30 분 동안 자신의 손으로 전기 자전거. 집에서 만든 전기 자전거

매년 성장하는 접이식 전기 자전거와 같은 교통이 소형 쉽고 안전 모드의 인기. 어떻게 구입 구하기 위해 자신의 손으로 디자인을 만드는 방법?

장점

준비가 진정한 전기 말 - 전문가들은 독창성의 아주 조금, 유행 및 내구성 건설의 제조에 적합한 부품을 구입하는 것을 말한다. 그것은 많은 장점이 있습니다 :

• 이러한 전송에 교통 체증의 전체 도시의 주위에 이동하는 잘 될 수있다;
• 그것은 운전 면허증을 필요로하지 않는다;
• 당신은 elektrokontrollera에 대한 충전, 연료를 필요로하지 않는다;
• 그것은 사용 근력을 통해 체력을 유지하는 데 도움이;
• 손으로 만든 전기 자전거로 만든 상점과 시장 가격에서 독립하는 데 도움이됩니다.

평균 단위 시간당 42km의 속도를 달성하고, 순항 속도에서 시간당 26km 이하이다. 전체 장치의 무게는 최대 35kg 될 것입니다. 높은 품질과 사용 가능한 재료의 신뢰할 수있는 모델을 수행하려면, 당신은 경험 장인의 권고를 사용해야합니다.

자신의 바퀴가 달린 차량을 수행

어떻게 전체 모델의 조립을 시작합니다? 시작하려면이 결과는 같이 어떤 목표를 우리는이 전송으로 달성하고자하는 방법을 결정하는 것입니다. 당신은 전기 자전거를위한 특별한 키트를 구입하실 수 있습니다 - 그것은 크게 어셈블리의 작업을 단순화합니다. 그러나 가장 중요한 것은 필요하다고 - 실제로 elektrodvizhok 넣을 수있는 강화 된 프레임과 자기 조립입니다.

필요한 부분을 찾으려면 및 구성 요소 기술 제품 시장에 발명가 매장에서 판매 될 수 있습니다. 30 분 동안 자신의 손으로 전기 자전거는 고급 학생이 꽤있는 수집.

주요 구성 요소

보통은 48 개 볼트, 그는 몇 가지 도구와 비품을 서서 강한 자전거에 엔진을합니다. 그리고 인내와 지략, 기술 테스트에 의지.

또한 필요합니다 :

• 프로그램 제어와 전용 컨트롤러;
• 전력 시스템 용 축전지;
• 브레이크 디스크 (2 개). 회전식 기계의;
• 오토바이 체인;
• 도 13 및도 66에 이빨 "별표";
• 스위치;
• 퓨즈;
• 스테인리스의 모터 고정.

다른 변형은 휠 브레이크 포크를 수행 하였다. 자신의 손으로 전기 자전거를 30 분 동안은 프론트 포크에서 수집하기 시작합니다. 그리고 엔진, 배터리, 저항을 내장되어 있습니다.

일부 장인 초화물에 일반에서 켜거나 트렁크에 맞게 접이식 자전거를 조립하는 것을 선호합니다. 바퀴 크기, 리프트에서 수송의 용이성 감소 - 착탈식 옵션은 여러 가지 이유로 유용합니다. 점의 변형 노드를 연결하는 두 위치에 용접되는 프레임을 절단한다. 그들은 특수 볼트, 나사와 날개 너트로 고정되어 있습니다. 가정에서 조립 및 분해의 조립 순서 1 ~ 2 분 미만입니다.

엔진의 선택

집에서 만든 전기 자전거는 근육의 노력을 촉진 할 것이다 적절한 기술적 부가 기능의 설립이 필요합니다. 전체 구조의 기본 요소는 모터이다. 이것은 원하는 전압과 전류량에 따라 선택된다. 따라서, 전력 400 와트의 부근에서 수득되어야하고 환원제의 존재 하에서 시간당 30km의 속도에 도달 할 수있을 것이다. 이동 거리도 배터리 전원에 따라 30km까지 도달 할 수 있습니다.

