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어떤 엔진 오일의 점도이며, 엔진의 작동에 미치는 영향

엔진 오일의 주요 임무는 - 엔진 구동 부품의 최소한의 마찰을 제공합니다. 자동차 엔진은 모든 작동 조건에서 최적의 성능을 보장 할 윤활제를 만드는, 매우 넓은 온도 범위에서 동작하기 때문에, 그것은 불가능하다. 엔진 제조업체 때문에 모터의 작동 특정 조건에서 최소한의 부품 마모 가능한 최고 효율을 제공하기에 가장 적합한 등급 오일을 결정하는 단계를 포함한다. 주로 점성이 다릅니다 "여름"및 "겨울"의 윤활제의 분할이있다.

간단히 말해, 점도 엔진 오일은 유동성을 유지하면서, 공작물의 표면에 남아 할 수있는 능력을 특징. 이 값은 일정하지 않고, 온도에 의존한다. 엔진 오일의 올바르게 집어 점도는 모터의 수명을 연장 할 수 있습니다. 윤활제의 잘못된 선택은 조기 엔진 마모로 이어집니다. 위해서는 어떻게 든 할 수 윤활제의 범위를 탐색, 분류가 개발되었다. 그들은으로 나누어집니다 러시아 GOST에 따르면 :

  • 겨울;
  • 여름;
  • 시즌.

100 ° C에서 동점도에 의해 정의 된 모든 클래스 및 겨울 시즌도 세계의 대부분의 국가에서 -18 ℃로는 미국 사회의 avtoinzhenerov에 의해 개발 된 SAE 분류를 채택했다.

그것은 그 엔진 오일의 높은 고온 점도, 더 나은 생각됩니다. 이것은 사실이 아니다. 스포츠카는 엔진 오일의 높은 점도 지수를 사용하는 것이 좋습니다 있지만, 그것은 점성 그리스의 엔진 베이, 당신은 표준 자동차 슈퍼 스포츠카에서 만들 것을 의미하지 않는다. 모터는 더 나은 실행되지 않습니다. 엔진이 신속하게 전원을 잃게됩니다 및 주요 수리 또는 교체가 필요합니다 : 그것은 다른 방법으로 주위를 발생합니다.

서비스 책에서 당신의 모터 점도 엔진 오일에 가장 적합한이 포함되어 있습니다. 이 매개 변수를 결정할 때, 제조업체는 고려 가능한 모든 엔진의 동작 모드와 고속 모드를 모두 가져 가라. 이는 점도의 최적 파라미터를 표시하기 때문이다.

또는 아래 성능 점도가 엔진에 해로운 과잉 오일을 사용. 이는 엔진의 낮은 점도를 방해 할 수 있고, 고속으로 끊임없이 (인해 증가 된 마찰의) 높은 온도에서 작동 착용 가속. 또한, 높은 온도는 더 자주 변경해야한다는 것을 의미 신속한 오일의 산화에 기여한다. 고점도 윤활제의 사용은 이렇게 빨리 엔진 작동에 영향을주지 않습니다. 정확히 - 그러나이 일어날 것입니다. 따라서, 역에 관계없이 직원을 말의, 제조업체의 권장 사항에 따라 기름을 부어 필요합니다는 보증 기간의 만료에 도움이, 당신은 가능한 한 자주 차를 수리. 당신의 차 자신의주의하십시오.

현대 모터 오일 브랜드 엔진 작동 500-2,000시간 성능을 유지, 그 12~45,000km입니다. 대체 윤활유 필터의 변화와 동시에 발생해야 자동차 정비. 이 경우, 지속적인 품질 엔진 작동 제공 (추천 브랜드 제조 업체의 사용을 제공)됩니다.

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