사업, 산업
SAU "히아신스". "히아 킨 토스"자주포 설치 2S5 : 기술 사양 및 사진
필드 육군 무기에 관심이 많은 사람들은 현재 상황에서 대포 대포 사실상 미 청구 될 여러 가지 방법으로 자신에 대한 오해를 구성. 그리고 사실 : 그것은 것 같다 대해 그것이 무엇을, 언제 전장 미사일에 지배? 그렇게 간단하지, 당신의 시간을 가지십시오.
사실은 대포 대포 제조 및 작동 훨씬 저렴있다. 섬유 레이저 유도 ( "Kitolov-2 ') 또한,와 발사체의 사용에 따라이 가능하다 (보통의 거리, 물론) 전장 결과, 미사일보다 덜 인상적 없어야한다. 작은 핵탄두를 사용할 수있는 가능성에 대해 잊지 마세요. 주요 전쟁의 맥락에서 매우 유용 할 수 있습니다.
이 클래스의 가장 인상적인 시스템 중 하나 - 우리는 ACS "히아신스"을 논의 할 예정 왜 오늘 때문입니다.
선사 시대
차 세계 대전 동안, 자주포 총은 종종 충돌 하나의 호의에 전투 또는 다른 당사자의 결과를 결정할 수있는 존재있는 강력하고 위험한 무기로 자신을 설립했습니다. 그들의 가격은 탱크보다 유의하게 낮았다하지만 특정 조건에서, 너무 잘 무장 저렴하고없는 차량은 효과적으로 무거운 적의 갑옷을 파괴 할 수있다. 우리 나라의 경우, 군사 장비가 필사적으로 짧은 전쟁의 초기 단계에서 특히 중요하고, 생산은 단순화하고 비용을 절감해야했습니다.
거의 전후 기간에 소련의 모든 차량 화 보병 사단은 혼합으로 탱크와 자주포를 장착했다. 각 전동 소총 연대는 전체 배터리 SU-76를 나타냅니다 질적 포병 무기였다. 중요한 것은 전쟁의 년에 만들어진 다른 포병 무기의 비율을 증가했다.
이 기간에 서비스에 투입 모든 ACS는 전투에서 공격 보병을 지원하기 위해 독점적으로 예정되었다. 그러나 전후에 군사 교리 증가 또는 대신 탱크의 자체 추진 장치의 사용을 처방하고 있습니다.
50-60년에서 ACS의 역할은 지속적으로 하락. 종종 생산의 완전한 중단과 탱크, 무기 이러한 유형의 교체의 문제가 있었다. 그래서, 자주포의 거의 새로운 모델은 중반 60 년대에 개발되었다. 거의 그들 모두는 새로운 기갑 군단을 무장 제 2 차 세계 대전 중 옛 탱크 섀시를 기반으로했다.
업계의 쇠퇴
지난 세기의 후반 50 이거 야에서 니키타 크러쉬셰브, 미사일의 열정적 인 팬은, 소련의 질주 무기의 거의 완전한 정지를 허가했다. 이 때문에, 우리는 12 년 이상의 잠재적 인 적 뒤져있다. 역사는 반복이 실수에 대한 소련을 처벌했다 : 60 년에는 대포 대포의 값이 같은 수준을 유지 명확하게되었다. 특히 명확하게는 사무 총장이이 문제에 대한 자신의 견해를 수정 한 후 중국에서 사건을 확인했다.
그런 다음 국민당은 장거리 미국 곡사포의 전체 배터리를 배치하고 중국 본토에서 발사 조용히 시작했다. 중국과 우리의 군사 고문은 매우 어려운 위치에 있었다. 그들은 M-46 구경 130 mm의 총을했지만, 발사체 심지어 순풍으로 적의 배터리에 도달하지 않았다. 소련 고문 중 하나는 원래의 방법을 제안 : 그것은 껍질을 따뜻하게해야하는 것처럼 목표를 달성하기 위해, 그것은 필요했다!
양측은 놀랐다하지만, 수신 성공했습니다. 이 경우는 ACS "히아신스"의 1968 년 개발에 박차를 가할 수있었습니다. 그것의 생성은 페름기 전문가를 할당했다.
활동 분야
가능한 한 빨리 완료하는 데 필요한 작업 때문에, 개발은 두 방향으로 갔다. 전문가들은 (각각 코드 "C"와 "B") 자체 추진 및 견인 총의 분야에서 일하고있다. 바로이 기계에 할당 된 주요 포병 제어 2A36 및 2A37 지정 지입니다. 이들의 중요한 기능뿐만 아니라 고유의 탄도뿐만 아니라, ACS "히아신스"을 위해 특별히 만들어진 특수 탄약이었다. 152mm - 매우 일반적인 크기, 그러나 몇몇 사람들은 소련 육군이 자체 추진 장치로 사용될 수있는 다른 탄약 구경이 없다고 알고 있습니다.
