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자기 조정 HBO를
수시로 자신의 차에 가스 장비의 설치 후 우리 운전자는 증가에 대해 불평 연료 소비 와 가난한 동적 성능을 제공합니다. 이 추가 조정을위한 서비스 센터의 도움을 추구하는 드라이버를 강제로.
나는 알람 소리를해야합니까?
일반적으로, 다음과 같은 요인 증가 연료 소비가 가장 비싼 가스 장비와 기계 심지어 고유과 장소에서 차량의 불량 가속. 통상의 가솔린과 다른 특성 (이것은, 프로판, 메탄 무엇이든간에) 가스가 사실 - 마지막 팽창 계수가 매우 작다는, 또한, 가스가 빠르게 증발한다. 이와 관련하여, 기계는 더 많은 연료를 소비하기 시작합니다. 일반적으로이 값은 너무 크지 않다. 차 "식욕"5-8 % 증가되고, 전력은 3-5 마력 (그러나 10 % 이하)로 감소된다. 동시에 배기 가스의 독성은 EU5로 감소한다. 이 가스에 대한 자연 현상이다 - 그러나 기계가 더 많은 연료를 지출 될 경우, 그것은 공황을 제기 할 필요는 없습니다가 수도로일지도. 일반적으로 주유소 노동자 LPG 장비를 설치하는 동안 이에 대한 드라이버를 경고한다. 자동차 소비가 엄청나게 높은되었다하지만, 조정은 불가피 HBO입니다.
그것은 그렇게 어려운가요?
사례에서 보듯이, HBO 설정에 어려움이 거의 발생하지 않습니다. 이미 독립의 경험이있는 경우 기화기의 조정 또는 연료 분사 시스템을, 가스 설치에 대한 문제는 당신은하지 않습니다.
우리는 무엇을 조정하는 건가요?
HBO 조정 설치된 시스템의 발전에 따라 상이 할 수있다. 따라서, LPG 장치의 설정은 호스에있는 감속 기어, 조리개 조정 나사 및 / 또는 공회전을 통해 수행 될 수있다.
어떻게 HBO의 조정은?
실린더 내의 압축의 제 1 레벨의 실행에 필요한 작업을 수행하기 전에 흡기 행정의 기밀성 (이 값이 6.5 미만 KGF / cm 2 이하이어야한다).
그럼 당신은 안전하게 전자 기어의 설정을 진행할 수 있습니다. 여기서 우리는 "가솔린"에 오두막에 스위치를 넣고 시동 키를 켜십시오. 엔진이 작동 온도, 천 주변의 유휴 세트까지 따뜻하게 한 후, 가스 공급을 끄고 가솔린 잔류 물을 생성한다.
HBO 자체가 (로베 이토 포함) 조정은 디스펜서의 종류에 따라 다릅니다입니다. 은 1 섹션의 경우 최대로 창자 아픈. MIN에 -이 도저 섹션 2, I MAX로 설정 카메라 및 II합니다. 스크류 공회전 정지 할 때까지 회전 한 다음 반대 방향으로 회전 다섯 스크롤링. 따라서 감도 나사 중간 위치에 위치.
어떻게 HBO 4 세대의 조정은? 공회전 속도를 설정
이것은 아마도 LPG 장비 조정에서 가장 중요한 작업입니다. 무엇을해야하나요? 당신이 손잡이를 전환해야 할 첫 번째 일은 "가스", 엔진을 시작하고 2000 년 다음에 무엇에 1600의 범위에서 흡입 속도를 사용하여 넣어? 이제 약간의 흡입 제거하고, 유휴 나사는 최대로 설정되어 있습니다. 그래서 당신은 한 장치 핸들이 완전히 함몰로 할 필요가있다.
그런 다음 점차적으로 민감도 나사를 감쌌다. 이 유휴 상태에서 최고 속도를 달성하기 위해 수행된다. 프로세스의 끝에서 엔진은 가스 안정에서 실행됩니다. 이 공회전에서 분 당 1000 950의 범위 내에서 안정적으로 될 것입니다.
감속기의 감도를 조정
이것은 우리 조정의 마지막 단계입니다. 나사 비틀림 안정화 후의 감도를 풀어 제 필요한 모든 이러한 동작을 수행하는 것은 1 회전에서 다시 그것을 온. 또한 날카로운 가속 페달은 우리의 조정을 확인 눌러 - 가속 DVS가 잘되어야합니다.
이제 우리는 디스펜서를 설정합니다. 여기에서, 가속 눌러, 분 당 3-3500의 범위에서 엔진 속도를 설정 조수가 필요합니다.
측광 설정 나사의 회전을 시작합니다. (변화하는 임계 시점 찾기 엔진 속도 내연의)는,이 항목을 교대 3/4 다시 반전된다. 따라서, I는 조절된다 투여 챔버 2 절편. 제를 조정하기 위해, 유사한 효과 (everted ¼ 회전 나사)를 생성한다. 이와 같은 조정 HBO 2 세대 제조.
가스 기어, 외부 압력 게이지를 사용하여 상기 제 아이들 압력을 설정하는 데 필요한 과정을 조절하는 능력을 갖는다. 그 값은 평방 센티미터 당 0.39 0.42 kg에 이르기까지 다양합니다. 그 후, 대기 설정은 다시 반복 (뿐만 아니라 변속기의 감도)된다.
가까이에 따라 HBO 2 세대 조정에서 발생? 마지막 작업은 나사의 감도 설정이 포함됩니다. 그에게 무슨 일이 무슨 짓을해야 하는가? 이렇게하려면 가속 페달을 누르면 감도 ¼ 차례의 나사를 조입니다. 이 작업은 뚜렷한 속도가 실패하지 않습니다만큼 반복한다. 그 후, 나사가 회전을 1/2 감도를 풀고있다. 이 단계에서, LPG 장비의 조정이 완료됩니다.
얼마나 자주 조정을해야합니까?
그것은 차량에 가스 장비를 설정할 필요는 필터 시스템의 막힘의 정도 발생하는 것을 주목할 필요가있다. 모든 캐스트 / 블로우 가스의 품질에 의존하기 때문에 더 정확한주기 조정은 호출 할 수 없습니다.
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