혼다 CB 400 : 사양, 리뷰, 가격,

클래식 일본어 오토바이 산업 - 혼다 CB 400 사양하는뿐만 아니라 운전과 동료들 사이에서 고립이 자전거의 동적 특성. 물론,이 자전거는 시간의 신속한 통과 적용되지 않습니다 - 일본의 고전은 항상 인기가있다.

설명 혼다 CB 400 오토바이

자전거의 내부 구성 요소는 크게 400 cc의 대응 구별. "혼다는"초보자를위한뿐만 아니라 행동 즐기고 싶은 분들을 위해 완벽한 고전 오토바이를. 최적의 엔진 파워, 고전적인 디자인의 완벽한 조합 기술적 특성, 기동성과 안정성 - "혼다"는이 조화롭게 지난 몇 년 동안 여기에서 매우 인기가 자전거를 디자인입니다.

전체 시간 동안 고전적인 일본의 오토바이 산업이 어떤 변화를 겪고 것을 그것은 주목할 가치가있다. 예를 들어, 모델 1992-1999를 들어, 그들 사이에 유의 한 차이가 없었다. 그러나 이야기 1,999에서 2,002 사이는 약간 수정 된 디자인을 받고 HYPER의 VTEC 시스템을 갖추고 있습니다. 2002-2003에서, 점점 더 향상시킬 수 있었다 규격있는 혼다 CB 400,. 히스는 스마트 키를 포함 독점적 인 시스템을 장착했다. 그리고 2003 년부터 현재에 오토바이 더 많은 변화를 받았습니다.

모델의 특징 혼다 CB 400

기술적 특성은 자전거가 더 인기 취급이 용이하고 동적 드라이브를 감사하는 사람들 사이에서이 길을 제공합니다. 지속적인 개선과 첨단 기술 제조를 통해 "sibishka는"훨씬 더 쉽고 민첩성이되고있다. 이제 오토바이 코너링 드라이브 - 기쁨을.

는 A 자전거 도로의 건설,뿐만 아니라 세련되고 역동적 인 디자인의 특징은 이민자들 사이 모델의 인기에 대한 책임뿐만 아니라 혼다 CB 400에 도시에서 바람 타고 선호하는 사람들 등이다.

원칙적으로, "sibishku"종종 도시 한계에서 찾을 수 있습니다 - 특이성 때문이다. 그러나 한 자주 타고 동료와 긴 거리를 찾을 수 있습니다, 좋은 신뢰할 수있는 "철의 친구는"이 작업을 수행 할 수 있습니다.

기술적 특성

무엇 혼다 CB 400 구매자를 흥분? 사양. 최적 연비 -하지만 도시 외부 도시 트래픽 완전히 새로운 가능성을 열어 - - 100km 8 리터의 구동 유형은 혼합 7리터 100km / h의 속도로 4리터.

"vtek"와 "하지 vtek"의 핵심, 모든 오토바이 혼다 CB 400은 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 6000 회전 수를 자동으로 각각의 실린더를위한 두 개의 추가 밸브를 포함 후 행동 "sibishki"는 훨씬 빨라진다 다음과 같이 직접 하이퍼 VTEC 시스템의 본질로 요약 될 수있다. 제 40 만 회전 입방체 "혼다"는 엔진의 용적 600 cc의 경우와 같이 동작 이후 간단히 말해서.

프론트 서스펜션 자전거 - 제어형 텔레스코픽 포크와 후방 의도 부하에 따라 조절 될 수있는 한 쌍의 댐퍼을 나타낸다.

오토바이 엔진 혼다 CB 400

기술적 특성 (속도) 모터는 특별한 관심을받을 자격이. 그래서, 우리는 무엇을해야합니까? 400cm3의 4 행정 엔진은 롤 아래에서 벗어나, 16, "말"53 밸브. 최대 전력은 11 만 회전에서 이미 달성된다. 아, 그리고 빨간색 영역은 12000 후에 시작됩니다.

