250 엔듀로을 STELS : 오토바이에 대한 개요를

많은 사람들이 익숙하지 않은 이름있는 국내 시장에서 오토바이가 많이 있습니다. 이 철 말은 여전히 인기와 자신의 시간을 찾고. 이러한 얻고 영광 자전거는하기 Stels 250 엔듀로을 포함한다. 그에게 더 자주이 모델은 도로에서 볼 수있는 사실, 자세히 살펴 가치가있다. 그의 성공은 멀리 떨어져되지 않도록 우려 "스텔스"그냥 자신의 작업을 시작했다. 오토바이하기 Stels 250 엔듀로는 주로 작은 가격, 곧 시장에 다른 모델을 대체 할 수 있습니다. 그러나 이러한 급격한 변화는 발생하지 않지만, 그것의 특성, 긍정적이고 부정적인 측면을 알고,이 기계의 특성을 이해하는 것이 필요하다.

출발지

역사의 우려 "스텔스"매우 매력적이다. 이 공통 러시아 중국어 프로젝트 - 당신은 그것으로 침투하는 경우 회사는 것을 볼 수 있습니다. 논문은 한 가지를 말하지만, 실제로는 모든 것이 다르다. 그럼에도 불구하고, 주요 당사자뿐만 아니라 생산 국가는 중국 이외의 아무도 없다. 자국의 영역에있는 모든 회사의 공장, 그리고 그것을 내보내는에서이있다. 그러나 그것은 그렇게 중요하지 않습니다. 중요한 것은 - 그것은 제품 자체입니다. 우려 "스텔스"는 2천번째 년대 초에 설립 된 신생 회사입니다. 어쨌든, 작업 사본은 몇 가지 제품이있다. 하기 Stels 250 엔듀로에서 분명한 우위의 모든 모델의. 그것은 2010 년에 생산을 시작했다. 처음에, 판매는 진행되지 않았다. 그러나이 설명 할 수있다 : 알 수없는, 검증되지 않은 오토바이 항상 약간의주의가 발생, 그래서 새로운 모델이 자주 걸릴. 그러나, 시장에서 설립되고,하기 Stels 250 엔듀로 인기가 성장하기 시작, 추진력을 얻기 시작했다. 이 자전거의 영광은 오늘날까지 유지됩니다. 이것의 증거 - "스텔스"가 계속 제조 및 판매하고 있다고.

250 엔듀로을 STELS : 사진을기만하지 않습니다

오토바이의 긍정적 인 측면을 위해 외관 간주 될 수 있습니다. 사실, 모든 권리이 "말"의 디자인. 당신은 분명히 스포츠의 종류를 식별 할 수 있도록에 큰 바퀴, 매끄러운 모양을. "스텔스 250 엔듀로는"많은 유명한 잘 생긴 motomire과 경쟁 할 수 있습니다. 전면 즉시 분명 급성 연료 탱크. 그는 제시 할 것으로 보인다. "250 ENDURO"스포츠 자전거의 특징을 가지고, 그것은 리어 포크가 없습니다. 이 공중에서 강하로 즉, 안장입니다.

내구

STELS 250 엔듀로는 매우 흥미로운 이름이 있습니다. 그러나 사실,이 놀라운 아무것도 없다. 엔듀로 - 그냥이 자전거에 속하는 기술의 클래스입니다. 엔듀로 - 오토바이 경주에 참여하는 소위 스포츠 자전거. 그들은 자신의 특성을 가지고있다. 예를 들어, 작은 덩어리. 당신은 또한 상당히 허용 엔진 성능을 선택할 수 있습니다. 일반적으로, 엔듀로는 스포티 타고에 필요한 모든 것을 결합한다.

지침 및 사양 : 250 엔듀로을 STELS

지시에,이, 데이터 시트라고하거나, 당신은 흥미로운 것들을 많이 찾을 수 있습니다. 예를 사양은. 가 필요하다고 자전거에 대한 일반적인 인상을합니다. "스텔스 엔듀로 (250)는"낮은 무게에 관련된 불쾌한 기능이 있습니다. 샘 자전거 두 바퀴 세상에서 조금 의미 155.5 kg을, 무게. 단지 130.9 킬로그램이 작은 부하 용량을 출시했다. 우리가 자전거 두 사람들을 위해 설계되어 있음을 고려하면, 모든 라이더의 무게를해야합니다 얼마나 계산하는 것이 가능하다. 그것은 조금 밝혀졌습니다. 구문 분석에서 엔진에 대한 모든 사람의 차량에서 가장 중요한 일을 기억해야한다. 그는 중국에서 "스텔스 250 엔듀로"입니다. 이 가솔린 엔진 256cm3 대략 동일한 총량 네 개의 실린더를 갖는다. 꽤 좋은. 전원 장치의 최대 용량은, 그러나, 17 마력 미만이다. 그러나이의 가속을 위해 충분하다. 설정된 속도로 전력의 부족은 생각하지 않습니다. 오토바이 효율적으로 모든 전송을 전환, 부드럽게 간다. "스텔스 엔듀로 (250)는"수동 다섯 속도 기어 박스가 있습니다. 그것은 시계처럼 작동, 단 하나의 단점이있다 : 자전거는 후진 기어에 있지 않습니다. 그것은 재앙 것이 아니라, 일상적인 사용에 단점이다. 오토바이 장착에 접촉 점화 시스템. 당신이 버튼을 누르면 따라서, 엔진은 시작합니다. 이 오토바이의 연료 소비가 적다. 백 킬로미터, 그는 휘발유의 사리터을 보낸다.

그러나, "스텔스 엔듀로 (250)는"-이 이미 인기를 얻고있는 좋은 자전거입니다. 그것은 당신이 예산 자전거에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.