모든 륜 오토바이를 운전. 오토바이 "우랄"전 륜구동

이 기사는 무거운 오토바이 "우랄", 자사의 기술적 특성과 가능성뿐만 아니라 브랜드의 라인의 모델이 무엇인지 등을 4 개의 바퀴 드라이브와 무거운 오토바이의 역사에 대해 알려줍니다.

약간의 역사

팬들은 두 바퀴 "철 말"에 바람 타고 확실히 알고있는 야외 활동, 국가 방문을하고 오토바이가없는 밀도가 더 나은 오프로드 사 륜구동을 극복하는. 그 중 사 륜구동이 장착 된 오토바이 "우랄"는 것입니다.

소수의 사람들은 최초의 전 륜구동 오토바이는 영국에서 거의 100 년 전에 나타난 것을 알고있다. 그것은 심각한 경쟁없이 오랜 시간 동안 그 클래스에 존재하고있다.

12 년 후, 1931 년부터 BMW뿐만 아니라 시민 자전거를 생산하기 시작뿐만 아니라 군사적 목적을위한 무거운 사 륜구동 오토바이를 생산하기 시작했다. 많은 사람들이 믿고있는 사 륜구동은 제 2 차 세계 대전 초기에, 그들은 몹시 필요했다 군대의 요구에 의한 나타났다. 그 때의 차량의 못지 않게 인기있는 브랜드는 유명한 Zundapp 없었다.

소련의 프로토 타입 무거운 오토바이 "우랄는"특히, R71 모델에서, 단위 이상 봉사했다. 그리고 1941 년 조립 라인 IMZ-우랄 즉시 소련 육군 기술의 계급이 된 최초의 무거운 오토바이 M72을했다.

다음에 무슨 일이

1957 세 바퀴 모델이었다 전 륜구동 "우랄"의 첫 번째 작은 배치가 출시되었다는 사실, 유명되었다. 그래서 자전거는 완전히 72 모델의 섀시를 설계 점령 M61이었다. 그는 오버 헤드 밸브 엔진을 탑재되기 시작했다.

약간 나중에 식물이 시작 완전히 nizhneklapannym 모터와 모터 사이클에 결여 된 후진 기어의 형태에 중요한 혁신을 추가했다. 이 예는 이전 모델이 될 수 있습니다 - K650을.

점차적으로, 전 륜구동 오토바이 "우랄는"구조적 변화를 겪고있다. 엔진 출력이 증가된다 엔진과 뒷 변속기 임베디드 스크립팅 근본적으로 새로운 기화기의 변경 외에도. 나중에 모델은 일본 ( "게이")에 현대적인 하이 엔드 기화기를 장착했다. 오토바이 "우랄"를 제동 향상된 동적 성능과 높은 품질은 세계 최고 수준으로 간주된다 "브 렘보 나누기"의 디스크 브레이크 덕분에 설립되었습니다.

전 륜구동 장치의 특성 기능

오토바이 "우랄는"(사진을 참조하십시오. 위)를 세계 유일의 호출 할 수 있습니다 사이드카와 오토바이 bezdifferentsialnym 전환 드라이브와 함께 제공됩니다. 모델의 Irbit 오토바이 제조 업체 중 하나는 "순찰", 유모차 륜 구동 전환하기 시작했다. 경량 T-버전 순찰대까지 러시아를 넘어 상당한 성공을 즐긴다. 그래서, 매출액 기준 만 2012 자동차는 2011 년보다 37 % 이상 판매되었다.

4 속도 기어 박스가 장착로서 "경비는"모든 오프로드에 대응한다. 전 륜구동 오토바이 "우랄는"도로의 가장 어려운 부분을 극복하기 위해. 그래서 우리는 이것이 최고라고 자신있게 말할 수있는 자전거 도로. 실제로, 적재되고, 그는 어떤 상황에서도 드라이버를주지 않을 것입니다. 이 우랄 "순찰"에 대한 거대한 대해 항상 회의적인 미국인 이유입니다. 비용 모델은 "순찰-T는"약 30 만입니다. 루블.

는 "관광"에 편안함과 휴식

스페셜 모델 "관광-2WD»(오토바이"우랄 ")는 연령대에 교체 범위를 보지 못했다 러시아 도로를 위해 작성되었습니다. 이 괴물 드라이브 네 바퀴는 아무 문제없이뿐만 아니라 오프로드 국내 극복뿐만 아니라 모든 백 개 실행을 위해 가솔린의 단지 7 리터 지출하면서, 120kmh의 속도로 도로에 가속.

추측하기 어려운 일이 아니다 그 오토바이 "우랄", "관광"긴 여행을 위해 설계 라인,이 것이이 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 원하는 경우, 캐리지 드라이브가 분리, 종료됩니다. 이 경우, 두 바퀴에 여행 할 수 있지만, 유닛이의 경험은 악화되지 않는다.

Ponoprivodnye 오토바이 "관광"시리즈는 750 CC의 변위와 45 마력 엔진이 장착되어 있습니다. 이 경우, 자동차는 야마하 스포츠 자전거로 유쾌한 120km / 초 시간 ─까지 가속의 가격은 50 만 루블에 대한 롤오버 할 수 있습니다. 이 오토바이는 335kg의 무게 및 장비 및화물 당신과 거의 같은 무게, 그는 쉽게 가방을 끌어 충분히있다 "말"의 혜택을 걸릴 수 있습니다. 연료 탱크는 19 리터의 연료 전혀 재미 유량을 위해 설계되었습니다 : 트랙에서 4 - 리터 도시에 최대 100km에 7 리터를 초과하지 않습니다.

