랠리 -이 무엇입니까? 단어의 의미 "집회"

랠리 - 레이싱의이 종류. 그들은 개방과 폐쇄 둘 수 있습니다 슬로프에 전달합니다. 특별 이벤트에 대한 자동차 선택 또는 수정됩니다.

다른 사전의 값

랠리는 무엇입니까? 우리는 특별한 기계에 일어난 사전 Ozhegova, 이른바 자동차 또는 오토바이 경주을 고려합니다. 백과 사전의 큰 값 세부 사항 : 그것은 경주 자동차 나 오토바이를 위해 특별히 준비된 사용 대회, 스포츠. 그들은 특별히 지정된 경로에 의해 지정된 일정의 정확한 준수하여 수행됩니다.

랠리는 무엇입니까? 추가 이벤트

뿐만 아니라 경주는 단어 "집회"을 의미한다. 단어의 의미 훨씬 넓다. 이 개념은 모터 스포츠에서 복잡한 이벤트로 정의 할 수 있습니다. 이 경우, 조종사는 엄격히 일반 도로에서 특별한 사이트에 모두 일어난다이 경로를 따라 이동, 지정된 일정을 준수 할 의무가있다.

.. 그림 운전 - 추가 경쟁도 별도의 영역이 등 도로, 레이스 트랙, 산악 도로에서 레이스에 들어갔다. 기계 설계 변경과 함께, 더 자주 차 이상의 사용된다.

현대 랠리 (의미 우리는 이미 이해) - 여전히 폭 넓은 개념. 표준 - 1000 2,000km이다 크기있는 원 (링)에 경주; 추가 이벤트는 20 ~ 40 km 길이의 트랙에 개최 할 수있다. 긴 레이스 동안 최대 3 일, 집회도 쉬지 수 있습니다. 엄격한 자동 유지 관리 모드 진입과 퇴출이 특별한 폐쇄 공원 조직 조종사 나머지시.

경주의 규칙

조종사가 준수해야 할 몇 가지 제한이 있습니다. 랠리 - 일반 도로에서 발생하는 경주. 이 경우, 운전자들은 관찰자 말을 제어 지점을 통과한다. 최대 속도 만 랠리 중첩 (DOP 또는 SU라고 함) 특수 분야에서 가능하다. 길 조종사의 나머지 부분은 다음에 모든 규정을 준수해야하지만, 전체 경로를 전달하는 엄격한 시간을 의미한다.

전쟁 전에 집회

처음으로이 용어는 1907 년에 사용되었다. 첫 번째 레이스는 몬테 카를로에서 일어났다. 1912 년 전에,이 용어는 단어 "집회"를 사용 처음으로 올해에만 존재하지 않았다. 그것은 루앙과 파리 사이의 경로에 자동차 경주에서 일어났다. 그들은 대중들 사이 큰 관심을 야기했다. 수상 내역은 다음 모든 차에 앉아 관찰자의 보고서를 기초로 주어졌다.

이들 종족과 도시 및뿐만 아니라 프랑스 사이의 경쟁의 시작이되었다. 그들은 "포착"와 유럽의 다른 지역에 있습니다. 이 일에 존재하는 특정 규칙이 있습니다 :

• 별도의 조종사를 시작합니다;
• 제어 포인트;
• 여행 노트;
• 기상 조건에 관계없이, 기존의 자갈 도로를 타고.

전후의 랠리

첫 번째와 두 번째 세계 대전 대회 개최되지 않았다. 만 전쟁 후, 경기는 회복하기 시작했다. 1950 스포츠의 "황금 시대"로 간주됩니다. 경주는 집회 "몬테 카를로", "리스본", "튤립", "스웨덴", "천개의 호수"(현재 "핀란드"), "아크로 폴리스"및 많은 다른 사람을 수행 할 수있는 국가에 따라, 자신의 이름을했다 . 유럽 선수권 대회는 레이서를 극복했다 큰 10 ~ 12 단계였다.