개요
예 카테 린 부르크에서 직접 포병 유닛을 생성 페름에서 섀시를 설계하고, 연구소 그들을 최고의 전문가들은 탄약 시스템에 가장 적합한을 만들 생각했다. 이미 1969 년에 새로운 ACS의위원회 두 가지 옵션을 제안했다 : 속이려 타워와 타워 버전. 그것은 후자에 의해 승인되었다. 1970 년, 정부는 ACS '히아신스'에 대한 본격적인 작업을 시작했다. 1971 년 초에, "대중의 판단은,"최초의 대포 구경 152mm 제출했지만, 때문에 발사 포탄의 가용성 움직였다.
"히아신스 C '의 승무원 다섯 명으로 구성되어 있습니다. 고속도로에 차가 60km/h의 속도로 여행 할 수, 파워 리저브는 약 500km이다. 용접 하우징은 30 ㎜의 두께를 갖는 갑 판 (알루미늄 합금)로 이루어진다. 이 갑옷은 그러나 심지어 무거운 기관총에 의해, 승무원의 적절한 보호를하지 않고, 때문에 전투 임무는 지상에 기계의 위치를 생각하는 특히 잘해야합니다.
분당 이하 5 라운드 - 또 다른 단점 피팅 "히아신스 C는"자사의 다소 낮은 속도입니다. 탄환의 공급이 단순히 상기 로딩의 효율을 감소시킨다 피곤 극심한 전투 계산 하에서 따라서 수동으로 수행되고 있음을 주목해야한다. 그럼에도 불구하고 - 러시아 겨울의 특성을 감안할 때, 그것은 총이 아닌 덮여 타워를 엽니 다 군대에 대한 놀라운 멋진 아니다. 심지어 체첸 "콜드"기간의 얼굴에, 동상 계산 "히아신스"의 경우가 있었다.
개발자는이 원래 ACS "콜드"전쟁의 시간에 계획했다는 사실을 제외하고 변명이 될 수 있습니다. 간단하게는 겨울 온도는 거의 7 ~ 8도까지 아래에 볼 수없는 서유럽에서 전투 작전을 위해 특별히 설계되었습니다 넣어. 는 BMP-1, 동일한 조건을 위해 설계가 아프가니스탄에 증명하는 가장 좋은 방법 (비록 다른 이유로) 아니라는 것을 기억하기 충분하다.
동력 및 섀시
상기 하우징의 전면에 위치한 엔진 송신 함. 발전소는 V 형 엔진 V-59, HP 520의 능력이 V 자형하여 표현 특수성은 두 스트림 전송과 일체로 구성되어있다. 엔진의 오른쪽에 총 사령관에 대한 구획. 즉시 드라이버의 지휘관 큐폴라에 위치한 직장 전에. 즉시 하우징의 중앙 부분에 위치 함을 싸움. 쉘은 수직 스태킹에 있습니다.
이 시스템 섀시에 사용 된 바와 같이, SAU "아카시아"를 만들 때 사용 된 것과 실제로 유사하다. 부터 자체 추진 장치는 공개적으로 장착 무기의 공개 형에 속한다. 이 기능은 차량이 다소 짧게 할 수 있었다. 건이 탑재 이후 "히아신스"(피어에 비해) 상대적으로 작은 크기를 갖고, 그 공기에 의해 운반하는 것이 편리하다.
원래는 또한 새로운 기계를 장착하도록 PKT, 그러나이 옵션은 채택되지 않았다. 나중에, 그것은 여전히 다시 프로젝트에 기여했다. 1972, 마지막으로 충전 악기 별도의 경우 방법의 준비 프로젝트 모두 "히아신스"유형이었다. 동시에 kartuznymi 요금과 변형을 개발 한 것을 주목해야한다. 그러나이 옵션은 스케치를 넘어 이동하지 않았다. 자주포의 일련의에서 "히아 킨 토스는"1976 년에 가서 즉시 새로운 기술의 군대의 채도를 시작했다.
전투 "실행"새로운 기술은 아프가니스탄에서 군사 즉시 아첨 특성의 많은이 자체 추진의 설치를 준 것입니다. 그들은 특히 성공적으로 강력한 탈레반 요새의 파괴에 사용될 수있는 강력한 폭탄, 감동했다. 어떤 곳에서는 152 mm 총 "히 아 신"자체 추진의 전투력을 암시 "대량 학살"의 별명을 받았다.
특징 총
2A37 총 디자인은 꽤 표준입니다 : 파이프 조각, 포미하고 , 브레이크 총구 없이는 그러한 인상적인 구경과 함께 할 수 없습니다. 방식 말하기함으로써, 격차의 유형을 의미합니다. 세미 자동 셔터, skalochnogo 유형 수평 정렬 불량. 건은 그 실린더 배럴과 함께 압연되는 것을 특징으로 구성되는 제동 유압의 감쇠 형 반동 및 회수기 (공기)가 장착된다. 작은 롤백 - 730mm, 최대 - 950mm.
