에르하드 밀치 - 공군, 괴링의 대리인의 육군 원수. 차 세계 대전

에르하드 밀치 나치 독일의 가장 유명한 지도자 중 하나였다. 그는 제 3 제국의 군대의 고위 직책을 개최했다. 나는 개인적으로 히틀러를 알게되었다. 그는 공군의 발전에 엄청난 기여를했다. 괴링은 그가 애용하는 대리인이었다. 그는 전력 나치의 도착에 기여했다.

전기

그는 하노버 지방 1892년 3월의 서른에 태어났다. 그의 부모는 매우 부유 한 약사했다. 그 때, 약사의 위치는 사회에서 매우 존경 간주되었다. 독일의 여성 - 에어 하드의 아버지는 유대인와 그의 어머니였다. 고등학교 후, 젊은이는 군대에 가기로 결정한다. 그는 해군에서 봉사하고 싶어. 그러나, 제국의 힘 때문에 그의 아버지의 유대인 기원하지 않았다. 그러나 낙농는 포병 연대에 등록 관리 할 수 있습니다. 나중에 년, 1911 년, 그는 중위의 계급을 받았다.

첫 번째 전쟁

첫번째 세계 대전의 14 년에 시작됩니다. 에르 하드 밀치는 포병에서 서비스를 시작합니다. 그러나 여름에 십오 년 그는 공군에 전달했다. 이 그의 재능. 그는 신속하게 새로운 항공기의 기술적 복잡성과 공중에서 전쟁의 전술 점을 이해했다. 3 년 후 그는 주장의 계급을 받았다. 전쟁이 끝날 무렵 여섯 번째 연대의 행동 사령관이되었다. 전투 작전의 분야에서 4 년 동안이 두 철 십자가에 발표되었다. A는 1920 년에 예비로 은퇴했다.

년 후, 서비스에서 돌아온 후 마침내 항공에 자신의 삶을 연결하기로 결정합니다. 큰 회사에서 "융커"를 시작합니다. 독일이 때 어려운시기에 온다. 인플레이션은 reyskhmarki을 파괴합니다. 심각한 경제 위기 상황에서 바이마르 공화국 여전히 국가-동맹에 막대한 배상금을 지불하도록 강요. 그리고 전체 생산 국제 통제하에있다. 전문 교육을 가지고 있지, 에어 하드 낙농 오히려 빠르게 경력 사다리를 이동. 그는 부도덕하고 잔인했다. 생산 관리 약속의 문제를 해결하기 위해, 그는 트릭과 비밀의 다양한 사용. 협박 경쟁에 압력을 넣어. 에르하드 밀치의 제 28 년에 때문에 그들의 음모는 루프트 한자에 전무 이사가되었다. 이 경우, 회사 자체는 큰 감소에있다.

생산 올리기

경제의 붕괴는 많은 기업의 폐쇄로 이어집니다. "루프트 한자는"파산 직전에 있었다. 또한, 베르사유 조약에 따라 바이마르 공화국은 군사 항공의 생산 자격이되지 않았다. 또한, 업계는 배상금의 지급 보증하고있다. 그러나, 라팔로 조약 작은 상황을 완화합니다. 독일 기업은 소련의 영토에 지점을 열 수 있었다. 낙농 바닥에서 회사를 높이기 위해 엄청난 노력. 그러나, 수 지도부는 우려를 유지하기 위해, 또한 세계 항공의 지도자로 가져뿐만 아니라 그 수 있었다.

독일어 산업 분야에서 중요한 위치를 점유, 에어 하드는 경쟁사에 상당한 압력을했다. 그리고 그는 자신의 전 고용주 휴고 정커스 시작했다. 그는 유럽에서 가장 큰 항공 회사 중 하나 소유. 그러나 우고 단단히 우익은 종종 비판에 그를 받게됩니다 포퓰리스트하는, 반전 위치에 서 있었다. 낙농는 융커을 비난하기 시작했다. 그 결과, 그는 성공할 수 있었다. 경쟁자가 체포되었다. 융커는 자발적 전송 상태 소유권 우려에 대한 대가로 자유를 제공했다.

나치와의 통신

항공 에르하드 밀치의 미래 육군 원수는 내내 군사 게시물을 받기 전에 나치과 연관이 있었다. 이십 년에 그는 점점 인기 정치적 힘을 발견했습니다. 리치 낙농는 국가 사회 주의자의 후원자가되었고, 그들을 돕기 위해 최선의 방법이다. 대부분의 경우,이 후 배당금을받을 것을 희망하는 기득권에서 온 히틀러가 권력을했다. 결국, 그의 아버지는 유대인이었고, 반유대주의는 나치 이데올로기의 초석이었다. 에어 하드는 괴링에게 재정 지원을 제공하고 있습니다. 그것은 그와 함께, 그는 가장 연락했다. 매달 그는 자신의 계정에 천 마르크를 나열. 또한 NSDAP 운송 서비스를 제공합니다. 무엇보다도, 그는 히틀러에게 현대적인 항공기를했다.

