라디에이터 실란트 - 죽음을 지연?

종종, 라디에이터 냉각 시스템 자동차 히터가 흐르도록. 이것은 그들이, 시간에 따른 온도 변화가 어떤 세부 사항을 파괴 할 수하려고 얼마나 열심히 자동차의 잘못입니다. 작은 균열의 경우 구조는 히트 싱크 실란트됩니다.

가장 가까운 서비스를 도달하는 실패의 경우에, 건조 겨자의 패키지와 함께 수행 할 때 많은 사람들은 여전히 시간을 기억합니다. 그러나 오늘날의 자동차에서,이 방법은 작동하지 않습니다. 가능성은 겨자는 미세 균열 점수를하지 않는 것이 높은뿐만 아니라 채널을 냉각 라디에이터.

다행히 오늘 라디에이터를위한 실란트와 같은 도구가있다 - 그것은 어떤 자동차에서 찾을 수 있습니다. 그는 시간의 짧은 기간이 엔진에 손상을 최소화 모든 미세 균열을 닫고있다. 이 기억하도록 밀봉 냉각 시스템 1mm보다 더 균열을 제거하기위한. 이 경우, 결함이있는 부품은 가까운 장래에 교체해야합니다.

실란트 차 - 진정으로 필수 불가결 한 것은 긴 거리를 여행 할 때. 가끔 만 그는 트랙의 중앙에 도움을 기다리는 많은 시간을 절약 할 수 있습니다. 따라서 모든 가능한 이름에서 선택, 높은 가격과 브랜드를 추격하지 않는, 매우주의해야합니다. 숙련 된 운전자는 실험적으로 가격과 품질의 이상적인 비율은 밀봉 러시아어 생산이 60 ~ 70 루블 비용이 있음을 발견했다.

그 자동차 소유자는이 기금의 최적 사용을위한 세 가지 기본 규칙을 공식화했다 :

1) 필요에 냉각제의 각 변경시 세정을 적용한다. 이 지역의 과열 및 열 변형의 세부 사항을 저장합니다.

치환 또는 냉각수를 보충 할 때 2) 라디에이터의 밀봉 바람직 소량 첨가 -이 마이크로 크랙의 발생을 방지 할 수 있습니다. 그러나, 여기에 용량에 매우 조심해야한다 : 우리가 말했듯이 밀봉의 높은 내용, 채널을 방해 할 수 있습니다.

3) 큰 병변의 경우이 도구를 사용하여 감히! 깨진 부품 밀봉 제를 복구하는 다른 방법은 적이 있지만, 게으름에서 당신은 청소하고 전체 시스템을 세척해야합니다.

또한 제대로 히트 싱크에 대한 밀봉 제를 사용하는 방법에 대한 몇 마디 말을해야한다. 인터넷에 공개 토론, 당신은 도움이되지 않습니다 밀봉을 구입 한 주장 고객 불만의 거대한 번호를 찾을 수 있습니다. 여기서 문제는 그 적용 방법에 대해서가 아니라 제품의 품질에 발생한다. 실란트는 작동 온도에 엔진을 예열 온도가 다운 될 때까지 기다린 다음 단계를 여러 번 반복 할 필요 여러 번이다 "벌었 다". 단이 경우, 도구를 사용하면 미세 균열을 통해 누출을 방지하는 데 도움이 될 것입니다. 그리고하지 않을 경우, 다음의 경우는 밀봉 여전히, 여기 정말이 제품의 공급 업체 또는 제조업체에 문의해야합니다. 파손의 적시에 탐지 및 제거가 심각한 결과의 다양한에서 당신을 절약 할 수 있음을 기억하십시오.