오토바이 "IZH 행성 5"국내 오토바이의 역사

아마도 욕망 말, 우리의 조상으로부터 상속도 강을 타고. 이제 자전거는 - 그것은 자유와 독립의 상징, 아마도이 자신의 두 바퀴가 달린 기계를 구입하는 이유는 많은 젊은이 (그리고뿐만 아니라) 꿈입니다. 우리가 특정 모델에 대해 이야기하기 전에,이 놀라운 자동차의 역사를 뛰어 가치가있다.

역사 motostroitelstva

오토바이에 처음으로 러시아 제국은 19 세기 후반에 발견 있지만, 아무도 생산 상상할 수 없었다 외국 모델이었다. 그러나 이미 1914 년에 리가, 공장 Leitner의는, 첫 번째 빛 기반 오토바이 자전거를 조립했다. 그러나, 이들의 세부 스위스 (기업 "모터")에서 가져왔다. 1 차 세계 대전 혁명적 인 사건에 따라 산업 개발을 허용하지 않았다.

이 재능있는 젊은 엔지니어 Mozharov을 인수 할 때 모두가 1928 년에 변경한다 : 그들은 디자인 된 오토바이의 다양한, 그들은 "IZ 1-5"(프로토 타입 "IZ하기 Planeta 5")라고했다. 시간이 지남에 따라 모든 장비가 개선되었다, 그러나 전쟁은 새로운 무기를 생산하는 공장을 강제로 생산을 중단했다. 그것은 motostroitelstvo 승리, 산을 오르려고했다 다른 모델들과 그 변형을 많이 발표되었다, 당신의 자전거가 인기가있는 후에 만했다. 불행하게도, 성공은 오래 지속되지 않았다 - 두 수십 년 후에는 차를 가지고 유행이되고있다. 이 제품과 관련하여 죽기 시작했고, 결국 거의 사라졌다. 하지만 조금 오래된 오늘 "우랄", "자바"및 (전설 포함한 "IL" "IZH 행성 사이드카 5")은 충실히 팬 모터이다. 러시아 motoprom 아는 사람, 어쩌면 우리는 또한 새로운 모델에 대해 듣게 될 것입니다, 계속 부활을 시도 이제 프 스크 오토바이 공장.

오토바이 "IZH 행성 5"

눈금자 "행성"은 단기통 엔진 두 휠 시스템의 확립으로 끝났다. 시리즈 생산은 1987 년에 시작 2008 년까지 지속되었다. 모델의 주요 특징은 낮은 회전 속도를 올린다에서 높은 추력뿐만 아니라, 여객 운송,화물 모듈, 부팅 또는 무릎 패드에 합류의 가능성이다. 이 자전거는 버전 "IZH하기 Planeta 5-01"많은 업그레이드를 마쳤습니다 배터리의 도움없이 가지고 할 수있는 비접촉식 점화 시스템을 가지고 있었다. 160 kg의 질량 가스를 연료 탱크 18 리터 채울 수 볼륨과 : 표준 사양 전체 방출 기간 동안 변화되지 않은 최고 속도 기계는 120이었다 킬로미터 / 시간. 엔진 "IZH 행성 5"2 스트로크, 단일 실린더의 약 22 마력의 힘과 반듯한 346cm의 작업 볼륨. 공기 - 냉각 시스템은 대부분의 모터 사이클과 동일하다. 가솔린은 드물게 소모 : 60 km / h의 속도는 도시에서 연료 4 리터 불에 6.5에 도달합니다. 일반적으로, "IZH 플래닛 (5)는"러시아 도로를위한 세 번째 수준의 오토바이로 자리 매김. 그는 도시의 수단으로 사방 단순히 사용을 발견하고, 국가 (별장 또는 어업) 여행뿐만 아니라, 농업 장비의 전송로. 또한 주목할만한, 즉 생산의 시작과 원래의 형태로 일부 소유자 이후 거의 변경되지 않은 수정에도 불구하고있다.