문학 수리 스코다 옥타 비아 A5

스코다 옥타 비아 A5 - 다섯 인승 해치백 C 클래스, 2004 년부터 사용할 수있는 현재의 세대; 작은 재 스타일은 2009 년에 개최되었다. 좌석 레온, 골프, 골프 + 및 다른 모델을 생산 하나의 클래스 C VAG 플랫폼에서 생산 된 차량. 스코다 옥타 비아 A5는 스코다 옥타 비아 A5 콤비를 여행이라 몸에서 생산된다. 사 륜구동 왜건 스코다 옥타 비아 스카우트 증가 지상고와 - 2007 년 모델의 오프로드 버전이 있었다. 책 수리 및 스코다 옥타 비아 A5의 유지 보수는 차의 운전시 발생하는 문제 해결에 대한 자세한 설명과 방식을 제공합니다.
우리 국민에 사용할 엔진의 범위는 세 가지 가솔린과 두 개의 디젤 엔진으로 구성되어 있습니다. 비엔과 우아함을 트림 순서에 해당하는 1.6 MPI 가솔린 단위와 1.8 TSI (터보 차저). 1,9 TDI와 2.0 TDI - 두 가지 디젤 엔진을 같은 이름의 세트를 완료하고있다합니다. TFSI는 스코다 옥타 비아 RS .IN 수리 설명서 스코다 옥타 비아 A5의 스포츠 버전에 제공되는 2 리터 터보 엔진 2,0 진단에 대한 정보를 제공하고 다양한 차량 시스템을 복구

모든 엔진 및 손질 수준에 해당하는 다섯 속도입니다 수동 기어 박스. 모터 1,6- MPI와 차량은 6 단 자동 변속기와 함께 장착 될 수 1.8 TSI - 일곱 DSG. 역학 또는 머신 - 1,9- TDI 전원 유닛에만 역학 및 2.0 TDI으로 작동 될 수있다. 스포츠 버전 - 단지 역학.
디자인 스코다 옥타 비아 A5는 스코다의 모든 모델에 추적 될 수있는 기업 스타일로 설계되었습니다. 자동 흥분 또는 통행인의 특별한 관심을 유발하지 않지만, 꽤 멋진 디자인은 짜증나는 없습니다. 그는 한물 가고, 몇 년에하지 않았다.
여전히 자동차 및 인식 표준 내부. 객실 크기는 더 이상 과밀과 공간의 부족의 불만의 원인이되지 않습니다. 인체 공학은 훨씬 더되고있다. 흑백 계기판, 공장 라디오, 온 - 보드 컴퓨터는 읽기와 관리에서 방해하지 않습니다 편리합니다. 표준 좌석이 좋은 측면 지원을 가지고 좋은 품질의 좌석 패브릭 실내 장식도 있습니다. 작은 것들에 대한 주머니와 상자의 충분한 수의 존재와 함께 기쁘게 생각합니다.
이동이 용이하고 원활하게 할 수있는 기어 레버가 모두 상하 이동 스위칭 명확한 관찰. 자동차의 서스펜션은 두려움이 차례로 입력하지 수 있도록 무너 뜨렸다. 그러나 옥타 비아 A5는 방음이 부족하다.
사이드 미러는 자신감이 이동 재구성 할 수 있도록 검토 vnutrisalonnoe 미러가 표준입니다. 엔진이 조금 약한 것처럼 보일 수 있지만, 그것은 당신이 자신있게 영구적 인 변화없이, 스트림에 차를 유지할 수 있습니다. 도시에서 100km 당 8.4 리터 - 또한, 엔진은 매우 경제적입니다. 브레이크는 감속의 정도 투여 명확 수 있도록 좋은 브레이크 역 동성을 제공합니다.
그는 부하의 큰 구멍에 더욱 감사를 보인다 5백60리터의 다소 큰 트렁크 볼륨을 강타했다.
스코다 옥타 비아 A5 - 역학, 전력 및 에너지, 기능성과 아름다움의 조화로운 합성.