"보라"- 선박 미사일 호버 크래프트 : 설명, 사양 및 리뷰

존재의 RKVP는 "보라"이 적용되지 않은 긴 시간, 그것은 전체 비밀의 베일에 둘러싸인했다. 그러나, 많은 러시아 군 시설로. "보라"- 단순히 세계에서 유사가없는 배. 잡을 미사일 원점 복귀에도 어뢰 할 수없는 너무 높은 속도 밝기, 민첩성,. 흑해 함대를 반복 승무원 RKVP이 시뮬레이션 적의 배송 성공적인 전투를 선도하는 작업 대처 교리를 개최했다.

선박의 사업장에 대한 생각

1942 년 독일이 코카서스을 돌파 할 때 제 2 차 세계 대전 중에 일어난 같은 배를 만드는 첫 번째 생각. 모스크바에서 회의에서 초안 로켓 생성자 Chelomeya을 논의했다. 그의 제안 - 미사일 어뢰정을 설정하는 큰 적 목표의 설치를 공격한다. 모든 프로젝트가 정말 유망하지만 일시적으로 연기라고 동의했다.

스탈린의 명령 VMKB "다이아몬드"의 전쟁은 1949 년에 생성 된 후에 만. 에 대한 배송의 프로젝트를 개발 담당 직원 에어 쿠션, 그것은 비밀, 완전히 새로운 주제였다. 목적은 초고속 만드는 것이었다 미사일 보트. 앞으로이 프로젝트의 발명품과는 "보라"가 - 호버 크래프트.

국 "하기 Almaz"의 역할

그래서, 레닌 그라드 설계국 "하기 Almaz"에서 아이디어를 등장하기 시작했다 - 작은 쾌속정에 로켓 발사기를 장착. 러시아의 혁신 세계에서 회의 억제 반응시켰다. 그러나 식스 일 전쟁 1967 년은 이스라엘 구축함의 바닥에 전송 한 미사일 일제 사격에 의해 이집트 보트 (소련 생산) 후 모습을 돌았 다. 해군의 새로운 시대. V. I. Koroleva의지도 아래 70 년대 엔지니어 CB "다이아몬드"에서 빛 보트, 카타마란, 호버 크래프트의 창조에 대한 아이디어를 제시하기 시작했다. 이 운동, 민첩성, 무적의 속도를 증가했다. 도전 - 갑자기 등장, 충격과 같은 빠른 실종. 따라서 작은 배 "보라"호버 크래프트 태어났다.

첫 번째 실험

처음 RKVP은 "보라"는 1988 년에 발사되었다, 그러나 어려운 정치적, 경제적 상황은 바로 테스트 할 수 없습니다. 배 "보라는"처음 1991 년에 자신의 성공을 보여 주었다. 영역에서 뱀 섬, 흑해, 첫 번째 화재, 그들은 외국 정보 기관에 심각한 혼란을 야기 것이다. 함대에서이 만난 적이있다. 미사일 발사를 생산하면서 새로운 러시아 군 선박, 40 노트의 속도로 산책. 30 초 준비 미사일 일제 사격. 첫 번째 테스트 기간 동안 네 개의 미사일은 "모기"완전히 꺼 작성된 경비정을 파괴되었다. 물론, 이러한 샷은 항공 모함을 포함하더라도 최대 규모의 선박을 파괴 할 수있다.

그의 작업 즉, 함대 목을 벨 적의 함대의 주요 선박에 치명적인 타격을 일으킬 때문에 소형 선박 "보라"는 "바다의 파괴자"로 알려지게되었다. 그 후, 어떤 선박보다 더 높은 속도로,보기에서 숨 깁니다.

1991 년 흑해 함대는 최초의 호버 크래프트가 있습니다 - 이것은 "보라"이었다.

선박의 특징

배 1050 톤의 변위를 가지고있다. "보라"은 이러한 측정 기준을 가지고 전체 폭 - 17,2 m은 길이 - 65.6 m 임시 용기 - 3.3 m, 과급기 1 개 m의 최대 속도로 첨가 55 노트이다 .. 8백마일 - 45 노트에서 2,500마일 - 12 노트의 속도로 반복 거리. 발전소를 포함 36,000 마력의 2 GTU M10-1 용량, 20,000 마력 디젤 엔진의 두 디젤 M-511A 용량 개의 M-504 용량 6,600 마력 .... 무장 실행기 RCC "모기를"포함 - 8 개 3M80 미사일 로켓 20 PU SAM "OSA-M", AK-176 - 76 개 밀리 포 시스템, AK-630 - 30mm의 포병 시스템. 작은 로켓는 "보라"는 68명의 승무원을 유지합니다.

