형성, 과학
수평는 - 삼각 측량 ...입니다. 수평 유형
레벨링은 일종의 측지 측정입니다. 그것을 사용하여 지구 표면의 다양한 지점의 상대적 높이가 발견됩니다. 그러한 측정의 조건부 레벨로서, 강, 바다, 바다, 필드 또는 다른 참조 점과 같은 자연 물체가 취할 수 있습니다. 실제로, 평준화는 주어진 (참조) 객체에 대한 각 객체의 표면 초과 값의 결정입니다. 이러한 측정은 연구 지형의 정확한 지형을 컴파일하는 데 필요합니다. 미래에는 이러한 데이터가 지형 계획,지도를 그리거나 특정 적용 문제를 해결할 때 사용됩니다.
어떤 종류의 평준화가 존재합니까?
이러한 측정은 다양한 방법으로 수행 할 수 있으며 사용되는 장비 또는 기술에 따라 다릅니다. 레벨링의 주요 유형이 무엇인지 고려하십시오. 가장 일반적인 방법은 표면의 기하학, 삼각 함수, 기압, 기계 및 유체 역학 측정의 5 가지 방법입니다. 우리는 그들 각각에 대해 더 자세히 알게 될 것입니다.
기하학적 평준화
이 방법을 사용하면 지형 측정 에서 특수 기하학적 레일과 레벨 미터를 사용합니다. 총격의 원리는 공부하고있는 표면 근처의 필요한 지점에 뇌졸중과 사단이있는 슬랫을 설치하는 것입니다. 그런 다음 수평 시력 빔을 사용하여 고도 차이가 측정됩니다. 기하학적 평준화는 "중간에서"또는 "앞으로"원리로 수행됩니다. 표면의 두 지점에서 첫 번째 방법을 측정 할 때 슬랫을 설정하면 장치가 등 간격 거리에 위치합니다. 촬영 결과는 막대 중 하나가 다른 막대보다 많다는 데이터입니다. 두 번째 방법은 하나의 장치와 하나의 랙으로 고전적입니다. 이러한 평준화 방법이 가장 일반적입니다. 그들은 작은 물체 (집)와 큰 물체 (교량)의 건설에 사용됩니다.
삼각 평준화
이러한 유형의 측정 작업에서는 테오 리드 (thodolites)라는 특별한 각도 측정 장치를 사용하는 것이 일반적입니다. 그들의 도움으로, 정보는 표면의 한 쌍의 주어진 점을 통과하는 바이저 빔의 경사각에 대해 추출됩니다. 삼각법 레벨링은 지형 측정에서 서로 상당히 거리가 먼 두 물체 사이의 높이 차이를 결정하기 위해 널리 사용되지만 장치의 광학 가시 영역에서는 다릅니다.
표면의 기압 측정
기압 수준 측정은 결정되는 표면 지점의 높이에 대한 대기 기압의 의존성을 기반으로 한 측정 방법입니다. 판독 프로세스는 기압계를 사용하여 수행됩니다. 이 평준화 시스템은 실제 대기 온도와 습도에 대한 여러 가지 보정을 고려해야합니다. 이 방법은 다양한 지리적 탐사 및 지질 탐사를 통해 도달하기 어려운 지역 (예 : 산악 조건)에서 사용되었습니다.
표면의 기계적 (기술적) 측정
기술적 인 평준화는 특별한 장치 레벨링 자동 장치의 사용을 포함합니다. 그것의 도움으로, 연구 된 지형의 프로파일은 이동 한 거리를 기록한 마찰 디스크와 수직을 정의하는 설치된 수직 밥을 사용하여 자동으로 그려집니다. 이러한 장치는 일반적으로 차량에 설치되어 지정된 한 지점에서 다른 지점으로 이동합니다. 테크니컬 레벨링을 사용하면 연구 대상물 사이의 높이 차이와 특수 사진 테이프에 고정되어있는 지형 프로파일 간의 거리를 결정할 수 있습니다.
