세 바스 토폴 (사진)에서에서 scuttled 선박 기념탑

세 바스 토폴 (Sevastopol)의 범람 된 선박에 대한 기념비는 100 년 전 XIX 세기 중반에 일어난 사건을 기념하여 세워졌습니다. 사건의 처방에도 불구하고, 기념물의 출현의 역사와 기념비의 개요는 도시의 주민뿐만 아니라 이곳을 한번 방문한 사람에게도 친숙합니다.

도시의 상징

세 바스 토폴 베이와 해군은 분리 할 수없는 개념입니다. 도시는 그 존재의 역사를 통해 바다와 배들에 대한 충성심, 헌신과 사랑을 증명했습니다. 그러나 일단 선원이 가장 비싼 것을 희생해야했습니다. 도시의 구원을 위해 군대는 의도적으로 총에 맞은 배들에 의해 파괴되었고만의 항복으로 범람하여 적의 배를 따라갈 수있는 길에 장애물이되었습니다.

도시는 구원 받았습니다. 이 사건을 기념하여 주민들은 기념비를 세웠습니다. 그 이후로, 범람 한 배들에 대한 기념비는 세 바스 토폴 (Sevastopol)의 일종의 방문 카드가되었습니다. 소비에트 유니온 (Soviet Union) 시대에는 기념물의 이미지가 도시의 팔뚝 위에있었습니다. 2000 년 세 바스 토폴 (Sevastopol) 국기에 나타났습니다.

도시 날짜의 모든 중요성은 도시의 역사적인 장소를 묘사하는 우표, 기억에 남는 징후와 같은 다양한 사건으로 특징 지워졌습니다. 범람 된 선박에 대한 기념비는 그러한 모든 작곡에 없어서는 안될 요소입니다.

기념물을 만들기로 결정됨에 따라

1905 년, 모든 러시아는 크리미아 전쟁에서 세 바스 토폴 (Sevastopol)이 막 혔을 때 중요한 역사적 사건의 50 주년을 기념했습니다. 이 기사에 실린 사진은 러시아 함대에 대한 특별한 명예와 함께 도시의 용감한 수비수의 존경에 대한 증거입니다. 러시아 역사의 중요 날짜에 기념비가 세워졌습니다.

그런 기념비를 만드는 아이디어는 훨씬 더 일찍 나타났습니다. 세 바스 토폴 방위 20 주년이되자 참가자들은 러시아 선원이 저지른 증서를 영원히 남도록 제안했습니다. 학자 Mikeshin에 대한 기념비 프로젝트에서 범람 한 배들이 주요 위치를 차지했습니다. 그러나 나중에 도시의 다른 지역에 기념물을 세우려고 결정되었는데, 거기에서 그의 자유에 대한 치열한 전투가 일어 났으며, 침몰 한 함대의 기억에 대한 큰 기념비를 만드는 아이디어는 수년간 잊혀졌다.

러시아가 반세기 세 바스 토폴 방어 기념 행사를 준비하기 시작한 1899 년에만 다시 검토되었습니다. 1901 년이 기념비의 주요 프로젝트가 두 개 있었지만 그 중 하나만 고려하여 승인되었습니다. 이 프로젝트에서 실행 된 기념비는 오늘날 러시아 선원들의 영광을 자손에게 상기시킵니다.

기념비 설치 전 역사적 사건

크리미아 전쟁 이 진행되는 동안 세 바스 토폴은 강력한 상대방에게서 두 번 이상 방어해야했습니다. 수비수는 어떤 희생을 치르더라도 그 도시는 항상 자유였습니다.

도시가 바다에서 적을 침략하는 것을 막기 위해 전함의 길을 막기로 결정했습니다. 이를 위해 선원은 실패한 첫 7 척의 범선으로 범람했습니다. 1854 년 가을과 겨울에 바다와 만에서 격렬한 폭풍이 몰아 닥쳤을 때 요트에서 오는 장애물을 보강해야했습니다. 이를 위해 나중에 세 척의 상선이 여기에 범람했다. 범람 한 범선 중 10 개가 방어선의 첫 번째 방어선이었습니다.
1855 년 2 월에 6 척의 배가 더 많이 범람되기로 결정되어 두 번째 방어선이 생겼습니다. 같은 해 8 월, 함대의 나머지 함대가 범람했다. 역사가들에 따르면, 단지 75 척의 군함과 16 척의 보조선이만의 바닥으로 보내졌다. 전함의 대원이 땅에 갔다가 도시와 조국으로 영웅적인 봉사를 계속했습니다. 선원들이 만든 장벽에는 종종 가라 앉은 배들 의 이름이 붙여졌습니다 .