무엇 혼다 CB 400 파일럿 관심? 사양. 가속 -이 특히 관심의 그림입니다. "Sibishka은"100kmh 단지 4.5 초에 분산 될 수있다. 물론, 이것은 특히 경마장에 연습의 시리즈, 탁월한 장점이다. 때문에 오토바이와 기술 장비, 혼다 CB 400의 균형 잡힌 몸에 매우 안정적인 코너링과 조종사의 사소한 움직임에 민감이다.

장점과 "sibishki"의 단점

무엇보다도, 물론, 프로에 대한 혼다 CB 400 :

• 자전거의 기술 장비는 레이스 트랙에 스포츠 오토바이의 "혼다"지도자를 만드는 스크래치에 달려있다.
• 자전거의 신뢰성. 하우징은 트랙 "skolzyachke"나 오토바이,도, 심지어 조종사가 심각한 부상을받지 못한 방식으로 설계되었습니다.
• 인기. 이 장점은 오토바이 용 예비 부품 및 소모품은 쉽게 상점이나 살롱에서 찾을 수 있다고한다. 다시 구축도 아무런 문제가 없을 것입니다 자전거를의에 대해 말할 수 없다 두카티 몬스터 예를 들어 400.
• 다이내믹 구동의 자연 - 4.5 초 가속도, 대국 혼다 CB 400 사양, 190km/h 최대 속도. "Sibishku"다른 사람은 눈을 볼 시간이있을 것이다.
• 작동하기 쉬운. 혼다 CB 400 훨씬 더 기꺼이 용서 야마하 R1보다 - 여기, 단 한 가지 말을 충분. 그리고 그 많은 말한다.

물론, 꿀 어떤 배럴의 연고에 파리가있다. 이 일본 여성은 몇 가지 단점을 가지고도에 - 따라서, 우리는 숨길 수 없습니다

• 서스펜션. 충격 흡수 특히 러시아 도로에서 느껴지는 그 부드러움을 특징으로한다. 많은 사람들이이 단점은, 그러나 숙련 된 손이 너무 그 문제를 해결할 수 있습니다 말한다.
• 디자인. 이러한 내부 데이터와 함께 "혼다는"더 흥미로운 보일 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 많은 사람들이 일본의 스포츠 자전거가 오히려 디자인 지루한 있다고 생각하는 경향이 있습니다. 분명히, 생산자는 풍부한 내면 세계가 훨씬 더 아름다운 외부 데이터보다 것을 증명하기로 결정했다. 누가 알 겠어? 아마도 가까운 미래 제조업체에 세련되고 원래의 모양을 특징으로합니다 자전거의 업데이트 된 모델을 발표 할 예정이다.

오토바이 리뷰 혼다 CB 400

이 차량에 대한 의견에 관해서는, 그들 중 대부분은 긍정적이라고 할 수 있어야합니다. 당신은 내기! 이러한 데이터 및 범주에 이끌 오랫동안 "혼다"포지티브 특성의 비가 「초보자 가장 자전거. "

그러나 대망의 구입 가기 전에 사전에 알고 가치가있는 몇 가지 포인트가있다. 당신은 혼다 CB 400에 대해 알아야 할 사항은 무엇? 사양. 포크의 과정은, 예를 들어, 이상적인 거리가 멀다. 이 항목의 구입 후 교체하는 것이 바람직하다. 즉, 파일럿 제동 할 때하는 것은 강력하게 앞으로 나아갈 수있는 이유입니다.

때문에주의가 거친 필터에 지불해야한다. 차고에있는 사람들은 오랫동안 그들을 vazovskaya 교체 배웠습니다, 그러나 이것은 질이 낮은 연료를 방지하지 않습니다 - 드라이버는 단기적으로 침전물이 남아 후에 말한다. 삶의 가혹한 현실에 그녀가 적응 못한 - 결국, 우리는 혼다 CB 400 일본 잊지한다. 출시 연도에 따라 사용하는 자전거를 구입, 그것은 90-165000의 가격이 가능합니다. 루블.