폭스 바겐 Multivan - 널찍한 차

폭스 바겐 Multivan 독일 제조 업체 폭스 바겐에서 모델 여객 미니 밴이다. 이 차의 출시가 잉태 관심은 우연이 아니다 - 회사가 자동차 시장에서 인기를 끌고있는 미니 밴을 생산, 제조 업체 시트로엥, 푸조와 피아트와 경쟁 싶었 기 때문에.

폭스 바겐 Multiven은 처음부터 설계,하지만 엔지니어는 단순히 좌석과 창문을 갖춘 상용 차량 수송기 모델을 기반으로했다. 차의 시리즈 생산은 1990 년에 시작

폭스 바겐 Multivan은 서로 다른 길이의 기지로 두 가지 버전을 가지고 T4에 만들었습니다. 모두 6 석을 포함하고 좌석 실내 장식과 인테리어 트림 및 장비의 여러 유형의 존재를 재료 특징으로 여러 세트를 제공합니다. 의자의 제공 및 왼쪽에서 테이블을 자유롭게 변경할 수 있으며, 적재 공간의 크기는 단독 재량에 따라 조절 : 살롱 미니 밴도 변형 가능한했다.

또한 Multiven 바겐이 차량 모델 우려 perednemotornuyu 조성물을 도포 물이 모터를 냉각한다는 사실에 의해 구별. 기본 구성 미니 버스 의미 전륜 구동 및 4 륜 구동 옵션은 옵션으로 주문할 수 있습니다. 처음에, 버스는 5 단 수동 또는 4 단 자동 변속기에 어울리게 가솔린과 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.

첫 번째 재 스타일 폭스 바겐 Multivan가있는 변화는 밴의 활에 영향을, 1996 년에 만들어졌다. 엔진 실의 볼륨은 새로운 게시, 증가 가솔린 엔진 2.8 리터입니다. 그 순간부터 Multivan는 휠베이스 길이뿐만 아니라 "코"뿐만 아니라 변화하기 시작했다.

2003 년, 그것은 현대화 플랫폼과 새로운 외관을받은 업데이트 된 모델의 생산을 시작했다. 도 7, 라인 변환 엔진에 좌석 번호, 본체의 크기를 증가.

2009 년 폭스 바겐 Multivan은 안면 성형 및 기술 업그레이드를 경험했다.

내부는 매우 기능적 미니 밴이다. 레일 시스템은 객실 냉장고 좌석의 균형을 변경 충분히 빠르게 할 수 있습니다. 좌석 아래 항목을 저장하기위한 박스입니다.

폭스 바겐 Multivan은 통상적으로 두 부분으로 나누어 져 있습니다 : 드라이버와 코 드라이버와 승객. 운전자의 좌석은 승객을위한 최고의 편안함뿐만 아니라 좌석으로 설계 : 당신은 다시 기울 의자의 높이를 조절 앞뒤로 이동할 수 있습니다. 스티어링 휠이 장치의 승차감을 향상시키고 기동을 방해하지 않는 다소 낮다.

이 미니 밴은 매우 편안했다 관리 할 수 있습니다. 재건 및 기타 기동는 오프로드만큼 간단하다. 높은 좌석 위치 우수한 가시성을 제공한다.

차의 두 번째 부분에서 오두막에서 직접 작동 할 수있는 자체 온도 조절을 가지고 있습니다. 전기 소켓을 위해 12V에 내장되어 있습니다. 돌아 가기 소파와 좌석의 두 번째 행은 완전히 잠 공간을 형성, 분해된다.

Multivan위한 옵션 장비의 광범위한 목록은 드라이버와 협상 자전거와 핸즈프리 장치를 반송하기위한 장치로서 옵션까지도 팽창.

우리 나라에서, 폭스 바겐 Multivan은 법 집행 기관 간의 수요, 상업 조직의 매우 좋아한다. 모델의 소유자는 또한 여행자입니다. 전 세계 매출의 성공에 의해 입증이 미니 밴은 완전히 그 비용을 정당화한다.