은 "칼리나"로 주차 센서의 설치 : 자신의 손

많은 방송국은 그들의 서비스 설치 경보 시스템을 광고하지만 비싸다. 주차 센서의 설치 은 "칼리나"으로도 수행하고 자신에 할 수있다 - 간단한 과정, 특정 기술의 설치는 매우 신중하게 수행 할 수 있습니다.

얼마나 안전 주차 시스템을 수행

특수 전자 제어부는 센서로부터 정보를 수신하고 대상물에 대한 드라이버에 통지한다. 센서는 시스템의 핵심 장치입니다. 초음파 기술을 운용하는 작은 장치, 주차 센서가 장애물을 감지 할 수 있습니다 통해 때문이다. 또한 레이더 디스플레이 또는 운전자에게 알려주는 경고등이 장착되어 있습니다. 디스플레이 이외에도 많은 장치가 음성 통지하는 기능을 갖는다. 액정 디스플레이를 갖춘 주차 레이더, 운전자가 더 자세한 정보를 얻을 수 있습니다. 일부 모델은 리어 뷰 카메라를 장착 할 수 있습니다. 모델 중에서 정보는 자동차의 앞 유리에 투영 곳 사람들도 있습니다.

완전성

따라서, 장치는 이미 선택 및 구입 된 - 비용과 다양하게 인력을 배치 할 수있는 제조업체에 따라. 그래서, 중국에서 제조업체는 보통 일반 비닐 봉지에 주차 레이더를 포장하고, 유럽과 미국에서 더 심각한 브랜드 패스너 세트 아름다운 상자에 제품을 공급하고 있습니다. 또한 설치 지침이수록되어 있습니다. 대부분의 디바이스는 네 가지를 제공 - 상기 센서 장치에 포함 된 2 이상의 양으로한다. 제어기 자체도 케이블을 접속하는 디스플레이 또는 표시, 존재 (Parktronic 유선 경우). 차량 범퍼에 완벽한 밀링과 드릴링 구멍이있다. 일부 제조업체는 양면 테이프 세트에 추가 한 - 그것은 설치하는 동안 필요할 수 있습니다.

센서 그림

자신의 손으로 "칼리나"에 partktronikov를 설치하면 센서의 준비로 시작 - 자주 차에 "라다 칼리나"범퍼가 바디 컬러에 그렸다. 센서 주차 레이더에 관계없이 가격 및 제조자는 페인트 또는 다른 색상으로 제작되지 않습니다. 설치가 기계의 외관을 손상하지 않는 한 후, 센서는 미리 그려진해야합니다. 그림의 경우, 스프레이 캔을 사용할 수 있습니다. 원하는 색상의 쉬운 선택에 -이 솔루션의 장점. 단점은 벌룬 꽃가루를 이용하여 자신의 존재가 바람직하지 않은 장치의 다른 요소들에 들도록한다. 그것은 몸에 칩을 번짐에 페인트 브러시를 더 쉽고 더 빠르고 더 신뢰할 수있다. 구체적으로 제시 기술을 그림 없습니다하십시오. 그러나 이러한 세부 사항은 완벽한 모양과 두 개의 층에 페인트하는 범퍼의 배경에서 밖으로 서 있지 않습니다. 당신은 브러시를 사용하는 경우, 층이 약간 두꺼운 것입니다. 페인트 주름이됩니다. 이 문제를 방지하려면 가능한 한 층이 얇은 만들려고합니다. 그런 다음 건조 페인트를주고 재 - 적용했다. 물론,이 경우 완벽한 색상은 달성하기 어렵다. 그러나 범퍼의 블랙홀보다 더 낫다.

마킹 작업

자신의 손으로 "칼리나"에 parktronikov 설치 - 그것도 초보자의 힘 쉬운 일이야. 그러나,이 동작은 하나의 문제점이다 - 그것은 센서 구멍에서 후방 또는 전방 범퍼를 표시하는 것으로 이루어진다. 여기 모든 매개 변수를 계산하는 것이 필요하다. 이는 극단적 인 세부 설정한다 높이, 폭 및 공간이다. 다양한 의견과 정보가 있습니다. 로부터 보아 따라서, 반사 소자, 범퍼의 가장자리에서 2cm 검출기는 반사기 상기 구조물의 내부에 설치된다. 일반적으로, 그들은 어디서나 배치됩니다. 그러나이 수행 할 수 없습니다. 범퍼 설치의 가장자리에 가까울는 "칼린"에 실행될 수 parktronika 더 나은 - 측면에 센서의 범위를 증가시킬 것 같은 접근 방식. 그런 다음 거기에 어떤 외국 자동차에서 보면, 이러한 요소는 둘레에 장착되어있다. 범위의 상단에 "라다 칼리나는"일반 주차 센서입니다 - 그 세 가지가 초음파 센서를. 이 경우에, 제조자는 극단적 컨트롤러에게 사이드 리플렉터 10 센티미터 결정 하였다. 이 요소는지면과 평행을 탑재하는 경우, 시스템이 효율적으로 작동하는 것이 주목되어야한다.