도시는 적군에 접근 할 수 없었습니다. 유 별나게 중요한 역할은만의 해안선으로부터의 격렬한 화재와 범람 된 배들에 의해 수행되었습니다. 세 바스 토폴 (Sevastopol)에서는 가혹한 시대에 사람들뿐만 아니라 함대까지도 도시 방어에 참여했다고 항상 생각되었습니다. 공동의 노력 덕분에 적군은 세 바스 토폴 입구 바로 앞에서 멈출 수있었습니다.

범람의 결정은 어땠어?

역사가들은 결정의 정확성에 관해서 명확한 대답을하지 않습니다. 배를 범람 시키기로 한 결정자들은 열대 바다에 함대를 들여와 거기에서 싸우는 동시에 동시에이기거나 멸망 할 필요가 있다고 믿는 열렬한 적수였다.

실제 상황은 열린 전투에서의 승리가 어려울 정도였다. 적군은 선박 수와 장비 및 기술적 완성도면에서 러시아 함대를 크게 초과했습니다.

오랜 분쟁과 고통스런 명상을 통해 함대가 범람하기로 결정되었습니다. 희생자가 헛된 것이 아니 었음을 보여주는 시간이 있습니다 - 세 바스 토폴은 적에 의해 점령 당하지 않았습니다. 러시아 선원들의 영웅적 행위는 영국 - 프랑스 - 터키 함대의 명령에 의해 높이 평가되었습니다. 이 특별한 결정이 아니라면 잘 훈련 된 적군이 러시아 군대를 물리 치기 어렵게 만들지 않았을 것이라고 지적했다.

기념비의 창작자

세 바스 토폴에있는 범람 된 선박의 기념비는 조각가 Amand Ivanovich Adamson, 건축가 Valentin Avgustovich Feldman 및 엔지니어 Oskar Ivanovich Enberg가 만들었습니다. 이 사람들은 기념비의 주요 저자로 간주됩니다.

OI Enberg는 육지가 아닌 바다에있는 기념물을 세우는 아이디어를 제안했는데 이것은 원래의 뜻밖의 결정이었습니다. 그것은 프로젝트의 많은 공동 저자들과 법원의 가장 높은 인물들에 의해 긍정적으로 받아 들여졌다.

버지니아 주 펠드만 은 특별위원회 위원들의 의견을 수렴 한 결과 사각 기둥을 원형으로 교체하고 바다에서 튀어 나와있는 인공 돌 위에 설치하도록 제안했다. AI Adamson은 발기의 마지막 단계에서 기념비 작업에 참여했습니다. 기념비적 인 예술의 명인으로서 그는 기념비를 만드는 과정에 값진 공헌을했습니다.

또한 세 바스 토폴의 범람선에 대한 기념비를 만든 크리에이티브 팀 전체는 수많은 재능있는 예술가, 조각가, 엔지니어, 인정받은 마스터의 창의적인 아이디어를 수행 한 평범한 사람들로 구성되었습니다.

기념비의 이름

그것의 존재의 전체 역사를 위해 기념물에는 15의 다른 이름이 있었다. 그들 중 일부는 공식적으로 등록되었고 다른 이들은 국민에 의해 제공되었고 대안으로 알려졌습니다.

기념비를 도시에 건네 준 건설 위 원회는 선박의 범람 기념비로 명명했다. 1914 년에 전체 크리미아가 묘사 된 역사적인 가이드가 출판되었습니다. 홍수가 난 배들에 대한 기념비는이 이름으로이 판에 이미 나타 났으며, 지금도 알려져 있습니다. 오늘날이 기념물 이름은 가장 일반적이며 가장 정확한 것으로 간주됩니다.

작품 구성

프리 모르 스키대로 (Primorsky Boulevard) 인근 연안 해역에서 인조 화강암 바위가 해안에서 10m 높이에 있습니다. 그것의 고도는 9 미터이다. 그것에 Corinthian 수도에 의해 관을 씌우는 우아한 7 미터 란 상승한다. 기둥의 꼭대기에 놓인 청동 양두 독수리 는 바다를 마주보고 있습니다. 그는 그의 부리에 앵커와 월계관과 오크 잎의 화환을 들고 물 속으로 내리고 그로 인해 잃어버린 배들에게 경의를 표하려고합니다.