말 제거

두 개의 좁은 하우징 (길이 - 64m, 폭 - 18 분)은 플랫폼 덮여있다. 기계 정면 유연한 스크린이다. 파도 높이가 최대 55 노트의 속도로 수 이m, 60 마력의 강력한 엔진에 도달하더라도. 3.5 m 파 속도의 높이가 40 노트에서 달성되는 경우. 경제적 진보는 두 개의 디젤에 의해 제공됩니다. 높은 속도는 배가 캡처 유도 미사일을 피하고, 어뢰를 회피 할 수 있습니다.

RKVP 대출을 만들 때 이미 상륙용 주정 유형 "들소", "아델리아"의 건설에 경험 국과 조선 산업을 얻었다.

RKVP에 대한 독특한 무엇입니까? "보라"- 쉽게 변환 할 수있는 유체 역학 플랫폼을 갖는 선박. 추진 장치 (36) 사용 사례가 있습니다. "보라"- 20 노트의 최대 속도를 조절하고, 동시에 할 수있는 선박은 50 노트의 과정을 개발하기 위해이 뗏목. RKVP 긴급 모션의 넓은 범위를 가지며, 통상의 상태이다. 작업의 년 동안 선박에는 경우가 견인에 포트에 오지 있었다. 또한, 프로펠러는 공기 쿠션이 만료 엔진 송풍기로 인해 꺼져도 함께 걸을 수있다.

RCC "모기"

보드 "보라"(배)에 가장 치명적인 설치 RCC는 "모기." 자세히 그들에 대해. 중산층, 심지어 선박 순양함을 파괴 할 수있는 조합이 미사일의 충격 강도. 폭발물 3M80 "모기"150kg의 질량을 가지고있다. 범위 시작 - 10 ~ 90 킬로미터에서. 시작 로켓은 오르막하게 쏘고 선체에 파도 범프 위 7m이고 타겟 접근법에서 20m의 높이로 하강한다. Polubroneboynaya 부분과 큰 운동 에너지가 장애물을 통과 할 수 있습니다. 강력한 폭발이 내부에 발생합니다. 상대가 재밍 시스템을 사용하는 경우에도 결합 된 제어 시스템은 99 %로 높은 정밀도의 레이트를 달성한다.

시놉 터키 포트 "보라"

에어 쿠션에 로켓 - 2013 년, 터키, 활성화 CHVMG "BLACKSEAFOR", 그는 러시아 "보라"을 표현. 전함 루마니아, 터키, 불가리아, 우크라이나는 예순 연습 및 훈련에 참가했다. 나는 당신이 무엇을하고 있는지에 초점을? 공기 공격, 트로 올에 대한 배선, 반사 공격 작은 목표, 의사 소통의 조직, 공동 기동, 상인 선박의 운동 제어의 반사 그룹, 검색 및 피해자의 바다에서 구조.

배 "보라"의 승무원 최선면을 보여 주었다. 선장 2 순위 Trankovskogo의 지휘하에 모든 작업이 원활하게, 명확하게 조직 된 방식으로 수행 -이이 운동을 감시하는 모든 사람들의 감탄 의견에 의해 확인된다.

은 "ARTEK"에서

소련 시대부터 흑해 함대의 선원 전통, 기관을 지원합니다. 우리 함대의 자랑이 된 선박 - 국제 센터 "ARTEK"으로의 전환의 끝 "보라를"도착했을 때. 전투 임무의 RKVP을 수행 한 후 "보라"는 아동 센터의 습격까지 서 있었다.

보드에 배는 어린이의 수백, 특별한 투어는 그들을 위해 실시되었다 올랐다. 아는 사람은 특히 "ARTEK"어린이의 해군 함대를 졸업 한 사람들을 위해 매우 유익했다. 학생들의 여기 및 의식 릴리스.

모든 어린이는 이벤트 기뻐했고, 배를 방문한 후 자신의 긍정적 인 피드백을 떠났다.

전통 모닥불은 국제 "ARTEK"캠프의 마지막 변화는 배 "보라"에서 수축 캡슐에서 가져온 불에 의해 점화되었다.

"보라"와 "모래 폭풍"

배 "보라"호버 크래프트에 대한 이야기, 그의 동료 인간에 대해 언급 할 필요가 없을 것입니다. 그것은 "모래 폭풍"RKVP. 스토리는 비슷하다. "모래 폭풍,"조금 더 젊은. "보라"와 "모래 폭풍"- 미사일 호버 크래프트의 클래스에 속하는 동일한 유형의 제공됩니다.

