IL-86 - 신뢰할 수있는 소련 에어 버스

IL-86은 제조 USSR 제 광폭 동체 항공기이었다. 그의 등장으로 인해 항공의 목적 요구했다. 세 중국에 전달 된 106 항공기의 총 생산의 기간 동안 생산되었다. IL-86은 전국 날 수로, 80 년대는 주요 공항에서 많은 활주로를 재건했다. 항공기 모델에 할당 된 주요 업무는 항공 운송 매체 범위를 제공하는 것이 었습니다. 항공기의이 유형의 단계적 아웃은 2001 년에 시작되었다.

IL-86는 - 그것은 네 개의 엔진과 가장 거대한 소련 와이드 바디 여객기입니다. 그것의 창조의 시작은 올해는 기계의 개발에 장관 해상도의위원회 결정했다 1967 간주 될 수 있습니다. 원래 대안 IL-86은 IL-62 현대화 (동체 연장 번째 갑판 타원형 단면)이 될 수 있지만,이 옵션은 발전을받지 못했다. 류신 디자인 국에서 여든여섯번째 모델의 개발은 70 년대에 시작했다. 처음으로 비행기가 하늘 1976년 12월 22일을보고, 6 월 1977 년이 파리 에어쇼에서 공개했다. 1980 년대 후반에 만든 첫 비행 여객기. 항공기의 작업의 전체 기간 동안 다양한 매개 변수에 대한 18 개 개의 세계 기록을 설정합니다. 생산 모델 외에도 러시아 대통령과 국군 명령에 대한 두 항공기 특별한 보드를해야한다. 일리노이 - 96 - 접미사 "D"와 라이너의 변형 중 하나는 다음 모델의 생성을위한 기초가되었다. nizkoplan 스윕 날개와 날개하에 적당한 비율 우회 철 네 개의 엔진을 측정 하였다 여기에 도시되어있는 이미지 IL-86 방식을 선택하는 과정이다. 라이너의 공기 역학적 성능의 선택은 복잡한 이론적 및 실험적 연구에 기초하여 수행되었으며, 목적은 필요한 규제 취급 특성, 안정성 및 공기 역학적 특성을 얻을 수 있었다.

항공기의 주요 기술적 특성은 다음과 같습니다 :

- 좌석 - 3백50명;

- 날개 - 48m;

- 길이 - 60m;

- 신장 - 15.8 m;

- 최대 순항 속도 - 각각 970 및 950kmh;

- 범위 - 4,600km ;.

- 최대 이륙 중량 - 215m (무부하 항공기 중량 117.5 t 없음);

- 연비 - 11.5 m / H.

전문가들은 IL-86는 세계에서 가장 안전한 항공기의 하나로 간주 될 수 있음을 인정한다. 안전과 편안함의 높은 수준, 운영 효율성 및 제조 (130) 인증서를 확인했다. 라이너 단지는 없습니다 세 사람의 많은 승무원이 쉽게 일, 일년 중 언제든지 다른 기후 조건에서 정기 항공편을 수행 할 수있는 기능을 제공합니다 최신 탐색 및 제어를 갖추고. 소련 시대에, 그것은 가장 편안한 항공기 최적의 계획 중 하나였다 실내 공간. 특히, 기본 특성 중 편안한 의자, 장식 및 실내 장식, 식품 저장실 주방 단지의 성공적인 배치, 기내 서비스 카트의 모바일 및 적절한 크기를 주목해야한다.