탬퍼 사슬 형의 두 가지 단계에서 작동 : 제 포미에 발사체를 보내지 만 결국 적절한 슬리브. 작업 승무원 부문 리프팅 및 회전 메커니즘을 단순화합니다. 그는 거의 모든 주요 고장을 제거 장치 간단한 기계에 총을집니다.
다른 기능
수평 면적 총 30 ° 내에서 유도 될 수있다. 특징은 수직으로 가리키는 - -2,5- ° ~ 58 °의. 캐논 탄알, 파편 및 소성시 생성되는 충격파로부터 기계 승무원을 보호하는 고체 실드를 고정. 쉴드 갑옷 강철의 한 장에서 간단한 펀칭에 의해 이루어집니다. 또, "히아신스"그 - SAU. 사진은 그녀의 좋은 낮은 보안을 보여줍니다. 이 기술의이 기능은 적과 직접 충돌하기위한 것이 아닙니다 때문이다.
광경은 PG-1M 파노라마 총 배치 간단한 기계적 광경 D726-45에 의해 표현된다. 디자인보다 최근의 높은 눈에 보이는 목표에 대한 지침 riflescope OP4M-91A. 총 10,800kg의 무게.
섀시와 탄약에 대한 정보
섀시를 표준화하기 위해 ACS 2S5 "히아 킨 토스는"자동 제어 시스템 2S3 "아카시아"의 것과 동일한 기본에 지어졌습니다. "아카시아"의 경우와 같이, 모든 탄약은 신체 내부에 위치하지만, 수동으로 총에 탄약을 공급한다. 외부 차량의 후방에서 대규모 플레이트 고정 장치를 탑재. 그것은 필요한 안정성을 설치 말하고, 촬영 지상에 달려있다.
원칙적으로 ACS "히아신스는"이동 촬영을 할 수없는 이유입니다. 자동 제어 시스템의 실제적인 효과가 매우 높은 수 있도록하지만, 전투 여행에서 식물을 가지고 표준 시간은 네 개의 분입니다. 이 자주포는 전장에서 빠른 이동을 허용, 우수한 기동성을 가지고있다. 참호를 위해 내장 된 장비를 잊지 마세요. 을 사용하여, 승무원은 단 몇 분 안에 지상에 차를 묻어 수 있습니다.
당신은 원래 80.8 kg의 총 중량을 가진 직원 탄약 VOF39 발사체 역임 것을 알아야한다. 현저한 효과를 들면 내부에 A-IX-2 폭발성 강한 거의 5 킬로그램 사용하는 RP-29 전하 (46kg)을 대응한다. 블래스터 - 간단한 (타악기) B-429. 조금 후에, 개발자는 30 킬로미터 거리에서 목표물을 타격하는 데 사용될 수있다 발사체 RP-59로 구성되는 ZVOF86 샷을 만들었다.
종래 탄약 충전 척의 샷 별도 케이스를 포함하고, 이들 중 활성 레이저 유도 새로운 개선 된 공기 역학적 형상 샷 유형뿐만 아니라, 미사일이있다.
"핵 꽃"
일반적으로, 너무 우리의 언론에 광고하지 않습니다. 서쪽에서 긴 미끄러은 ACS "히아 킨 토스는"핵탄두 0.1-2 캐럿 전원을 사용할 수 있음을보고했다. 오늘 완전히 새로운 발사체가 "히아신스"에 대한 우리 나라에서 152mm를 구경 개발 된 것으로 알려져있다. 가장 흥미로운 중 하나는 그를 위해 자신의 암시 분열을 만들 계획 클러스터 폭탄 3-0-13이다. 그것은 심각하게 방해하거나 적의 전자는 불가능하게 활성 간섭의 생산을위한 매우 유망한 껍질을 보인다.
전술적 인
이 총은 다양한 적 명령 (후면 포함) 게시물뿐만 아니라 적의 무거운 갑옷을 방지하기 위해 파괴, 적 포병의 행위, 파괴 벙커 및 기타 분야 요새의 억압을 위해 설계되었습니다. 우리가 이미 언급 한 것처럼 명소 직화 (광) 및 폐쇄 위치 (기계 명소)을 모두 발사 할 수 있습니다. 다른 대포와 소형 무기 국내 생산과 마찬가지로, ACS는 모든 날씨와 기후 조건에서 효과적으로 사용할 수 있습니다.
총 마운트이 클래스의 유사한 시스템과는 달리, "히아신스"모든 국가로 전송되지 않은 바르샤바 조약의. 만 1991 년, 바로 소련의 붕괴 이후, 핀란드는 15 개 단위를 인수했다. 이는 현재 존재 아군의 자동 제어 시스템의 적절한 여분의 개발에 관한 데이터,이 분야의 개발 가능성이 반대자 결코 중단되지 동안 주목해야한다. 따라서, 우리는 "히아신스"살아있을 얼마나 많은 모른다. 이 모델의 자주포는 확실히 매우 긴 시간이 우리의 군대에있을 것입니다.
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