수압 표면 측정
하이드로 스테 틱 레이팅 (hydrostatic leveling)은 통신하는 선박의 행동 원칙에 기초한 방법입니다. 이 방법으로 촬영하는 것은 최대 2 밀리미터의 오차로 작동하는 하이드로 스테 틱 장치로 수행됩니다. 이 레벨은 호스로 연결된 한 쌍의 유리 튜브로 이루어져 있으며,이 시스템은 물로 채워져 있습니다. 측정 과정은 다음과 같이 수행됩니다. 튜브가 눈금이 적용된 슬레이트에 부착됩니다. 그 후에 막대는 두 수준의 차이 값을 나눔으로써 연구 대상물 가까이에 배치됩니다. 이 설계에는 중요한 단점, 즉 호스 길이에 의해 결정되는 제한된 측정 한계가 있습니다.
설명 된 평준화 방법 (기계적인 것 제외)은 매우 간단하며 운영자가 제공하는 특정 지식 가방을 필요로하지 않으므로 국가 경제 건설 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
측정 클래스
측정 절차 외에도 평준화는 일반적으로 정확도 등급으로 나뉩니다. 각각은 정보 검색을 구현하는 특정 유형 및 방법에 해당합니다. 채점 수업이 무엇인지 생각해보십시오.
- 첫 번째 클래스는 고정밀로 간주됩니다. 킬로미터 당 0.8 밀리미터 및 0.08 밀리미터 / 킬로미터의 체계적인 오차에 해당하는 평균 제곱 오차 (mean-square random error)에 해당한다.
- 두 번째 클래스도 고정밀로 간주됩니다. 그러나 여기서의 오차는 다소 높다. rms 오차는 2.0 mm / km이고, 체계 오차는 0.2 mm / km이다.
- 세 번째 수업. 이는 5.0 mm / km의 제곱근 오차에 해당하며 체계적인 오차는 고려하지 않습니다.
- 네 번째 수업. 이는 평균 자승 오차 10.0 mm / km에 해당하며 시스템 오류도 고려하지 않습니다.
지형의 특성과 촬영 작업에 따라 다양한 촬영 데이터 방법을 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 다각형, 평행선 또는 정사각형에 의한 표면 평탄화. 후자의 방법은 가장 널리 사용되며, 단면 높이가 상대적으로 작은 큰 열린 공간에서 데이터를 수집하는 데 널리 사용됩니다. 좀 더 자세히 살펴 보겠습니다.
사각형으로 인한 고장
이 방법에 의한 표면 평탄화는 평평한 지역의 지형적인 대규모 계획을 얻는 것을 목적으로 수행됩니다. 제어점의 매끄러운 위치는 theodolite의 움직임을 놓아서 결정됩니다. 높이 - 기술 수준을 이용한 기하학적 측정 방법. 데이터 추출 과정은 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다. 너비와 사각형의 점진적인 파손으로 레벨 이동을 배치합니다.
사각형에 의한 수평 조절은 1 : 500 및 1 : 1000, 40 미터 - 1 : 2000의 눈금 및 1 : 1의 눈금으로 촬영할 때 측정 테이프 및 시력 측정 장치 (20 미터의 셀이있는 격자)를 사용하여 지형을 세분화하여 수행합니다. 5000이다.
동시에, 연구 된 영토의 상황이 고정되고 개요가 작성됩니다. 이 절차는 theodolite survey와 같은 방법으로 수행됩니다. 셀의 꼭대기 외에도 지형의 특징은 지형에 고정되어 있습니다. 즉, 언덕의 위아래, 구덩이의 바닥과 가장자리, 위어와 유역 선의 점 등이 있습니다.
슈팅 정당화는 평준화 (squareing) 및 시아 노 운행 (theodolite move)의 사각형 그리드의 바깥 경계를 놓아서 만들어지며, 그러면 단일 국가 네트워크의 포인트에 연결됩니다. 플러스 포인트 및 셀의 정점의 높이는 기하학적 인 레벨링 방법에 의해 결정됩니다. 사각형의 변의 길이가 40 미터 이하이면, 한 역에서 결정할 모든 점을 측정하려고합니다. 장치에서 바까지의 거리는 100-150 미터를 초과해서는 안됩니다. 사각형의 변의 길이가 100 미터이면 레벨은 각 셀의 중앙에 배치됩니다. 이 지역의 현장 조사 자료에 따르면, 제곱 법은 평준화 로그와 측정 개요로 구성됩니다.
