자동차 폭스 바겐 운송업자 T5 : 사양, 설명 및 소유자의 리뷰

폭스 바겐 운송업자 T5 - Käfer과 미니 밴의 추종자 자동차는 같은 문제 이전에 발행된다. 그들이 이야기하는 것이 더 가치가 있도록이 미니 버스는, 때문에 기능 및 사양의 매우 인기를 끌고있다.

창조의 아이디어

폭스 바겐 운송업자 T5 프로젝트는 벤 폰이라는 사람으로 생각되었다. 1947 년, 그는 "비틀"에 따라 근로자 "폭스 바겐"을 구축 자동차 플랫폼을 보았다. 수입은 같은 차량이 인기를 끌고 있음을 고려하고, 작은 부하의 수송 자동차를 만드는 것이 좋을 것이라고 결정했다. 일반적으로, 그리고 아이디어는 자동차 "폭스 바겐 운송업자"를 만들기 위해 태어났다. 생산이 시작되었을 때 그리고, 서로 다른 모델을 표시하기 시작했다.

이 모델은 타협하지 않습니다. 그것은 편안하고 실용적이다. 그리고 제조업체의 원칙 -로드, 같은 폭스 바겐 운송업자 T5를 만들기 위해 항상 부분적으로 또는 완전히에 관계없이 차량이로드 방법, 균일하게 다리에 떨어졌다.

가장 싼 버전

이 모델의 가장 "보수적"버전은 폭스 바겐 운송업자 T5 1.9 TDI LWB L2H1 간주됩니다. 이제이 차는 좋은 상태를 유지하고, 주변에 50 만 루블에 구입할 수있다. 이 기계는 상당히 폭 넓은 기회입니다. 모델은 트윈 단일 택시 모두 함께 제공됩니다. 모든 버전은 플랫폼의 유형을 선택할 수있는 기회를 가질 수있다. 예를 들어, "픽업을"측과 오버행 하나는 삼면이 플랫폼에 접근 할 수있는 쉬운 오픈 래치가 장착되어 있습니다. 옵션 장비로 사용할 프레임 텐트. 더블 택시와 버전은 6 사람을 넣어하기 쉽습니다.

엔진 (84) 133 km / h의 최대 속력과, 마력, 1.9 리터로 설치된다. 지상 소비에 의해 약 10 리터. 일반적으로, 겸손 기본,하지만 많은 및 부족의 특성.

가장 강력한 트럭

새로운 자동차는 폭스 바겐 수송기 TDI T5의 추종자가되었다. 이 선택은 매우 강력한 사양을 자랑 할 수있다. 182kmh에 기계를 추진의 후드 (235)를 설치 마력 3.2 리터 V6 엔진에서. 100kmh의 마크는 10.7 초 동안 픽업에 도달 할 수 있습니다. 이 픽업 트럭의 특수성 연료 분사뿐만 아니라 6 단 변속기이다. 프론트 서스펜션 독립 (맥퍼슨) 후방에는 텔레스코픽 충격 흡수 및 코일 스프링 장착된다. 일반적으로, 그것은이다 - 많은 사람들 운송 및 여행의 진짜 조수가되었다 강력하고 매우 빠른 자동차.

반 T5 2.5 TDI의 4MOTION SWB L1H2

이것은 완전히 다른 폭스 바겐 운송업자 T5입니다. 그것은 여객 버전으로 특성 또한 다르다. 그리고 상당히 풍부한 장비. 표준 장비는 좋은 보안 시스템 (운전자와 승객 장착 에어백)을 자랑합니다. 또한, 자동차는 ABS와 MSR 시스템을 갖추고있다. 또한, 모델이 우수한 핸들링을 얻었다 기인되는 원래의 송신과 독립 서스펜션이 차량 개선 간소화 섀시.

그래서, 기술적 특성과 관련하여, 그것은 131 마력과 4 도어 미니 밴이다, 터보 차저. 여기에 연료 공급 시스템 - 직접 분사 디젤. 아주 경제적이고 수익성이 옵션을 선택합니다. 그것은 모터를 실행하는 6 단 역학을 운영하고 있습니다. 미니 밴 최고 속도 1백60kmh이고, 100km 속도계의 표시는 16.4 초 동안 화살표를 일으킨다. 또 다른 장점 - 통풍 디스크 브레이크. 그리고 편안한 라운지. 후자는 특히 중요하다.

받은 폭스 바겐 운송업자 T5 피드백 인해 편안한 인테리어에 매우 긍정적이었다. 이 차에 운반되는 동안 승객과 운전자, 때문에. 편안한 부드러운 좌석이 제대로 쾌적한 환경, 다리에 그의 머리 위로, 공간이 많이 장착 - 모든 마크 소유자의 관심을이 미니 밴. 그러나이 가장 인기있는 버전이 아닙니다. 더 유명한 "폭스 바겐"에 대한 자세한 알려해야합니다.

휠 하우스

차의 가장 고급스러운 버전은 폭스 바겐 운송업자 T5 Multivan 사업 간주됩니다. 독일의 집에서, 차는 120,000유로에 대한 가치가있다. 그녀의 표준 장비는 바이 제논 헤드 라이트, GPS 네비게이션 시스템, 자동 온도 조절 장치, 전기 슬라이딩 도어, 냉장고, 테이블 및 엔터테인먼트 시스템의 다양성을 자랑합니다. 일반적으로 - 모든 것을 당신은 진정한 편안함을 위해 필요합니다.

