스즈키 밴디트 (400) - 빠른 사실

오토바이 스즈키 밴디트 400 - 설립자의 스트리트 파이터 (거리 전투기, 불량배)와 밴드의 원래 이름과 이야기. 점점 더 많은 젊은 사람들이 "철 말"로 선택 오늘은 도적입니다. 그러나이 너무 매력적이고 바람직하게? 우선,뿐만 아니라 자전거의 외관 디자인,하지만 저렴한 가격 범주입니다. 특별한주의가 주어진다 마케팅 정책 제조사의를. 좋은 홍보 스턴트는 크게 판매 스즈키 밴디트 400 영향을 주었다.

현대화 및 시간에 홍보 스즈키 밴디트는 세계에서 자전거의 모델로 전환, 심지어 베스트셀러 전설. 시리즈 오토바이 스즈키 밴디트 GSF 모델을 그리고 이러한 걸작 중 하나입니다.

출생 년도 스즈키 적기 (400)는 자전거가 수냉 4 기통 엔진에 장착했을 때, 여든아홉번째 것으로 간주된다. 공격적이고 따라서 더 큰 공공의 이익을 연료를 공급하고, 매년 더 향상된 모습을 야기한다. 애자, 빛과 회전, 스즈키 밴디트 400 - 진정한 스트리트 파이터. 같은 해 무법자 대상 재 스타일에서 장식 요소를 추가, 자전거의 색상을 풍부.

구십 년 제한-수정 및 카페 레이서를 유선형으로 놀라운 스타일로 반다을 환영했다. 오토바이의이 단계에서 아흔 첫 해에 이미 심각한 기술적 개입을 경험하지 않은 경우에, 그는 철저한 근대화에 직면 이미 "두 개의 엔진을"있었다. 일반적으로 개선 및 업데이트 오토바이 외에 큰 변화는 경제적 측면에서 발생했다. 오토바이 스즈키 밴디트는 이미 "폭발"문자를 얻고 있으며, 유럽 시장은 지금이다.

중생의 도적 종류, 새로운 시대에 대한 아흔 다섯 번째 년. 가족에서 스즈키 250 cc의 산적 새로운 기능과 변경,하지만 400 "큐브"를 보여주지 않았다 현대화되었다. 새로운 아주 성공적으로 도적 모델 600 버전의 거리 "깡패"의 관점에서 미국과 유럽 시장을 위해 스타일을 호출, 팬들과 적극적인 고속 오토바이의 추종자 인사.

그러나, "산적"전투기의 출현은 스즈키 세상 (1200) 새로운 훌리건 자전거 오토바이의 세계에 열광을 만든 모델 GSF했다 아흔여섯번째 년했다!

아흔 일곱 번째 년,이 회사는 온 가족이 산적 시리즈의 대규모 현대화를 수행하는 스즈키했다. 400 cc의 산적은«미니 비키니 "의 스타일 정형 획득 최종 재 스타일을 살아 남았다. 600 큐브 버전은 상당한 혁신과 변화없이 품위 소비자 시장의 모든 단계를 통과했다.

새 천년 모델에서 GSF (1200)는 변화를 입력하지 만, 2000 년 600m3는 도적 알아 어려웠다! 탱크의 증가 볼륨의 전자 버전으로 번역 한 대시 보드 오토바이, 개선 된 디자인, 새로운 서스펜션 지오메트리 수정 섀시 - 모든 단지 눈을 정복!

2005 년 세계를 괴롭히는 싸울 불안에도 사진 스즈키 GSF (650)는 스즈키 밴디트 공격적처럼 보이는 모델을했다. 이는 팬들과 그의 반항적 인 성격의 감정가에 컬트 고전이 된 전설적인 오토바이입니다.