KrAz-257 : 특성과 특색

에 Kremenchug 자동차 공장 (우크라이나)는 1945 년에 설립되었으며뿐만 아니라 무거운 자동차 산업의 선두 주자 중 하나뿐만 아니라 차 세계 대전 이후 국가의 경제 부흥을위한 강력한 레버가되었다.

전설적인 대표

가장 성공적인 모델 중 하나는 트럭 KrAZ-257이었다. (- 1995 년 수정 257B1), 그리고 오늘날에도 사용됩니다 그것은 1977 1965에서 제작되었다. 이러한 인기도뿐만 아니라 보장 수용력 이전 버전의 특성뿐만 아니라, 안정성의 독특한 조합, 투자율에 비하여 향상된다. 즉,이 모델은 같은 전설이라고거야. KrAZ-257와 수정 널리 도시와 농촌 지역 모두에서 군대와 시민 매출에 모두 사용된다.

장비 KrAZ-257

이 전설적인 모델을 만들어 사양, 그들은 주로 현대 대형 트럭의 이미지를 결정 :

1. 엔진. 트럭에 그것은 진보 된 V 자형의 4주기 OHV 디젤 설치 YaMZ 238 M2를. 그는 다른 용량, 효율성, 신뢰성했다 : 240 마력 100km 당 36리터의 비율. 트럭 엔진은 먼지 배출 머플러와 엔진 브레이크의 새로운 모델 장착 하였다. 이 모든 서비스 수명을 연장 할 수, 그것은 더 안정적인했다.

2. 변속기, 클러치, 조향. 트럭 수동 다섯 속도 설명서를 설정, 나는 5 단 오버 드라이브이었다. 2 단 승압 보충 - 이중 건조했고, 스티어링기구를 연결하는 단계를 포함하는 방법. 이러한 기능은 좋은 속도와 처리량, 또한 그것의 전임자에 비해 높은 제어를 보장뿐만 아닙니다.

3. 장비. 단일 와이어 시스템 (24), 두 개의 배터리, 이전 모델보다 작은 크기와 무게 : KrAz - 257 시간의 고급 전자 제품이 장착되었다.

KrAZ-257의 상세 사양

1. 용량 및 투과성. 때문에 특별한 모터에 KrAz-257은 현대 티타늄 사이에 존재 : 용량이 12t (증가 - 10 %)이었다. 또한, 새로운 트럭 엔진 257가 상승. 18 %에 전례없는 크로스 컨트리의 첫 번째 모델을 제공하는 16.5 톤의 총 최대 중량 트레일러를 수송 할 수있다. 이러한 특성을 사용할 수 없습니다 현대 대형 트럭의 범위. 또한, 중앙 집중화 된 공기압 조정 및 개선 넓은 버스 리어 서스펜션 실제로 로버 트럭졌다. 그는 쉽게 비포장 도로에서 근무하고 부정에 감소 된 감도를했다.

2. 속도. 기중기의 경우 - 전력 외에 KrAz-257은 비교적 높은 속도로 76 주에서 변형 62km/h까지하고있다. 이 수치는 강력한 엔진으로 제공 크랭크 샤프트의 회전 수를 증가 하였다.

3. 신뢰성. 아열대에서, 도시와 마을에와 다음 KrAZ-257에 적용된 디자인 혁신은 서로 다른 조건에서 작동 할 때 최대 효율, 신뢰성 및 내구성을 보장하기 위해 목표로하고 먼 북쪽. 디자이너에 의해 계획으로, 트럭은 차고를 필요로하지 않았다.

회복

하여 모델의 기준으로도 여전히 작동하고 성공적으로 다양한 산업에 적용되어 그 변종 생산 크레인,에. 섀시 (257) 제 모델 설치된 크레인 KS-4561A에. 이 수정 성공적으로 특히에, 군대뿐만 아니라, 건설, 농업에 적용되었다 미사일 부대 (라이브 탄약을 높이기 위해). 크레인의 기술적 특성의 대부분은 (트럭) 기본 버전과 동일했다. 가장 큰 차이점은 속도였다 - 트럭에서 62kmh에 비해 76kmh까지. 크레인 KrAz-257. 10m 길이의 붐 장착 그 변형 길이 14 18 22m였다. 지브의 길이 -. 5m 해제로드의 최대 중량 최대 16 톤이 될 수 있으며, 또한 크레인 구동 발전기에 설치된 ESS5-82-4U2 ..