발생 장치 - DC 기계

발전기 -이 전기 기계 전기 DC 에너지로 원동기 회전의 기계적 에너지로 변환합니다. 그런 다음, 발전기는 변환 된 에너지 소비를 보냅니다. 전자기 유도 법칙에 기초하여 생성 장치. 이 장치의 가장 일반적인 유형 중 하나는 이른바 동기 발전기. 이 전기 기계에 동작 교류. 동기 인해 자극 쌍들의 특정 수의 존재로 이루어진다. 따라서, 소정의 주파수의 회전 속도는 일정하다.

발생 장치는 매우 간단합니다. 주요 부를 회전 자계 권선되는 전기자를 생성 전자석이다.

앵커 - 발전기를 구성하는 기본적인 부분 중 하나입니다. 이 원통 형상을 갖는다. 스탬프의 별도 시트로부터 앵커가는 전기 강판, 두께는 반 mm 미만이다. 시트 사이에 옻칠 또는 종이 절연 층이다. 각 시트에 원주 오목 nashtampovat 조립시 도체 권선 전기자를 적층 한 절연 홈을 형성하도록 압축된다.

발생 장치는 집 전체를 제공한다. 그것은 권선 전기자에 어떤 장소에 결합하는 여러 동판으로 구성되어 있습니다. 그들은 또한 서로 접촉이 차단된다. 콜렉터 전류는 정류 및 부동 브러쉬를 통해 외부 네트워크로 전환하기 위해 발전기에 위치한다. 콜렉터는 아마추어 샤프트에 고정된다.

상술 한 바와 같이, 발생 장치는 전자기 유도 법칙을 사용하지 않고 수 없다. 전기 발전기 기둥 철심 구성의 전자석 장치의 이유 때문이다. 코어는 주강의 프레임 생성기에 볼트에 의해 회전된다. 작은 차에서 경우에 따라서는 프레임이 코어와 직접 성형되어 발생합니다. 대부분의 경우 코어는 강판에서 작성한 것임. 그 위에 코일 및 합금으로 만들어진 코어 코일 착용에 구리 와이어를. 와이어 와 절연. 코일을 통과하는 영구 자극 전류가 생성 극 자속. 에어 갭에서의 더 나은 분포를 들어 강판 러그 조립 기둥으로 배치된다.

앵커 방향의 크기의 변수를 유도 자장 회전 기전력 (EMF) 전기자 권선의 도선이다. 이 경우에 납땜 코일의 회전 주파수 및 전류 방향의 자계 변수를 작성하기있어서, 교류 발전기를 가지고 수신 할 수있는 외부 네트워크로 연결하는 브러시 링 이르렀 한 차례의 단부와 다른 납땜 종료한다.

동기 발전기를 운반, 특히 레일 널리 있었다. 일반적으로, 그들은 냉장 섹션에서, 기관차에 사용됩니다.