"QASHQAI"우리는 우수한 성능을 가진 자동차를 제시하는

닛산의 제품은 항상 소비자와 전문가의 관심이 증가를 즐기고있다. 2006 년, 일본은 다시 QASHQAI, 기계의 새로운 클래스의 출시와 함께, 자동차 세계를 놀라게 할 수 있었다. 우리는 컴팩트 도시의 크로스 오버에 대해 말하고있다. 첫 번째 모델은 높은 바, 최적의 설정에서 사양. "QASHQAI는"그 구분에 대한 자신감과 함께 선두에 아직도있다.

2009 년에 생산 된 모델의 계획 현대화, 차에 현대적인 모양을 제공합니다. 다섯 도어 체형 "해치백"큰 보유 지상고, 상기 범퍼, 문턱의 하부 부분을 문은 무도장 플라스틱 판에 의해 보호된다. 재 스타일은 신체와 외부 부품뿐만 아니라 감동 : 업데이트 된 엔진 범위는 최고 사양을 가지고있다. "QASHQAI는"더 강력하고 역동적되었다.

외부 자동차

외관 디자인은 우리 자신의 스튜디오에서 개발하고 정교 간단한 스타일과 관대로 장식했다. 조화 선단부의 전체 설계에 폼 전조등. 좋은 성능을 가지고 범퍼 장착 된 안개등, 그들뿐만 아니라. 운전하기 쉬운 어둠 속에서 "QASHQAI는"당신의 눈을 변형 할 필요가 없습니다, 도로 충분히 켜집니다.

차량의 후방에 시그널링 램프 부분 그녀의 위치에 장착 테일 게이트. 이들은 현대 사용한 고출력 LED 램프 필라멘트의 특징은 통상의 것보다 더 높다. 색상 팔레트는 바로 도시 스트림에서 자동차를 방출 밝은, "스포츠"톤에 의해 지배된다. 염색 플라스틱 보호기의 사용은 SUV 차량의 견고성을 제공한다.

크로스 오버의 기술 파라미터

다섯 속도 수동 기어 박스 또는 우리 나라를 위해 제공되는 CVT와 통합 할 수있는 세 가지 엔진 옵션. 컴팩트하고 역동적 인 도시 자동차, 가장 적합한 "닛산 QASHQAI"을 필요로하는 사람들을 위해. 사양 : 200mm의 간격, 전륜 드라이브 또는 높은 개통 차량을 보장한다.

이 기계는 현대적인 에너지 집약 서스펜션, 전면 장착되어 있습니다 - 같은과 "맥퍼슨"로 망원경 충격 흡수, 스트럿츠 와 삼각 링크. 후면 차가 아니라도 솔직히 불량 노면을 관리 할 수있는 복잡한 멀티 링크 시스템을 탑재. 전 후륜에 디스크 브레이크 효과적이다.

테스트 드라이브 :로드 테스트

그 사양 바퀴에서 즐거운 감각의 많은 약속 "닛산 QASHQAI는"-2013, 대부분의 드라이버는 기대를 충족. 인체 공학의 관점에서 직장, 최적의 조직. 기쁨, 심지어 외관, 스티어링 휠과 그의 손에 요청, 시프트 레버를 찾을 필요가 없습니다. 컨트롤은 매우 유익하다. 코팅기의 종류로 이동할 때 정확하게 경로를 소정한다.

우리 나라에서, 딜러는 그 구분 장비의 종류의 기록 번호를 제공하고 있습니다. 표준 버전에서 전체 전력, 오디오 시스템 및 기후 제어가있다. 수동 또는 로봇과 함께 송신 전력 장치의 범위는 고성능 차량을 제공한다. "QASHQAI는"우리 나라에서 다른 소비자 그룹 사이에서 매우 인기 즐긴다.