난파선 - 바다와 바다의 바닥에 그들 중 얼마나 많은? 어떤 비밀 그들은 그들과 함께 보셨나요?

바다와 바다의 바닥은 항상 과학자, 역사 학자와 모험가를 받고있다. 연구는 더 큰 위험과 관련, 미만 확실히 이해할 이유가 될 싶지 않아요. 바다의 바닥은 완전히 비밀을 많이 유지, 이해되지 않습니다. 해안선이 천년 이상 변경 되었기 때문에 과학자들은, 역사 연구의 가능성에 매료. 그러나 대부분은 난파선을 포함한다. 첫 사람부터 침몰 선박은 UN 전문가들은 개 이상 만 달러의 추정에 의하면, 지금은 바다로 이동합니다.

침몰 한 선박의 비밀을 통과하는 모든 시도는 서로 다른 목표와 관련이있다. 법원은 매우 여러 가지 이유가 익사하기 때문에 과학자들과 역사 학자들은, 고고 학적 유산과 사고 원인의 조사를 받고있다. 사소한 검색 값과 관련된 해저에서 선박을 찾기 위해 많은 시도는 그들이 수송되었다합니다. 같은 배 수색자 해적 공격 및 다양한 군사 작전에 특히 관심. 바다와 바다의 바닥은 금,은, 도자기 및 기타 귀중품을 가지고 때이다.

검색 매력

인간의 본성의 꿈은 시간이 오래 걸릴하도록합니다. 사람은 심지어 생명을 가지고하려고합니다. 그리고 많은 사람들이 적립되지 선택하고 보물 보물을 찾을 수 있습니다. 이것은 예술과 문화에 반영 할 수 없습니다. 모험 소설과 이야기, 대중 과학 기사와 인터넷 블로그, 교육 TV 프로그램에서, 심지어 컴퓨터 게임이나 다른 디지털 기기에 등장 난파선. 특히 현대의 사람들은 모니터 앞에 집에 앉아, 보물 사냥꾼처럼 느낄 수있는 기회에 매료된다. 긴급 스페인어 비행 중대 필름의 잃어버린 보물을 본 후 같은 야망과 결정 등의 자질을 깨어있는 아키 에이지들에서 침몰 한 선박을 보는 것입니다. 이 게임은이 모든 가능성을 제공합니다.

해저 카리브해

우리가 미국 해안에 대해 이야기하는 경우, 침몰 한 선박의 이야기는 1492에서 시작됩니다. 그것은 "산타 마리아"를 기함을 침몰 콜럼버스의 첫 항해했다. 충돌의 대략적인 위치를 알 수 있지만 배는 발견되지 않았습니다. 나중에 같은 탐험가가 카리브해에서 분실 몇 년은 그의 배의 두 가지입니다.

이후 미국의 발견 , 구세계의 금 수출의 시대, 모든 것이 더 자주 바다의 바닥을 커버하기 시작했다 난파. 군사 호위와 함께 스페인의 갈레온은 항상 해적 또는 스페인 원수의 배에서 탈출 할 수 없었다. 주요 상대는 잉글랜드, 프랑스, 포르투갈, 네덜란드했다. 스페인 빚에 남아 있지 않았다 그들이 싱크 또는 적의 함대의 많은 단위를 포착하려고 노력했다. 시대의 침몰 선박의 보물의 대부분은 아직 발견, 단지이자 사냥꾼을 가열 전설 너무 자란 않았습니다.

선박의 묘지 - 발트 해

발트 해의 바닥은 때때로 선박의 묘지라고 - 다른 연령 구조의 많은 선박이 침몰했다. 그래서 얕은 매장 난파선 - 약 중 이십 일반적인 다이버를 찾을 수 있었다. 그들 중 대부분은 잘 때문에 낮은 온도와 낮은 염분의 연구자들은 말을 그대로 유지됩니다. 가장 오래된 침몰 한 배는 중세 시대에 지어졌다.

그것은 바닥에 휴식 난파선에서 관심의 JSC "해양 기술"아틀라스와 카탈로그 난파선의 종류를 컴파일 시작되었다 너무 중대하다, 밝혀졌다. 이 목록은 또한 비행기, 헬리콥터, 등과 같은 장비 등의 유형이었다. 연구는 발트 해에 걸쳐 실시하고 있지만, 대부분의 관심은 러시아 연방의 영토에 속하는 물에 지급됩니다.

은 "침몰 한 선박의 비밀"

이 프로젝트는 2002 년에 시작되었다. 그것은 또 다른 대규모 아이디어의 일부입니다 - "러시아의 해양 문화 유산." 안드레이 Lukoshkov - "침몰 한 선박의 비밀 '의 제작자는 일리아 Kochorov 과학 지도자이었다. 연구의 주요 목적은 발트해, 핀란드, 호수의 Ladoga, 호수 Peipsi과의 만입니다 호수 오네.

그 무역과 군사 선박 - 참가자들은 다양한 목적을 위해 선박이다. 식별 발견 해골, 국적, 역사적, 고고 학적 가치의 문제뿐만 아니라 충돌시 자신의 죽음을 발견하는 사람들의 정체성의 검증입니다.

프로젝트 주관 탐험은 해양 장갑 배 등의 선박이 발견되었다 , 핀란드어 전쟁 공예, 작은 장갑 사냥 배를 방문.

바다는 낯선 사람을 좋아하지 않는다

당연히, 조사 및 군사 작전이나 정보 조작 행위의 깊이은 선박에서 사용되지 않은 - 잠수함은 과제의 다양한에 의해 건설되었다. 그러나 바다는 철저하게 자신의 비밀을 보호, 그래서 수중 난파선도 있습니다. 2014까지 1955까지의 기간에 8 개 개의 알려진 침몰 한 핵 잠수함의 년,이있는 러시아를 지배했습니다. 백에 가까운 디젤의 수.

가장 유명한 난파선 및 그들의 비밀

가장 유명한 배는 (아마도 가장 큰)은 "타이타닉"입니다. 공식 버전이 배가 빙산과 충돌 침몰 있도록하는 것입니다 비록, 모든 사람이 그것을 믿고있다. 우선, 조사 난파선 후에 남아있는 너무 많은 불확실성이 존재하기 때문이다. "타이탄"소설의 저자의 죽음을 예측하는 역할을했다.

우리가 가장 큰 침몰 한 보물에 대해 이야기하면, 당신은 17 세기에 침몰 선박 누에 스트라 세뇨 라 드 아토을 호출 할 수 있습니다. 선박은 새로운 세계에서 얻은 재물을 운반했다. 의 난파선 당시 에메랄드, 금의 톤으로 보유하고있다. 이 보물뿐만 아니라 국고를 보충, 스페인 군주에 필요했다, 또한 자신의 결혼 (그의 약혼녀는 조건을 넣어 - 세계에 존재하는 가장 아름다운 보물을 수집하기 위해). 충돌이 알려져 있지만 - 플로리다의 해안 근처의 암초는 만 20 세기에서 찾을 수 있었다.

아직 발견되지 않은 난파선은 과학자뿐만 아니라 빠른 농축 애호가뿐만 아니라 매력의 일종이다. 그래서 아마도 최고의 바다의 비밀을 유지하는 것이.