자동차고전적인

타이어 트레드 절단기

트레드는 타이어 표면에서 사라지기 시작되면 운전자는 바퀴가 시즌 충분 여부를 묻습니다. 타이어 트레드를 절단의 도움으로 마모 타이어의 수명을 연장 할 수있는 좋은 방법이있다.

트레드 절단 장치

아주 간단한 절차 - 사실, 자신의 손으로 타이어 트레드를 절단. 기계 - regruvery - 그녀를 위해 특별한 장치를 발명했다. 그들은 모두 라이센스가 부여됩니다. 당신은 가격에 적합한 장비를 선택할 수 있습니다.

싼 자동차 블레이드의 겸손한 세트가 장착되어 과열 보호되지 않습니다. 고무 승용차에서만 작동하도록 설계되었습니다. 그들은 작고 컴팩트하다. 그들은 주유소에서 사용되지 않습니다.

비싼 장치는 이미 전문 생각했다. 물론, 그들은 두 배 큰 블레이드의 풍부한 세트와 변압기가 있습니다. 그것이 그들이 즐길 무언가 타이어입니다.

중국, 미국, 터키에서 만든 자동차. 가장 인기있는 독일과 프랑스에서 제조된다.

진행과 유지에 관심이없는 사람들은, 분쇄기, 부정 행위 또는 납땜 인두를 사용합니다. 이러한 방법으로, 단순히 존재하지 않았다 이러한 장치에 대한 대안으로화물을 운송에 대한 보호를 심화.

때 트레드는 허용되지 않습니다 절단?

(특별히 표시된 제외) 승용차 용 타이어는 복원이 적용되지 않습니다. 이유는 다음과 같습니다

  1. 승용차 용 타이어는 고무의 추가 레이어가 없습니다. 그녀의 횃불로 탐구, 당신은 쉽게 코드를 손상시킬 수 있습니다. 그 후, 휠은 사용하기에 부적당 될 것입니다 및 복원의 대상이되지 않습니다. 아이디어는 바퀴와 충돌 폭발이 발생할 수 있습니다 여름 타이어 겨울의 확인합니다.
  2. 심지어 타이어 같은 부드러운이에 사용되는 탄력을 유지하지 않습니다 -out 수명 절단 보호와. 측면에 균열과 붉은 반점 -의 수명의 명확한 기호입니다.

무엇 타이어 복원?

자동차 운전자는 타이어 트레드의 몽타주를 가질 필요가 있는지에 대해 많은 논쟁 - 그 결정 여부, 또는 오히려. 정말 가능한 경우 다음의 경우 예는 다음과 같습니다

  1. 버스는 이러한 라벨 제조 깊게 절단 될 수있는 코드에 고무의 추가의 층을 제작 한 것을 나타 Regroovable 또는 U.로 표시된다.
  2. 거의 모든 트럭 타이어는 복원 할 수있는 두꺼운 고무 층을 보유하고 있습니다.
  3. 보통의 트레드 깊이 휠 수리 및 가황 경과. 이 경우, 단순히 패치에 이미지를 복원합니다. 이 절차는 모든 바퀴에 수행 할 수 있습니다.
  4. 겨울 타이어는 도면 기계의 일부를 잘라 도로를 타고하도록되어있다.
  5. 마크의 소거 트레드 고무층함으로써 허용 가능한 수준으로 타이어의 두께를 증가 용접된다. 이미 새 레이어 컷을 실시한다. 이 복원이 더 비싼 수 있지만 버스가 금이되지 않은 경우, 꽤 허용됩니다.

일반적으로 복원이 타이어를 작동 한 후 이미 통과의 또 다른 세 번째 용어입니다.

절단 공정

아주 사용하기 쉬운 도구를 - 자신의 손으로 타이어의 트레드 절단 용 기계. 당신은 약간의 기술이 필요합니다. 복원을 진행할 수 있습니다 버스를 보자 :

  1. 고무 학습. 이 필요한 마킹 (Regroovable 또는 U)가 있는지 확인합니다. 그런 다음 표시 슬라이스는이 절차를 수행해야하는지 여부를 결정합니다.
  2. 필요한 경우, 디스크에서 타이어를 제거하고 먼지, 모래와 돌에서 좋은 깨끗한. 우리는 내부에서 제품을 검사 : 손상이 없어야한다. 그렇지 않으면, 버스 타이어 서비스 만 복구 할 수 있습니다.
  3. 우리는 패턴 및 측정 트레드 깊이의 가장 마모 된 부분을 찾을 수 있습니다. 적어도 3mm - 타이어가 고르지 않게 삭제하는 경우, 우리는 같은 사방 깊이를 측정 하였다 노력할 것입니다.
  4. 타이어 트레드에 대한 슬라이스 기계를 가지고 패턴의 폭에 대응 커터에 설치합니다.
  5. 우리는 절단을 시작합니다. 부드러운 움직임은 약 15cm 길이 스트립을 제거합니다.
  6. 고무 탄 냄새가 있었다 - 비트 또는 가속 (이 제어가있는 경우) 장치의 용량을 감소시킨다.
  7. 표면을 제거하는 부분을 잘라.
  8. 보호 복원 정화 한 후 모든 그루브와 사이프는 (브러시를 사용할 수 있습니다).
  9. 전면에있는 버스로와 리어 액슬에 설정되어 있습니다.

결론적으로

절단 타이어의 트레드의 인기가 증가하고있다. 불행하게도,이 방법은 종종 모든 도로 사용자를 위험에 빠뜨리고,이 목적을 위해 적합하지 않은 고무를 복원합니다. 때 버스를 구입하는 것은 매우 신중하게 사용 전 검사해야합니다.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ko.unansea.com. Theme powered by WordPress.