유럽에서 인종의 시작

이탈리아는 아직 1895 년부터 집회를 호출되지, 경주를 개최합니다. 가장 심각한 중 하나는 경로에서 뻗어에만 1897에서 개최했다 호수 Maggiore 스트 레사에서 다음 출발 지점으로 돌아합니다. 이 경주 후 전통적인된다.

잉글랜드 국가의 주요 도시 사이의 15 일 경주가 조직 된 1900 년 집회에서 "참여". 참여는 70 차를했다. 그들은 버스 정류장에 대해 자세히 살펴 수 있고 조종사가 휴식하는 동안.

독일에서는 경주는 1905 년부터 실시하기 시작했다. 트랙이 있었다에서 고속 섹션에 추가하여, 언덕을 올라. 자동차의 특정 클래스 허용. 1906 년부터 집회는 별도의 스포츠가되었다.

집회 오늘

대부분 자갈 도로에 특별 짧은 섹션은, 발명되었다. 그들은 멀리 일반적인 트래픽과 가정에서 있습니다. 그들은 시간에 별도의 계정을 실시했다. 가장 심각한 타협 생각 리에 집회는하지만, 1964 년, 트랙은 타고 이미 불가능하다고 너무 복잡되고있다.

이제 랠리 (경주)는 별도의 국제 스포츠가되었다. 활동의 성격은 많이 변경되지 않았습니다. 감소 된 거리의 상승 비용 하룻밤 숙박의 수와 단계의 수.

이 집회의 어떤 종류의

그들은 두 가지로 나뉩니다. 첫 번째 특별 트랙을 통과은 "전투"라고합니다. 경주는 1960 년대에서 전문 방향을 인수했다. 그들은 운동의 나머지 부분에 포함 영역에서 수행된다. 이러한 트랙은 산악 패스, 숲 경로, 눈, 얼음, 사막에 배치 될 수있다.

둘째 - 공공 도로에. R3K - "세 번째 카테고리의 랠리." 이 종족은 spetstrassam 이전 나타났다. 그들은 공공 도로에서 수행되고, 강조는 오히려 속도보다 정밀 탐색 및 스케줄링, 안전 자동차에 있습니다. 트레일은 길고 복잡하다. 이러한 대회는 아마추어로 간주됩니다.

P2K - -, 또는 "두 번째 범주 집회"- 집회를 별도의 세 번째 종류도 있습니다. 그들의 원칙은 운동의 규칙에있다. 도로 구간을 제외 고속뿐만 아니라 다른 많은 요소와 경쟁의 규칙. 이 집회는 명령입니다 - 운동 상호 중요성과 엄격한 규율. 또한 관광이라고합니다.

랠리 크로스 - 그것은 무엇인가?

원형 먼지 트랙에서 발생하는이 인종,. 이 집회 (경주) - 아주 멋진 액션은 시청자가 완전히 거의 모든 트랙을 볼 수 있기 때문이다. 동시에 경주 드라이버가 서로 경쟁, 시간이 아니다. 기계 터치 자주 발생합니다. 추가 경주의 어려움 - 작은 구덩이 및 도로 범프, 점프, (종종 가파른) 등반 및 하강.

간단한 오토 크로스 자동차 나 유모차 배치는 (하나의 기계 외측 휠 프레임을 갖는)을 사용한다. 두 번째는 특히 경쟁을 적응.

모든 국가에서 집회 크로스 - 경주 대회. 그러나, 예를 들어, 미국에서 그들은 더 기본적으로 하나의 레이스가 슬라럼처럼 별도의 스포츠로 간주됩니다. 그리고 그들은 레벨 도로, 아스팔트로 덮여 작은 특수 콘 표시에 있습니다.

러시아에서 지금 변환 UAZah에서 개최 자동 십자가. 이 집회는이 문서에서 볼 수있는 사진은 10 월에 이미 잘 확립 된 전통의 최종 단계 마지막 일요일을 수행합니다. 경로는 울리 야 노프 스크 근처,이 특별한을 위해 선택. 자동 십자가 "은 보트"Togliatti의에서, 경마장, CEC에 일어난다.