사각형에 의한 수평 정렬의 저널과 개요
로그는 셀의 측면 크기에 대한 데이터로 입력되며, 그리드와 theodolite의 바인딩이 이동합니다 (측지 정당화). 또한 지형 객체 (호수, 언덕 등)에 대한 참조가 표시됩니다. 또한 지형의 평탄화가 어떤 위치에서 이루어 졌는지 주목해야합니다. 각 사각형을 촬영 한 결과는 개요에 기록됩니다. 각 셀의 정점과 플러스 포인트는 계산 된 높이뿐만 아니라 막대의 검정색 측면에서 측정 한 값 (미터)을 나타냅니다. 이 계산은 계측기의 수평선에서 수행됩니다. 셀 정점의 높이는 스테이션에서 도구 지평선과 막대의 수 사이의 차이로 결정됩니다.
표면을 측정하는 과정을 제어하기 위해 두 가지 레벨의 셀이 두 개의 다른 스테이션에서 수평을 이룹니다. 표면 데이터 수집에서 얻은 데이터에 대한 계획을 작성하는 것은 단일 상태 측지 네트워크의 포인트 좌표, 측량 정당화 (레벨 - 세 오돌 라이트 이동) 객체, 플러스 포인트, 정사각형의 정점 및 상황에 대한 태블릿의 고정으로 시작됩니다.
신청 방법
theodolite를 적용하여 영역을 평준화하고 지름을 내림으로써 수평 이동을 수행 할 때 흔적은 예를 들어 위어 나 유역과 같이 주어진 지형의 자연적 특성 선을 따라 그려집니다. 이러한 작업에서 너비와 피켓은 1 : 2000 및 1 : 1000 및 1 : 500의 눈금으로 촬영하는 경우 20 미터 후 촬영시 40 미터마다 분해해야합니다. 스케이트 벤드 (skate bends) 포인트에는 오브젝트가 추가됩니다. 피켓을 분해하는 과정에서 상황을 수정하고 윤곽을 그려야합니다. 저널에는 평준화에 대한 기록이 있습니다. 그것은 피켓의 서수를 표시하고, 레일의 빨간색과 검은 색면을 따라 카운트하며 가장 가까운 피켓의 오브젝트와 거리를 표시합니다. 평준화 결과에 따라 지형의 지형도, 지형의 교차 및 종단 프로필이 작성됩니다.
표면의 측정은 영토의 개선 및 수직적 계획에 관한 제안 된 작업장의 현장에서 수행하는 것이 바람직하다. 예를 들어 건축 기념물이나 정원 및 공원 지대를 둘러싼 지형의 경관 디자인을 인용 할 수 있습니다.
레벨이란 무엇입니까?
건축에서 널리 사용되는 지형의 기하학적 측정을 수행하기 위해 다양한 구조의 레벨이 사용됩니다. 이러한 장치는 작동 원리에 따라 전자, 레이저, 유압 및 광학 기계로 구분됩니다. 모든 레벨에는 수평면에서 회전하는 망원경이 장착되어 있습니다. 이러한 측정기구의 현대적인 디자인은 작동 위치에서 시각 축을 설정하기위한 자동 보정을 제공합니다.
평준화의 역사
평평함에 관해 현대인에게 다가 섰던 첫 번째 정보는 기원전 1 세기, 즉 고대 그리스와 로마의 관개 운하의 발기를 의미합니다. 역사적인 문서에서, 수량계가 언급됩니다. 그의 발명과 사용은 고대 그리스 학자 헤론 오브 알렉산드리아와 로마 건축가 마크 비트 루비우스의 이름과 관련이있다. 이러한 측정 도구와 평탄화 방법의 개발을위한 추진력은 망원경, 기압계, 원통형 레벨 및 망원경에서의 그레이딩 그리드의 생성이었습니다. 이 발명품은 16 세기와 17 세기로 거슬러 올라가 정확한 토지 표면 조사를위한 시스템 개발을 가능하게했습니다.