모델을 선택하기 전에이 엔진의 전압과 배터리 용량 및 전압과 용량 간의 균형을 고려하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 모터를 시간당 40A 필요한 500w, 12 볼트 배터리 용량을 선택할 때. 허용 용량은 옴의 법칙에 따라 계산된다. 일반 배터리 방전 수준에서 더 이상 더 안정적 지속됩니다. 에너지 절약을 위해, 페달에 서, 더 나은 근력을 가속화 -이 1.2의 계수의 수준에서 에너지를 절약 할 수 있습니다. 더 나은 이동하는 동안 더 복잡한 분야에 요금을 지출 : 언덕과 언덕, 비포장 도로.

설정 저항

전기 자전거 두 바퀴 세발 자전거 성인 똑같이 가스 핸들을 필요로한다. 가변 저항 옵션은 속도 변화와 엔진 회전 수를 관리 할 수 있습니다. 계산 AC 전원이 원하는 전압에 해당 장치를 취할. 그 위치가 항상 폐쇄되어 전기 체인 통과 - 브레이크 레버는 개방 접점 설정. 접촉을 클릭하면, 회로의 개폐를 제공 - 엔진 정지 나 가속.

일반적으로, 전기 자전거에 대한 표준 세트 조립에 필요한 부품이 포함되어 있습니다. 마스터 작업 - 때 엔진이 정지되었는지 확인하기 위해 브레이크 레버의 압력. 이렇게하려면, 알루미늄의 두 조각을. 고정에 - 하나는 브레이크의 이동 부 및 상기 제에 장착된다. 용접에 의해 브라켓에 장착되어 상기 모터 회로의 조합을 연결하는 전기 브레이크 기능을 제공한다.

계획 개발

30 분 동안 자신의 손으로 전기 자전거를 조립하기 위해서는 기술의 최소 필요하지만, 물리학의 몇 가지 법칙 반드시 지식. 예를 들어, 옴의 법칙, 다른 물질의 물질의 저항 또는 전도. 간단한 회로는 종래의 사양에 따라, 간격이 명확히 가능한 실패 원인 가능성 또는 다른 변형에 대한 상기 구조에서 볼 수있는 구성.

전기 자전거의 회로 요소는 다음을 포함한다 :

• 자전거 본체;
• 전류원;
• 엔진;
• 개방 회로에 삽입하는 가변 저항기;
• 배터리.

다양한 방식 발명은 개선 및 더 높은 하나의 반송 속도와 같은 배터리로 가속 할 수있다.

컨트롤러를 선택

대전 고전 차량에서 큰 차이점 - 특수 제어 장치의 존재. 박스, 조작로드 전체 단위 전기 자전거이 제어기. 국가는 자전거 이동 속도에 제한이있는 경우,이 장치는 운전 중 제한을 설정하는 데 도움이 될 것입니다. 대부분의 경우는 시속 25km입니다.

이러한 센서의 구성은 전기 붓의 일부가 아니다. 그러나 휠 림의 자석의 위치를 모니터링하는 프로세서가있다. 바보없이 운동에 힘을 정상화 - 컨트롤러는 최적의 열 발생, 엔진을 줄이기 위해, 바퀴의 부하를 배포 할 수 있습니다. 개발 알고리즘은 원활하고 같은 속도로 이동 트래픽을 도움이됩니다.

운영 규칙

오늘 우리는 우리 자신의 눈으로 숙련 된 장인에 의해 조립 충분한 차량을 볼 수 있습니다. 그들은, 등산, 위험한 곡예를 수행 계곡을 정복. 그러나 당신은 단순히 엔진에 두 번째 바람 덕분에있어 좋은 신뢰할 수있는 차의 즐거움을 즐길 수 있습니다.

전기 자전거 자신의 손으로 30 분 생산을위한 기술을 관찰하는 것이 중요하다, 그러나 적어도이 관리는이 차량의 적절한 사용에 대한 권고로 이동해야합니다. 당신은 영구적으로 엔진 설정 속도를 초과 배터리를 혹사 수 없습니다. 배터리가 과열 원래 볼륨의 80 % 용량을 잃을 수있다 - 또한 자전거는 태양에 넣어해서는 안된다. 열대 국가에서 약 40 ~ 45도 특히 위험 온도.

아주 정확하게 할 수 있습니다 수집하는 30 분 동안 자신의 손으로 전기 자전거. 당신이 안전 조치에 따라 정확하게 모든 권장 사항을 구현하는 경우는, 여러 해 동안 지속됩니다.

그래서, 우리는 집에서 만든 접이식 전기 자전거를 만드는 방법을 알아 냈다. 당신이 볼 수 있듯이,이 별거 없습니다.