"닷슨 MI-DO"소유자의 리뷰. 차량 특성 닷슨 MI-DO

우리 나라에서 현재 판매에 새로운 해치백 닷슨 MI-DO 갔다. 그것은 설계 및 유명한 "라다 칼리나"에 기초하여 일본 기업에 의해 개발되었다. 모스크바 모터쇼에서 발표 처음 해치백하십시오. 개발자는 작품의 엄청난 금액을 했어요. 거의 모든 장치 및 차량 부품을 많이 변경 되었기 때문에, 현대화에 노출 시스템의 외부 하였다.

약간의 역사

몇 년 전, 미국에서 닛산 자동차 딜러의 리더십의 구성은 브랜드 이름 "닷슨"을 부활하기로 결정했다. 새로운 자동차 세그먼트의 프로토 타입은 처음 닷슨 MI-DO가 해제 된의 기초, 국내 '라다 칼리나 "로 봉사했다. 그것은 톨리 야티 자동차 공장에 대한 일련의 전달했다 제조.

기술적 특성

차에서 찾고, 당신은 쉽게 국내 '칼리나'의 기능을 배울 수 있지만, 그것은 단지 약간의 유사점이다. 소유자 자동차 닷슨 MI-DO의 리뷰에서 언급 한 바와 같이 그들이 말하는대로 기본적으로, 기계는 우리 시대의 정신으로, 오히려 매력과 현대적인 모습을 가진다. 또한, 예산 차량은 매우 진보적 인 기술 장비를 받았다.

차체 다섯 트렁크 문이 위로 열리는 자동차 문에서 이루어집니다. 스포티하고 공격적인 자동차에 부착 다이아몬드 모양의 그릴 원래 vyshtampovki과 안개 램프와 헤드 라이트와 크롬 도금의 요소, 강력한 범퍼는 일본의 전통적인 스타일로 만들어집니다.

"미-UP은"작은 차의 클래스를 참조하고 매우 컴팩트하다. 그래서, 그 치수는 다음과 같은 지표입니다. 기계 길이 - 3,950mm, 폭 - 1,700mm, 단지 1,500mm의 높이입니다. 같은 휠 -에서 2,476mm 및 지상고 174 mm이다. 수치에서 알 수 있듯이, 크기는 매우 겸손하지만 차 "Dattsun 마일 할 일"에 대한 리뷰가이 운전자와 승객의 객실 내부의 편안한 위치에 매우 좋다고 말한다. 차량은 쉽게 적당한 오프로드 영역을 극복 할 수 있습니다. 이 트렁크 문이 위로 열리는 자동차뿐만 아니라 낚시 여행, 피크닉과 국가, 도시 주변 여행에 사용할 수 있습니다.

자동차 인테리어

심지어 작은 크기 "닷슨 MI-DO"에서, 소유자의 리뷰 성인 4 드라이버를 포함하지 않는, 자신의 오두막에서 편안하게 들어갈 수 있다고 말했다. 내부 공간의 디자인은 매우 실용적인한다. 앞 좌석은 편안한 인간 착륙에 기여 설정의 넓은 범위를 갖추고 있습니다.
또한, 그들은 잘 발달 측면 지원합니다. 섬유 품질로 만들어진 좌석을 커버. 구동 위치는 철저하게 밖으로 생각하고 매우 편안합니다. 스티어링 칼럼 드라이버가 불편없이 컴퓨터를 작동 할 수 있도록 조정 알맞은 범위를 갖는다.

유익한 계기판 속도계와 타코미터 두 별개 단위의 형태 인 시스템의 상태에 대한 운전자에게 알리는 액정 표시 사이.

특별한주의는 민감한 문제였다 이전 모델 국내 자동차로, 내부의 방음 품질을 향상시키기 위해 개발자들에게 지시했다. 이제 닷슨 MI-DO 소유자가 운전 때 엔진, 바퀴와 바람 소리를 듣고이없는 차처럼 차량의 특성을 검토하고 당신은 완전히 평화를 즐길 수 있습니다.

충분한 품질의 실내 장식 동안 사용되는 재료. 플라스틱 패널과 레일은 찍찍 및 도로 부정에 운전하는 동안 딸랑이 없습니다. 전체 살롱 "닷슨 MI-DO"고려하면, 소유자의 리뷰는 기계가 진보 교통의 모든 요구 사항을 충족, 내부 공간의 현대적이고 세련된 디자인을 가지고 있다는 사실을 가리 킵니다. 작은 크기로, 편안하고 편리과 함께, 그것은 또한 매우 실용적입니다.

트렁크

그것은 충분히 널찍한하지 않습니다 - 단지 이백사십리터. 당신이 할 수있는 수하물의 긴 항목을 전송해야 할 때 부분적으로 또는 완전히 뒷좌석을 변형.

파워 트레인

러시아 제 VAZ-11186의 엔진을 탑재 해치백. 용량의 1.6 리터 작업 볼륨, 그는 87 마력을 개발합니다. 크랭크 샤프트의 3800 RPM에서 최대 토크는 140 ㎚이다. 4 - 실린더 가솔린 엔진 차량의 측방에 설치.

동력 유닛은 유로 4 개 기준을 충족하고, 연료 분사는 분배 시스템을 종료한다. 엔진 특성은 괜찮은 역학, 수백 만 십이초을 개발 할 수 있습니다. 시속 170km - 해치백 닷슨 마일-DO로 전화를 걸 수있는 최대 속도입니다. 드라이버의 리뷰는이 클래스의 자동차에 대한 충분하고, 같은 작은 질량 말한다.