기념물의 8 각형 받침대에는 비문이 있습니다. "1854-1855 년에 배가 추억에 잠겼습니다. 습격의 입구를 막으려 고. " 제방에 직면하는 얕은 돋을 새김 눈에는 전투의 장면과 홍수가 묘사됩니다. 격판 덮개에 당신은 Sevastopol만의지도 및 범람의 범람 선을 볼 수있다.
바다 쪽에서는 원래 물에서 튀어 나온 청동 돛대가 기념물에 붙어있었습니다. 현재이 구성 요소는 손실됩니다.
세 바스 토폴 (Sevastopol)의 범람 된 함선은 진정한 영웅으로서 영예와 기억을 존중합니다. 이 사실은 함대와 도시의 불가분의 존재에 대한 아이디어를 다시 한 번 확인합니다.

슈팅 월

세 바스 토폴에있는 난파선에 대한 기념비가 세워진 곳은 올바르게 역사라고 부를 수 있습니다. 1905 년 11 월 또 다른 비극적 사건이 발생했습니다. 벽 근처의 해안에서 선원은 오차 코프 순양함에서 해고됐다. 그들은 반란에 대한 당국의 잔인한 처벌을 받았다.

그 근처에 사람들의 학살이 있었던이 벽은 자손들이 범람 한 배를 기억하는 곳 근처에 있습니다. 크리미아에서는이 벽을 사형 집행이라고합니다. 슬픈 사건은 침수 된 소 함대에서 발생한 기념 석패 와 여기에 설치된 앵커를 연상시킵니다.

범람 한 선박의 운명

범람 한 함대는 Sevastopol Bay를 항해에 적합하지 않게 만들었습니다. 그것이 채널을 정리하기로 결정한 이유입니다. 일은 1857 년에 시작되었습니다. 다음 2 년 동안, 대부분의 배가 표면에 나타났습니다. 그들 중 일부는 복원 될 수 있었지만 많은 사람들이 스크랩을했습니다. 침수 된 배들의 잔해에서만의 청소 작업은 10 년 이상 계속되었습니다.

범람 한 선박의 기념비 맞은 편에 위치한 장식용 옹벽 의 구성에는만의 바닥에서 들어 올려 진 오래된 앵커가 사용되었습니다. 세 바스 토폴 (Sevastopol)시 박물관의 범람 된 선박 사진은 없지만 그 비극적 인 시대를 묘사 한 러시아와 외국 예술가들의 그림이 있습니다. 이러한 작업 덕분에 역사는 매우 정확하게 복원 될 수 있습니다.

기념비와 시간

100 년이 넘는 순간, 프리 모르 스키대로 (Primorsky Boulevard) 연안의 기념비가 올라갑니다. 이번에는 지진, 폭풍, 전쟁 등 많은 역경이 휩쓸 렸습니다. 그러나 모든 시험은 명예와 함께 기념비를 지켰다.

이 기사에 실린 조각난 배들에 대한 기념비, 사진 및 자료는 위대한 애국 전쟁 때조차도 손상되지 않았습니다. 놀라운 사실입니다. 결국, 기념비가 세워진 곳에서는 치열한 전투가있었습니다. 이 비석은 기념비의 수많은 사진에서 알 수 있듯이 다른 관점에서 볼 수 있습니다.

그러나 여러 번 복원해야한다는 점에 유의해야합니다. 특별 연구는 1951 년, 1955-1959 년에 수행되었습니다. 1989 년과 2003 년에도 기념물의 일부가 복원되었습니다.

세 바스 토폴 베이는 무엇을 끌고 있습니까?

평화로운 시절에는 홍수가 난 배들에 대한 기념비가 세워진 Primorsky Boulevard가 세 바스 토폴에서 가장 분주 한 장소 중 하나입니다. 수백 명의 관광객과 현지인이 매일 이곳에옵니다.

무의식적으로 러시아 함대의 영광과 용기를 기리기 위해 조성 된 작곡에는 어떤 적과 어둠의 힘도 저항 할 수있는 특별한 마법이 있습니다. 아마 여기 사람들의 수백을 끌 것입니다.