2007 년 중반이, 빛의 multiven 긴 휠베이스, 5.29 m의 일부를 종료하기 때문에. 그리고 2010 년에, 모델은 완전히 현대화된다. 그것은, 조명 장비를 변경할 변환 및 내부 후드를 업그레이드하기로 결정했다. 다른 스틸 범퍼, 앞 펜더와 사이드 미러에서 그릴로 변경되었습니다. 플러스 변경된 감마 엔진. 물론 모든 광 엔진 2.5 2 리터의에서 사용할 수 있습니다. 모두 디젤과 가솔린 변종이있다. 또한 약한있다, 더 강력한 버전이있다 - "말"의 수는 다릅니다. 미니 밴에 처음으로 바이 터보로, 이러한 시스템을 가지고 있었다. 일반적으로, 근대화는 매우 성공적이었다. 자동차는 우려의 새로운 기업의 정체성의 화려한 대표가되는 지점으로 개선 할 수 있었다.

VW에서 4 섀시

몇 마디는 나는 "폭스 바겐"이 버전의 이야기를하고 싶다. 이 모델은 유선형의 몸 변모 앞쪽의 밴드와 꽤 강력하고 거대한 범퍼가 있습니다. 또한 새로운 광학 및 바퀴에 띄는. 모든 개발자 완전히, 객실 내부를 재 설계 좀 더 편안하고 매력적뿐만 아니라.

새로운 범위도 크게 향상 작동 매개 변수 및 감소 무게를 자랑합니다. 특히 이미 큰 자동차를 위해 매우 중요하다. 그것의 무게는 (적어도) 2.6 톤이다. 3.2 톤까지 최대 무게. 또한이 1.4 톤의 최대 금액 용량을 추가하는 것입니다. 총 차량은 67 다른 버전에 존재합니다. 당신이 계정에 다양한 옵션을 가지고가는 경우에, 그때 수백이 있습니다! 인상적인 그림. 사용자 정의 미니 밴은 네 바퀴 드라이브가 장착와 유리 두 후면 도어 힌지. 옵션 하나의 폴딩이 있습니다. 여기에는 와이퍼 새로운 할로겐 헤드 라이트, 전기 창 가열 미러, 스티어링 휠 및 전방에 설치된 추가 승객 시트를 추가 할 필요가있다. 이 훨씬 더 주문했다 마차에 있습니다. "Folksvagen는"정말 좋은 미니 버스를 만들면서 많은 사람들이 같은 옵션을 구입할 수 있습니다.

흥미로운 사실

몇몇 사람은 폭스 바겐 수송기는 종종 영화와 만화에 등장 것을 알고있다. 생활 바보의 "호기심 해결사", "자동차", "퓨처 라마", "스쿠비 두"(가장 유명한 반), "총알을 타고", "백 투 더 퓨쳐", "로스트"(컬트 TV 시리즈), "밤 ""천사와 악마 ", 심지어 비디오 무형 문화 유산 것이다 인기 밴드"람슈타인 "-이 많은 다른 비디오 시리즈는 차에 의해 설명되었다. 많은 비평가는이 기계의 인기를 증가에 중요한 역할을하는 것이 좋습니다.

그런데, 종종 모델 "트랜스포머"에서 사용하는 하나의 컨셉 카,있다. 그리고 폭스 바겐 마이크로 버스 개념이. 그것은 복고 스타일을 디자인하고 정말 "운송업자"같은입니다. 폭스 바겐 LT, 폭스 바겐 EA489 (: 종종 "폭스 바겐"와 혼동되는 몇 가지 모델이있다 오르 미가 (Hormiga)) 와 폭스 바겐의 장인은. 그러나 사실 그것은 완전히 다른 차다.

2.0 BiTDI 4MOTION 더블 택시 L2

폭스 바겐 운송업자 T5에 대해 말하기, 그것은주의 모델 2.0 BiTDI 4MOTION 더블 택시 L2를 주목해야한다. 그것은 매우 인기를 끌고있다 가장 가까운 "상대"T5,입니다. 그는 단지 이전 모델과 같은 네 가지 신체 스타일에서 사용할 수 있습니다. 첫 번째 - 모든 금속 수레입니다. 제 승객위한 것이다. 픽업 - 세 번째 몸은 이중 또는 단일 택시와 섀시 및 최신 버전을 자랑합니다.

전임자와 달리,이 미니 밴은 매우 표현되고있다. 우리는 외부의 변화에 대해 이야기 경우, 전면 그릴, 앞 범퍼 및 광학에 대부분이다. 내부는 T4의 거의 모두 같은 남아 있습니다. 변형 된 형태의 대시 보드 조명은 흰색과 크롬 테두리의 규모 나타났다. 패널의 권장 속도를 표시 할 수 있도록 그리고 개발자했다. 이 폭스 바겐 운송업자 T5 사양이 우수 - 모든이 클래스의 기계에 대한 현대적인 요구 사항을 충족합니다. 자동차가 인기가 있다고 따라서 놀라운 일이 아니다.

보안에 대한

이 차는 모두 같은 속한 독일어 자동차, 안정적으로 분류. 단단하게 기계를 조립 -이 때문에이 절차에서 수리로, 폭스 바겐 운송업자 T5는 필요하지 않습니다. 오랜 시간 동안 지속 할 수 있습니다. 보행자, 어린이와 승객 - 그런데,이 모델은 안전합니다. 이것은 유로 NCAP의 텍스트에서 발견되었다. 에어백, 다른 시스템 (앤티 록, 물론 견인과 t.) 그리고는, 높은 품질의 재료는 조립 공정 및 생산 기계에 사용됩니다. 이 모든이 "폭스 바겐"에 있습니다. 때문에 그는 오늘날 있다는 사실 놀라운 일이 아니다, 매우 인기가있다. 우리는 세계에서 가장 인기있는 미니 밴에 대해 이야기하는 경우 - 그것은 확실히 독일의 "폭스 바겐"입니다. 전 세계 수백만의 소유자 - 그 명확한 증거.