스테이션 왜건의 "라다 칼리나"에 주차 센서를 설치

다음과 같이 PDC "칼린"마차의 설치를 수행 할 수 있습니다. 중간 svetoovozvraschateley에서 같은 줄에 센서를 설치하는 것이 가능하다. 에지 3-4 단위 : cm 설정이 극단적 요소, 나머지 40-45 단위 : cm 장착된다. 전문가는 마스킹 테이프에 구멍을 표시하는 것이 좋습니다 - 범퍼 표면이 테이프를 접착하고,이 선을 그리고 마크을 한 오른쪽. 그런 다음 플라스틱 범퍼에 이미 장소를 표시 할 수있는 충분히 날카로운 물체를 사용합니다.

제거하거나 범퍼를 제거하지

두 가지 옵션이있다. 와이어를 이용하여 뽑아됩니다 와이어 지불 오프와 - PDC "칼린"에 대한 설치 범퍼를 제거하지 않고 수행 될 수있다. 많은 사람들은이 기술이 노력의 측면에서 너무 비용이 많이 드는 생각하고 범퍼를 해체하는 것을 선호합니다. 상단과 하단 볼트를 회전 "칼리나"에 해체하십시오. 또한 펜더, 범퍼를 회전 한 후 쉽게 제거 할 수 있습니다. 그런 다음 평평한 표면에 배치하는 것이 좋습니다 - 그것은 시추 과정에서 더 쉬울 것이다.

센서를위한 구멍을 만들기

드릴이나 드라이버를 사용하여 구성 요소 제조업체 parktronics 크라운, 깔끔한 구멍을 드릴 수 있습니다.

전문가는 누구에게 추천 자신의 손으로 주차 센서를 설치하는 최초의 심각한 튜닝, 고속으로 실행되지 않습니다 - ( "칼리나", 또는 기타 기계). 가속 좋은 아무것도 연결되지 않습니다. 구멍은 가능한 한 천천히 드릴 수 있어야합니다 - 완벽한 결과를 얻을 수 있습니다.

고속 드릴링 가열 왕관을 자극 - 플라스틱 범퍼가 녹아있다. 이것은 크게 크라운 드로잉 과정을 복잡하게. 또한 구멍 가장자리를 감소시켰다. 이 경우, 당신은 파일을 수정해야합니다. 드릴은 천천히 다음 드릴링하기 전에 냉각하는 왕관을 주면 자동차로 주차 센서 "칼리나"설치는 신중하게 수행됩니다.

센서 설치

구멍 준비가되었을 때, 또한, 상기 센서를 장착 시작하는 것이 가능하다. 각각의 센서 마크의이면 측에 추가 UP 화살표를 가진다. 이 라벨에 의해 구멍에서 센서의 방향을해야합니다. 이어서,이를 래치에 의해 고정된다. 제조업체는 다양한 유형의 센서의 집합입니다. 클램프 실리콘 경우, 드라이버를 가지고 더 있습니다. 그래서 중국에서 장비를 확인하십시오.

센서가 설치되면, 케이블 타이의 설치를 위해 사이트를 취득하는 것이 필요하다 - 그들은 어떤 슈퍼마켓 건물에서 찾을 수 있습니다. 표면은 철저하게 세척 및 탈지한다 - 센서 사이에 부착 된 양면 테이프로 사이트를. 다음으로, 전선은 하나의 묶음으로 그들이 좌측 후방 램프 아래 구멍을 통해 트렁크 파형과 식물 드레스 끝에 수집된다. 그 후, 범퍼가 제자리에 설치할 수 있습니다.

연결

다음으로, 두 개의 와이어가 다시 램프에 연결된다. 이렇게하려면, 당신은 트렁크에 피부를 포장해야합니다. 전선을 연결하려면 skotchlokami를 사용할 수 있습니다. 후면 랜턴에 플러스와 마이너스를 연결합니다. 제어 장치는 지침 연결 트렁크 쯤에 해당된다. 그래서 당신은 주차 센서를 설치 ( "칼리나"마차도 예외는 아니다). 그것은 내부를 수집 시동을 켜 설치된 옵션이 작동 여부를 확인하기 위해 후진 기어로 변속 레버를 넣어 만 남아있다. 또한 연결을 표시하거나 표시를 부착 할 필요가있다. 그런 다음 차 "라다 칼리나"에 주차 센서를 사용할 수 있습니다. 주차 센서의 설치, 당신이 볼 수있는 - 정말 간단한 조작. 그녀와 함께 쉽게 초보 운전자를 극복.