러시아에서는 Peter the Great 시대에 광학 워크숍이 설립되었습니다. 광학 워크숍이 열렸습니다.이 워크샵에서는 다른 것들 중에서도 레벨이 만들어지기 시작했을 때만 파이프가있는 레벨로 불 렸습니다. 워크샵의 수준 개발은 IE Belyaev가 담당했습니다. 같은 기간에 기압계를 기준으로 첫 번째 측정기가 나타났습니다. 19 세기 초반에 최초의 삼각 함수 수준이 나타 났으며, Azov와 Black Sea의 레벨 차이를 결정하기 위해 매우 큰 규모의 작업이 수행되었으며, Elbrus 산의 높이가 측정되었습니다. 기하학적 장치의 사용은 19 세기 중반에 기록되었습니다. 그래서 1847 년 그들은 수에즈 운하 건설에 사용되었습니다. 우리나라에서는 표면의 기하학적 평탄화가 수로 및 육로 건설에 사용되었습니다. 국가 네트워크 구축의 시작은 1871 년입니다. 그런 다음 지형 측량 의 기초로 사용 된 항목을 수정하고 설치하는 작업을 시작했습니다 .
애플리케이션 평준화
수평 조정의 결과는 지형의 지형 측정을 수행하거나 다양한 측지 측정을 수행하기위한 기초로 사용되는 단일 참조 측지 네트워크의 생성입니다. 슈팅은 연구 및 과학적 목적으로 널리 사용됩니다 : 지구의 연구, 지구의 지각의 움직임, 해수면과 바다의 변동을 수정하는 데 사용됩니다.
레벨링은 다양한 대상의 구성, 통신 배치, 엔지니어링 통신 등과 관련된 다양한 적용 문제를 해결하는 데에도 사용됩니다. 예를 들어, 지형의 측정은 높이의 설계 결정 전송뿐만 아니라 건축 구조물 설치 작업 중 필요합니다 . 유사한 문제를 해결할 때 측지 서비스가 수신 한 데이터가 항상 사용됩니다. 또한 다양한 전문 업무를 직접 해결하기 위해 자동 정보 검색 시스템이 사용됩니다. 이러한 작업에는 예를 들어 도로의 수리 및 건설이 포함됩니다. 자동 레벨링 장치에 포함 된 센서는 철도 차량 및 자동차에 설치되어 최단 시간 내에 연구 영역의 기성 프로파일을 제공합니다.
현대 기술
지금까지는 과학 기술의 급속한 발전으로 인해 다양한 기술적 인 노하우가 표면을 평탄화시키는 데 사용되었습니다.
- 레이저. 그들의 작업의 핵심은 레이저 스캐닝 장치의 도움으로 지형 파라미터를 읽는 것입니다.
- 초음파. 이러한 장치의 주요 요소는 초음파 방출 파 입니다.
- 위성 통신을 통해 현재 좌표에 대한 정보를 얻는 것과 관련된 GNSS 기술. 이러한 장비는 매우 높은 레벨링 정확도를 제공합니다.
위의 노하우를 적용하여 얻은 많은 정보 흐름을 효율적으로 처리하려면 저장, 관리, 시각화 및 데이터 처리와 관련된 작업을 수행하는 적절한 특수 소프트웨어가 있어야합니다.
도로 건설의 현대 평평 시스템
자동화 시스템은 현대 도로 건설에 널리 사용됩니다. 그들은 현재 위치를 고려할 때 도로 건설 장비를 제어 할 수 있습니다. 동시에, 트랙의 자동 레벨링은 수행 된 작업의 높은 정밀도를 특징으로하며, 이는 생산되는 도로의 품질을 크게 향상시키고, 또한 건설 시간을 단축시킵니다. 아스팔트 포장 기계, 도로 절단기, 불도저에 설치된 그러한 기기는 새로운 층을 설치할 때 기존 코팅의 손상 및 결함을 제거 할 수 있습니다. 이 레벨은 도로의 횡단 경사를 제어하고 프로젝트에서 지정한 매개 변수에 따라 수행합니다. 도로 건설 장비의 현대적인 표면 측정 시스템은 사용 된 기술에 따라 몇 가지 유형으로 나뉩니다.
- 다른 수의 센서가있는 초음파 장치.
- 레이저 픽업 시스템.
- 이 장치는 위성 GPS 기술을 기반으로합니다.
- 토탈 스테이션의 원리에 따라 작동하는 3 차원 시스템.
필요한 경우, 수행되는 작업의 복잡성과 특수성에 따라,이 자동 레벨링 기술을 사용할 수 있습니다.
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