여할 수 및 도로 및 스포츠 오토바이와 경쟁력이 없습니다. 가와사키 D-추적기 (250) - 좋은 자전거는 도시의 주위에 얻을 수 있습니다.