첫 번째는 조선소 "레드하기 Metallist"1984 년 카잔 근처 젤 레노 돌 스크에서 배를 "보라"에 놓였다. 물은 1987 년에 시작, 1991 년 한 - 흑해 함대에 포함되어 있습니다.

"모래 폭풍은"운동의 풍부한 역사를 가지고 있습니다. RKVP 1991 년에 설립되었으며, 그것은 1992 년에 물을 낮췄다. 내륙 수로는 흑해로 옮겨졌다. 1992 년 - 케르 치에서, 1993 년 - 세 바스 토폴있다. 기술적 인 이유로, 같은 해에 제조업체에 젤 레노 돌 스크에서 다시 액자했다. 1994 년 9 월, 그는 발트해에 갔다. 이 1996 년부터 발 티스크에서 테스트되었습니다. 공식적으로, 발트 함대는 2000 년에 도입되었다. 2002 만 RKVP "모래 폭풍"에서 흑해 함대로 이전했다. 그는 41 미사일 보트 여단 블랙 함대에 합류했다.

이 군함에 서비스를 지루하게 얘들 아, 긴 세월이 감사의 리뷰를 떠나, 해군에서 보낸 기억한다. 누군가가 서비스를 데려와 문자, 다른 하나는 영원히 군사 훈련을 기억을 누그러 것을 말한다. 그리고 물론, 모든 사람이 팀의 응집력, 우정과 동 지적 지원에 대한 따뜻함 말한다. 그것은 사교 클럽 신흥이 군함에 있습니다.

어디 한 이름 "보라"와 "모래 폭풍"

예 : "보라"와 "모래 폭풍"로 소련 함대 이름의 경우, 첫 눈에 그것은 이해할 수없는 이국적인 보인다. 결국, 그 당시에 그들 대부분은 모든 중요한 객체는 이름이 어떤 영웅적인 인물이나 공산당 의회, 회의, 컨퍼런스 콤소몰의 영광에서 중요한 이벤트라고합니다.

그러나 여기 정확하게 차량이 줄을 수상했다 같은 이상한 이름입니다. 돌아 가기 지난 세기의 30 대 같은 폭풍 이름 입고 해군 선박, 순찰 (사실, 구축함)에 표시하기 시작했다 "허리케인을." 선원은 "악천후 부문."라고 불렀다 이 시리즈의 후계자는 1234 년부터 MRK "폭풍우", "질풍", "스톰"프로젝트를 시작했고, 1239 디자이너 코롤 레프가 갑자기 이름을 파괴 바람을 불러 제안 미사일 호버 크래프트 프로젝트의 전통을 계속했다. "보라"- 검은 바다는 일진 광풍 북쪽에서 오는 바람. 특히 변덕 "Novorossiyskaya 붕소". "모래 폭풍"- 경로에 잠이 다 떨어지고, 강한 모래 폭풍을 제공합니다 뜨거운 아프리카의 바람의 아랍어 이름입니다. 따라서, 같은 속도로, 강한 바람의 명예에 명명 된이 러시아 우주선 장애물을 제거, 바다 바다를 잘라.

연혁

그 젊음에도 불구하고, 그 존재 동안 로켓 "보라"100 개 이상의 대포와 미사일 발사를 수행하고있다. 반복, 그의 연결하여 최상의 RKVP을 선언 훈련의 모든 종류의 다양한 상을 수상했다. 이 업데이트로 제공하는 강력한 충동 - 그는 "보라"로, 그 이름에 살고있다.

• 2002 년 6 월, 우리는 바람 "보라"와 "모래 폭풍"의 이름을 딴 미사일 호버 크래프트가, 러시아 흑해 함대의 수상함의 여단에 부착 된 후 우크라이나와 러시아 사이에 국가 차원에서 많은 협조 개최
• 2006년 11월. "보라"선박 모델은 자카르타 Indodefence 전시회에서 쇼에서 전시되었다.
• 2008. 현재 수리되었다.
• 2009년 3월. 근무 요소 코스 작업 K-2.
• 2013 월. 이스탄불에있는 포트에 첫 번째 방문. 전시 IDEF 2013에 참여.
• 2013년 8월. 성공적인 활성화의 참여와 흑해 VMG "BLACKSEAFOR"의 행사.
• 2015. 해군의 날에 세 바스 토폴 해군 퍼레이드의 영웅 도시에 참여.
• 여름 2015. 선박의 현재 수리는 매우 성공적으로 개최했다.
• 여름 2016. 해군 참여의 RKVP "모래 폭풍"이 날 세 바스 토폴에서 퍼레이드를 받았다.