연료 소비는 적당한 호출 할 수 있습니다. 도시 - 9리터 트랙 - 5.8 리터 및 혼합 모드 - 7리터. 탱크의 용량 이상 칠백km의 거리를 커버 할 수있는 전체 탱크에 혼합 모드에서 오십리터 것을 감안할 때.

전달

"닷슨"엔진은 자동 4 단 또는 (구성 선택된 운전자)에 따라 5 단계 역학 페어링 할 수있다. 이 경우, 리뷰의 소유자는 닷슨 MI-DO 긍정적 실패 시간과없는 전송을 포함하고 매우 조용 자동 변속기의 작동을 특징. 자동 변속기가 장착되어 일본 기업 Jatco는 긴 품질의 제품의 제조 업체로서 자리 매김하고있다. 따라서, 자신의 기어 박스는 신뢰성 높은 성능을 입증했다. 자동차의 섀시, 스티어링과 브레이크 시스템의 설계는 크게 거의 표준 변경되지 않았습니다.

추가 장비 및 액세서리

차는 이송 작업을 용이하게 다양한 추가적인 전자 장치를 장착 할 수있다. 그것은 모든 시리즈의 구성에 따라 달라집니다. 예를 들어, 전기 구동 가능하고 설치하는 거울의 가열 사이드, 안개등.

중앙 잠금, 에어백 이 모든 차량에 장착 할 수 있습니다 - 조수석, steklopodemnye 메커니즘, 기후 조절, 트립 컴퓨터, 다양한 기능을 지원하는 멀티미디어 시스템을.

추가 용량 레인 센서 와 빛 조수석 측 에어백, 전자 안정화 시스템 주차 보조 시스템.

그들은 차에 대한 표준 닷슨 MI-DO 리뷰에 대해 무슨 말을 할 것인가? 심지어이 실시 예에서 다양한 추가 넓은 범위를 가지고 착용자가 본격적인 외국 차 같은 느낌을 허용하는 그들은 매우 좋다.

가격

우리 운전자를위한 저렴하고 합리적인 가장 배타적 인 자동차 - 비용의 문제, 확실히 "닷슨 마일 할 일"과 관련하여. 현재 루블 환율 412 000 사이에 결국, 이는 비용이 든다. 동시에, 이러한 "스코다"와 "폭스 바겐"경쟁사가 거의 2 배 이상 비싸다. 상단 엔드 구성에서 "닷슨 MI-DO는"540,000 루블에 구입할 수있다. 그러나 이것은 "종과 호각"의 전체 패키지 버전입니다. 여기 및 자동 변속기, 에어컨 및 모든 주위 에어백 및 훨씬 더.

"그는-UP 닷슨"

트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 뒷면에있는 자동차와 함께, 세단 버전이 개발되었다. 그것은 국내 "보조금"의 기초 설계 및 장비의 측면에서와 모양이 모두 비슷한 특징을 가지고 있었다. 특히 이는 차량의 전방에 관한 것이다. D-닷슨에 먼저 노출은 상대측에서와 동일하다. 자동차는 사용하기 쉽고 편리 예산 클래스의 대표 모두에게 편안함의 최대 레벨이 있습니다.

의 특성

자동차의 기본 버전은 82 마력의 모터와 다섯 속도 역학을 갖추고있다. 또, 기계 브레이크 가열 앞 좌석 에어백 운전자 측에 장착된다.

기계의 더 비싼 버전은 87 마력의 엔진을 탑재하고 다양한 전자 시스템 및 장비를 갖추고 있습니다. 윈도우, 컨디셔너, 교통 상황, 에어백, 전기 범위를 모니터링 보조 센서 - 그것은 매우 합리적인 가격에 키트에서 사용할 수있는 장치의 전체 목록이 아닙니다.

자동차가 가격과 품질의 매개 변수에 해당하고, 도덕적으로 오래된에 훌륭한 대안이 될 물리적으로 국내 자동차 산업 자동차를 모델링 할 수 있습니다은 "닷슨 온두 미 업 '악용, 소유자의 검토는 한 가지에 동의합니다.

"닷슨이 업, 미 - 마"- 리뷰의 소유자

자동차 운전자는 도로에 안정된 기계, 음, 약간의 부정을 "섭취"고 말한다. 심지어 공격적인 운전 스타일 조용한 자동 변속기, 좋은 변화. 더운 날씨에 에어컨이 제대로 작동합니다. 차의이 클래스에 완벽하게 수용 약 7 ~ 8 리터 평균 소비.

작업의 몇 년 동안, 소유자 (닷슨 마일-DO)의 리뷰는 기계 및 시스템의 주요 중단이 없음을 확인합니다. 그것은 적어도 부분적있는 자동차를 운전하는 것이 좋다, 그러나 우리 나라에서 만든, 그것은 매우 안전하고 편리합니다. 향후, 그는 확실히 주인을 실망시키지 않았다.

자동차 "닷슨 MI-DO"구입하려고하는 사람들을 위해 : 대부분의 경우 리뷰의 소유자가 사실이며 차를 즐겁게 놀라운 일이다. 도로에, 그것은 최상의 측면을 보여줍니다. 정말 운전자에게 인테리어 디자인을 즐기고, 예쁜 흉 본다.

그래서 우리는 자동차 소유자, 사양, 디자인, 가격의 "닷슨 MI-DO"리뷰 무엇인지 알아 냈어.