67 모델에 대한 약간의

헤비 륜 오토바이는 특별히 오토바이 기술의 자전거와 팬 사이에 영광. , 힘과 열정은 이륜 말 강을 타고 어려운 없이는 아드레날린, 정말 정직 무엇. 이러한는 "우랄"67-36 시리즈입니다. 즉, 기계, 그래서 정말 기계입니다! 크로스 품종에 함께 전용 "드네 프르 MT"비교 될 수있다. 그는 단지 연료를 추가하지 않을 경우 가장이 그의 주인에 "기분을 상하게하지"않도록 Nepriveredliv 엔진.

그것은 330kg의 무게를 달고 상단에 그것으로 톤의 분기를로드 할 수 있다는 사실에도 불구하고 100km 충분히 빨리 / 시간에 67 "우랄"을 가속화합니다. 각각 연료통 직조 일반적 좋은 강도를 고려 8리터이다. 모터 (36)는 전원 출력 마력 4900 rpm에서 최대 토크에서. 일반적으로, 기계는 모든면에서 신뢰성, 그리고 내구성을 차지하지 않습니다.

군사 스타일의 '우랄 위로 기어»─ 전력

Irbitsky 개발자들은 그들의 자손 기어 업 2WD를 작성, 최선을 다했습니다. 오토바이 "우랄는"(사진을 참조하십시오. 아래)이 일련의 군사 스타일에서 만든 가장 지나갈 장소와 오프로드를 극복하기 위해 설계되었습니다. 오토바이는 도로와 거친 지형의 어려운 부분을 극복 할 수있는 용이성, 사 륜구동은 하부 디자인과 전체 후진 기어를 통해 제공됩니다.

이해가되지 않습니다 "군국주의"오토바이의 응용 프로그램을 열거합니다. 그러나, 우리는 어떤 날씨 년 내내 아무 곳이나 갈 수 있습니다. 이 강력한 기계는 눈 표류이나 폭우, 무릎에 아무런 먼지를 두려워하지 않습니다. 차량이 약 620,000 인 오프로드이 전 륜구동의 가격 세 바퀴. 루블.

기술적 측면

이러한 륜구동 오토바이 745m3의 변위 41 마력 개의 기통 4 스트로크 엔진이 장착되어있다. 최고 속도 차를 개발할 수 110kmh입니다. 연료 분사는 연료 분사 시스템을 제어한다. 전기 모터에 의해 시작,이 목적을 위해 킥 스타터를 제공한다. 연료 탱크는 휘발유 19 리터를 보유하고 연료 소비는 백 개 실행 당 7.5 리터입니다.

브레이크 건식 이중 메커니즘 - 자전거 유압 캘리퍼 및 클러치를 제공 하였다. 텔레스코픽 프론트 서스펜션은 도로의 승차감을 제공한다. 전송 bezdifferentsialnoy 존재는 복잡의 장애물을 극복 할 수 있습니다.

작업의 편리 성

색칠은 숲이나 연못 근처 갈 대에 보이지 않는 해킹, 그래서 "우랄 기어까지»안전하게 사냥을 장착하거나 필요한 낚시 장비를 배치 할 수 있습니다. 365kg에 무게에, 당신은 그들과 함께 유용한 상품과 짐을 많이 떨어져 걸릴 수 있습니다.

이 모델은 크게 당신이 필요로하는 모든 것을 수행 할 수 있으며 기계 최대의 안정성을 만드는 개발자를 가중된다. 따라서, 우리는 안전하게 기동 및 agegat이 가져올 수있는 두려워하지 그것은집니다 수 있습니다.

필요한 경우, 주차 브레이크에 넣을 수 있고, 따라서 이륜 자전거에서 "우랄을"변형시키는 액츄에이터 마차 바퀴를 제거한다.

요약하면

전 륜구동 오프로드 차량과 오토바이 "우랄는"자신이 신뢰할 수있는 입증했다. 이 기술은 고품질의 수입 장비를 가지고, 품질이 다릅니다. 우리는 "우랄는"kill이 안되는 자전거라고 말할 수있는 이유입니다. 대부분의 오토바이 모델은 편안하고 안전한 타고 특별한 구조 덕분에 기여한다. 때문에 이러한 단위의 큰 무게 좋은 안정성없이 작은 운반 능력이있다. 강력한 엔진, 섀시 및 서스펜션 기능은 쉽게 지형을 극복 할 수 있습니다.

또한, 현대 오토바이 "우랄는"매력적인 외모, 인체 공학적 디자인과 편안함을 가지고있다. 이 기계의 디자인은 가능한 도로에 원활하게 이동할 수 있습니다. 그 무거움에도 불구하고, 오토바이는 신속하게 필요한 속도를 얻고있다. 무거운 강력한 "철 말"에, 밤 시골 길에서 타고, 집회 또는 자전거에 나타납니다 먼 길을 즐길 수와 속도에 대한 느낌을 부끄러워하지 않습니다.