스토브 (VAZ-2114)를 작동하지 않음 - 무엇을 할까?

겨울에 국내 자동차의 소유자의 대다수가 직면 한 가장 일반적인 문제 중 하나는 - 그것은 지속적으로 유휴 스토브입니다. 이 문제는 지난 세기의 70 년대 이후 호스트 VAZ를 괴롭 힙니다. 불행하게도, 일반 히터 때문에 약간의 신뢰성 측면에서 변경되었습니다. 그러나 문제는 감동과 즉시 그것을 해결해야하는 경우.
그리고 우리는 오늘, 왜 VAZ-2114에 난로와 방법이 문제를 해결하는 방법을 작동하지 않는 것을 알고있다.

어떤 히터가 제대로 가열 또는 전혀 작동하지 경우?

여기에서 우리는이 문제와이를 해결하는 방법의 주요 원인을 고려하십시오. 난로 VAZ-2114을 작동하지 않습니다 가능성이 가장 높은 이유는 - 결함이있는 온도입니다. 이러한 세부 사항이 작동하지 않는 경우 시스템은 작은 피하면서, 단지 큰 원으로 냉각 유체를 유도 할 것이다. 이 문제에 대한 해결책은 기존의 수리 등의 새로운 온도 조절기를 설치 길고 무의미하다.

히터 실패의 원인으로 에어 록

에어 포켓 -이 난로를 작동하지 않는 두 번째 이유입니다. VAZ-2114 - 예측할 수없는 차는, 때로는 냉각 시스템에 방영 발생할 수 있습니다. 다음과 같이 일어난다 : 부동액 냉각시의 엔진 운전 후, 냉각 라디에이터의 상부 부분은 공기로 채워진다. 온도 조절기에 마지막으로 이동합니다. 아침 수득되어, 체이스 공기 히터 행렬 모터 펌프를 시작한 후 (아래 그림이 표시되어)있다.

대부분의 운전자는 다음과 같은 방법으로이 문제를 해결 : 난로에 파이프를 벗고 점차 여기에 최대 부동액을 차지했다.

무엇 오븐 VAZ-2114의 작동이 중지되는 경우? 스토브와 그녀의 수탉

고장 또는 불량 일 내부 히터 (가 끝날 때까지 열리지 않는 경우) 탭 오븐에 의해 트리거 될 수 있습니다. 어떻게이 문제를 해결하기 위해? 첫째, 케이블 수도꼭지를 올립니다. 이 가속기에서 필요로 밀어 넣어. 그가 끌어 방법을 확인하려면, 당신은 그의 펜치로 그를 끌어 할 수 있습니다. 탭이 열려 있지 않은 경우, 대부분, 그것은 산화된다. 이 경우, 완전히 변경합니다.

난로 라디에이터는 비 작동 히터를 일으킬 수 있습니다 얻었습니다. 여기이 부분을 제거하고 조심스럽게 진공 청소기로 타격하는 것이 필요하다.

펌프

때로는 펌프 시스템에서 필요한 압력을 생성 할 수 없음을 발생합니다. 에서 때 발생 유휴 히터 감기와 속도에서 작동. 이러한 징후는 시스템 내용의 냉각수의 낮은 수준을 나타낼 수 있습니다. 대부분의 경우, 자동차 운전자는 대신에 표준의 두랄루민 펌프를 장착하고 있습니다. 최근이 선택할 때 이렇게 아주 조심, 상점에서 가짜를 많이 나타났다. 확실히, 판매자에게 제품의 배치에 부착 된 인증서를 부탁드립니다. 그런데, 몇몇 장인 가젤에서 추가로 전기 펌프를 넣어.

냉각수 수준

부동액의 낮은 수준에 관해서는, 여기 일이 훨씬 쉽다. 냉각수 수준 (그러나이 겨울에 있으면 안) 최대 레벨에 있지 않으면, 냉각수 MAX 태그를 조금 추가합니다.

때로는 냉각수는 휘발유 냄새 수 있습니다. 그렇다면, 가장 가능성이, 당신은 연소 한 실린더 헤드 개스킷. 이 경우 교체해야합니다. 그것은 저렴 가치가있다, 실제로 교체는 당신에게 시간을 10 분 이상 적용되지 않습니다. 바로 같은 패드는 다르다 - 만 40 킬로미터, 차량의 제조 및 운영에 따라 달라집니다.

오븐이 작동하지 않는 경우, VAZ-2114 당신은 막힘을 확인해야하는 캐빈 필터. 제거는 매우 간단합니다. 요소의 수명 킬로미터의 약 10 ~ 15 수천이다. 이 기간 동안 당신이 그것을 변경하지 않은 경우, 대부분의 이유는 막힌 필터에있다.

스토브 팬을 작동하지 않습니다 - 무엇을?

다음과 같이 팬이 켜지지 않습니다 것을 이해합니다. 먼저, 엔진을 시동하고 히터의 전원을 켭니다. 난로가 소음을 만들기 위해 중단 한 경우는 예전과 같이,이 항목에 결함이 있다는 것을 의미한다.

퓨즈

대부분의 경우, 팬 때문에 점화 퓨즈 작동하지 않습니다. 14 일, "라다크는"30 암페어 퓨즈 F7을 넣어. 그것은 바로 난로 뒤에 있습니다.

점화 릴레이

오븐 경우 수시로 (단 따뜻한 엔진 작동) "버그"로, 그것은 문제 점화 릴레이 것을 의미한다. 또한 팬이 때문에의 접촉 불량으로 작동하지 않습니다 발생 장착 블록. 산화물 또는 퓨즈가 히터의 운전에서 매우 일반적인 문제와 함께 접촉 불량. 여기에서 우리는 약간의 움직임 블록으로 이동하거나 접촉의 품질을 확인 커넥터가 필요합니다.

그것은 팬과 저항을 통해 휴식. 오븐은 3 위치 레버에 켜집니다 - 그것은 단지 이해합니다. 이 경우, 직렬 저항이 완전히 변경합니다. 그래서 우리는 난로 VAZ-2114을 작동하지 왜 생각.