"르노 simbol입니다"- 리뷰 및 기능 자동차 소유자

"르노 simbol입니다"- 앞바퀴 굴림 컴팩트 세단의 클래스에 속한 프랑스 생산 차. 90 이거에 차있다. 설계 할 때 자신의 엔지니어들은 기초로 설계 해치백«르노 클리오»했다. 첫째, 새로운 자동차는 운전자들 사이 높은 인기를 즐기고하지 않은뿐만 아니라 세계 시장에 배달 할 계획하지 않았다. 프랑스가 심각한 재 스타일 모델을 만들 때, 상황은 2002 년에 극적으로 변화. 그 이후, 참신는 동급에서 가장 인기있는 중 하나가되었습니다. 그러나 소유자 및 사양의 "르노 simbol와"리뷰 무엇? 모든 질문 등에 대한 답변은 우리의 오늘의 리뷰에서 배우게됩니다.

"르노 simbol와는"- 소유자 및 디자인 리뷰 리뷰

모든 운전자의 첫 번째는 재 스타일의 과정에서 완성 된 현대적인 외관을 강조했다. 사실, 프랑스 디자이너가 새롭게 디자인 한 차체를. 예를 들어, 전방 부 "리노 simbol와 14 '완전히 처리 하였다. 그래서, 자동차는 새로운 삼각형 헤드 라이트, 통합 안개와 범퍼를 얻었다 (자신의 자리에서 표준으로 플러그 참석)과 회사의 크롬 로고 사이에 위치 된, 그릴이 두 부분으로 나뉜다. 전면, 뒷면과 긴 플라스틱 성형이있다. 일반적으로, 새로운 "르노 simbol와"소유자 리뷰에 대한 설계는 장애를 표현하지 않습니다. 재 스타일은 지금도 자동차의 모양의 관련성을 잃지 않도록 성공했다

"르노 simbol와"- 내부의 소유자의 리뷰

자동차, 새로운 스티어링 휠과 센터 콘솔에 작은 LCD 화면 내부. 당시,이 모니터는 자동차 소유자 사이의 고급 스러움과 선망의 대상이되고, 그래서 전자 장비 "르노 simbol와는"동급에서 가장 고급 중 하나였다. 이 디스플레이는 명확하게 차량 정보를 표시하고 "배 밖으로"현재 온도를 보여줍니다. 인테리어 디자인 투톤 : 맨 아래 회색 톤에 의해 지배된다 - 가벼운 (아이보리 그늘). 특별한주의를 마무리의 품질에 지급됩니다 "르노 simbol와 있습니다." 리뷰는 도로에 동요 및 진동하지 않는 새로운 플라스틱의 소유자의 존재, 그리고 피부에 좋은 밝은 색상을 언급했다. 유일한 단점은에 타코미터의 부족이었다 계기판 (90 년대 한국 "대우 Nexia"와 비슷한 상황). 세단 형 자동차의 전체 내부에 매우 견고하고 존경 보인다.

사양 "르노 simbol와"자동차

은 "프랑스어"의 엔진은 가솔린했다. 패키지는 수동 변속기 (5)의 단계와 vosmiklapanny 1.4 리터 엔진을 포함한다. 조금 나중에 파워 트레인 라인업이 개 shestnadtsatiklapannymi 공장 (디젤과 가솔린)에 의해 보충. 1.6 리터의 변위와 가솔린 엔진은 107 마력의 출력을 갖는다. 1.5 리터의 디젤 단위 부피는 처리에만 겸손한 65 "말"에 있었다.