전력 상승

목사가되는, 괴링은 새로운 팀을 모집하기 시작했다. 그는 제국 항공기를 복원해야합니다 것을 알고 있었다. 그러나 신속하고 민첩하게 행동 할 필요가 있었다. 따라서, 괴링은 그의 오랜 친구 낙농으로 향했다. 그들은 그가 후원하기 전에 해당 작업 싶지 않기 때문에 그는 정치적 위치를 포기했다. 에어 하드를 설득하기 위해, 히틀러는 그와 함께 개인 미팅을했다.

낙농는 계약을했다,하지만 행복하지 않았다. 나치에 베팅은 전적으로 정부에 "루프트 한자"의 권리를 보호하려는 욕구에서 만들어졌다. 그러나 총통은 기업을 설득 할 수 있었다, 새로운 장관 에어 하드 낙농된다. 출생에 의해 유대인은 적어도 어느 높은 공직을 보유하지 수 있으며, 기껏 수용소로 추방 될 수있다. 그러나 낙농은 제국에 큰 효과를 나타냅니다. 따라서, 괴링은 개인적으로 에어 하드의 "수정"전기를 명령했다. 이렇게하려면, 심지어 베를린에서 자신의 어머니라고합니다. 그녀는 그녀가 비밀 관계를 가지고 누구와 함께 그가 에어 하드의 아버지가 독일이라고 주장하는 논문을 썼다.

경력 성장

독일 공군의 감찰은 정부에서 이미 상대와 타협 투쟁을 계속했다. 5 년 동안 그는 일반적으로 승진했다. 그러나, 사십 년, 그는 더되었고 더 자주 괴링과 모순이있다. 차 세계 대전이 시작했을 때 엄청난 변화는, 제 39 년에 항공 업계에서 자리를 차지했다. 에어 하드는 간단히로 상황을 설명 "국가를 도울 수있는 독특한 기회를 제공합니다." 사실, 새로운 항공기를 생산, 그는 큰 소득을 얻었다.

전쟁 때문에 독일은 국제적 고립에 있었다. 많은 자원의 배달은, 복잡한 생산을 중단했다. 소련 정부의 주문에 공격 후 유일한 생산에 성장했다. 또한, 히틀러는 기존의 디자인을 개선하기 위해 요구했다. 에른스트 우뎃, 그것에 대한 책임, 대처할 수 없었다. 제 41 년, 그는 자살. 그는 낙농로 대체했습니다. 그는 새로운 프로젝트의 개발을 포기하고 기존 시간 테스트 모델을 구축하기로 결정했다. 1 년에 그는 크게 식물의 생산성을 향상 할 수 있었다. 예를 들어, 이만삼천 항공기는 마흔네번째 년에 생산되었다. 소련에있는 동안 같은 기간 만육천을 발표했다.

정치

사실, 공군의 주요도되고, 낙농는 괴링 시프트하려고. 그들 사이에 정기적으로 음모를 내 보였다. 대리 괴링 히틀러 낙농 심지어 자신의 상사에게 불평했다. 그는 스탈린 그라드 폴 러스에 갇힌 공기의 공급 동안 무능 허먼의 행동과 자신의 불만을 설명했다. 선전에 대한보다 적절한 그림 - 그러나 히틀러는 괴링을 믿었다.

낙농 나 향상된 성능만큼, 그의 모든 항공기는 변함없이 제 2 차 세계 대전에 의해 흡수. (70) 비행기 일 : 간단히 소련 역습의 2 주 동안 동부 전선에서 독일 항공 손실의 통계에 의해 입증. 따라서, 히틀러는 특히 노르망디에서 연합군의 상륙 이후, 점점 더 많은 자동차를 생산하기 위해 요구했다. 폭격기의 필요한 번호가 부여되지 않은 때, 히틀러 낙농는 자신의 게시물에서 기각. 그 에어 하드는 심각하게 부상 비행기 추락에있었습니다.

투옥과 죽음

육군 원수 에어 하드 낙농 월의 네 번째의 마흔다섯번째 년 체포되었다.
영어 군단은 발트 국가의 해안에 그를 구금. 그는 뉘른베르크 재판의 일원이었다. 사십 칠년, 그는 종신형을 선고 받았다. 그러나 낙농는 팔년을 통해 얻을 수 있었다. 그는 여러 기업에서 근무하고 일흔두번째 년에 사망했다.