자신의 손으로 차의 지붕에있는 상자를 만들려면

종종 차량의 지붕에 상자가 큰 전 륜구동 SUV로, 심지어는 휴식과 흥미 진진한 여행과 비교됩니다. 좀 더 밀접하게 보면 있지만, 그들의 진짜 하나, 응용 프로그램의 광범위한 스펙트럼을 결정하기 쉬운 것입니다. 그러나 레일 차량의 지붕에 설치되어뿐만 아니라 미학 - 그들은 매우 실용적인 기능입니다. 자신을 위해 판사 - 당신은 쉽게화물, 생활 용품, 옷, 산악 자전거 나 유모차를 수행 할 수있는 몇 스틸 크로스바에 모두 감사합니다. 그것의 다양성에,이 항목은 널리, 미니 밴 및 SUV 차량에뿐만 아니라 자동차에뿐만 아니라 국내 및 해외 생산 모두 사용됩니다. 자신의 독립적 인 생산을위한 필요가 왜 그러나, 때로는 매우 높은 그들에게 비용이다. 어떻게 자신의 손으로 차의 지붕에있는 상자를 만드는 방법? 이 질문에 대한 답은 오늘날의 문서의 과정에서 배우게 될 것입니다.

즉석 난간의 장점은 무엇입니까?

첫째, 그것은 비용이다. 4-4500 될 수 지붕에 차 VAZ "칼리나"의 종류에 상자를 구입합니다. 루블. 집에서 만든 대응의 비용, 그리고 천 루블을 초과하지 않습니다. 둘째,이 춘분 볼 수 있습니다. 당신은 산업용으로 만든 풀 사이즈 SUV, 지붕 랙,의 소유자 인 경우, 명확하게 모양을 장식 않을 것이다, 더욱 그렇게 공격적 제공 할 수 있습니다. 1.5 센티미터 크로스 분명 넓은 2 이상의 미터 4-5 미터 지프의 배경에 말도 부속을 볼 것이다, 동의합니다. 셋째, 힘이다. 물론, 공장 제품은 또한 거대한로드를 위해 설계되어 있지만, 여기에 60-120kg 거의 넣어 없습니다. 아래에도 확실 슬레이트 시트 구성으로 이송 될 수 그림에 나타낸 것과 같은 레일 :

부팅을 소개

정확하게 크기를 결정하는 데 필요한 모든 작업을 수행하기 전에. 치수 난간는 차량 루프 (또는 적어도 그들의 체결 개소)의 폭과 길이에서 명백히 달라야한다. 당신을 기쁘게 값을 취할 수 있도록 높이 매개 변수, 그것은 차에 그렇게 중요하지 않다. 크기를 결정한 후, 원하는 길이의 파이프 절단 크로스 멤버한다. 교차의 수 - 2 내지 4, 지지체는 8 점 (지붕 휘지 않도록)까지 연장한다. 낮은베이스로 시작하는 것이 좋습니다.

우리는 낮은베이스를 생산

우리는이 작품의 복잡한에 대해 얘기하기 전에, 우리는 다른 철의 용접에 대한 용접 기계 나은 관행에 경험이없는 점에 유의. 알아 차 금속 용융 기술은 매우 간단합니다 - 그것은 한 번에 1-2시간 정도 소요됩니다.

난간의 생산에 대한 연구는, 우리는 매끄러운 표면을해야합니다. 이상적으로는 금속 또는 금속 테이블의 일부로서 적합한 랙. 목재는 불꽃 점화의 일부 또는 표면을 통해 연소 가능성이 몇천 섭씨의 용융 온도 때문에, 즉시 거절. 솔기 용접 후 반드시 zashlifovyvayut. 는 크게 구조의 강도를 감소시킬 것이다 - 또한, 관절에 피로감을하지 않았다는 것을주의하십시오.

우리는 위 기준을 생산

부팅이 부분은 낮은베이스의 크기에 엄격해야한다. 조금이라도 편차가 크게 모양을 왜곡 것을 기억하십시오. 다음으로, 점퍼 부분의 두 부분을 사용하여 연결한다. 모든 단단히 용접 고정 또는 플랫폼으로 설계를 사용할 수 있도록 이동식의 상단을 떠나 - 여기 두 가지 방법을 갈 수 있습니다.

또한 zashlifovyvayut 솔기 남은 구조를 그림을 시작합니다. 트렁크는 시스템에서 사용하는 경우 종종 반사경, 백업 브레이크 및 후진 등을 장착하기 위해 선택되지만 강제 사항은 아닙니다 할 수 있습니다. 물론,이 모든 기술은 전력 전원에 연결하기위한 추가 구멍 및 케이블이 필요합니다. 컬러 디자인은 아무것도 할 수 있지만, 중 매트 블랙 또는 실버 금속을 사용하는 것이 좋습니다. (항상 금속 조각이 문질러 때문에, 바람직하게는 3 층)가 미리 가로대 녹의 세정하여 탈지하고 프라이밍되어야한다.

어떻게 자신의 손으로 차의 지붕에 랙은?

마지막 단계 -상의 구조를 설정 차의 몸. 더 많은 복잡성은 여기 종종 자신을 생산하는 데 필요한 체결합니다. 각 첨부를 들어 당신은 너트 직경 볼트의 튜브 같은 수의 나사 2 개를 사용하고 싶습니다. 트렁크는 차를 손상 때문에이 장소 특수 고무 가스켓에 필수 설정되어 있지 않은 것을 기억하십시오.

얼마나 시간이 모든 작업을합니까?

대부분의 운전자는 자기 건설 및 지붕 랙의 설치 과정이 매우 길고 복잡 있다고 생각합니다. 그러나 사실, 자유 시간의 더 이상 2 일 이상이 충분하다. 전문 설계 엔지니어 수 및 용접을위한 고가의 장비를 필요가 없습니다.

우리는 어떤 유익을 할 것인가?

차의 지붕에 설치 집에서 만든 레일뿐만 아니라 안전 수송에게 제품의 다양한 많은 수의 수, 데이터 크로스바는 크게 차량의 외관을 변경하는 것이 주목해야한다. 상단에 여러 개의 강철 대들보의 존재는 기계의 디자인의 변화의 마지막 화음이 될 수 있습니다. 지붕 (특히 크롬은) 매우 세련되고 우아한 보인다. 또, 트렁크는 물론 외부의 하이라이트와 차 이상의 개별 모양을 만들 수 있습니다.

그래서 우리는 자신의 손으로 차의 지붕에 난간을하고, 어떤 장점 것은 우리에게 컴퓨터에이 디자인의 존재를 제공하는 방법을 알아 냈어.