페달에 기계 도난 방지 시스템 : 장점과 단점. 자동차 도난 방지 장치

경보 시스템의 개발은 크게 차량 안전 조직의 편리 성을 증가했다. 그리고 차에서 보호의 수단뿐만 아니라 다른 전자 제품뿐만 아니라 더 편안하게 통제되었다. 그러나, 도난 예방에 진정한 도움은 거의 효과적이었다. 전자 경보의 복잡성이 표시 및 보안 분야에서 새로운 취약점으로. 따라서 전문가들은 반드시 보호 조치 및 세트 포함하는 것이 좋습니다 차량 도난 방지 장치 기계 차단제의 범위에서합니다. 시장은 이러한 장치의 변종의 많은 페달에 배포, 설치를 포함하여 제공합니다.

반 역학에 대한 일반 정보

바람직하게는 보호 수단이 그룹의 목적인 공격자에 대한 장벽을 제공하는 장치를 고정한다. 이 경우 객체의 보호는 당신이 운동을 시작할 수 있습니다 액세스되는 기계 컨트롤입니다. 사실,이 잠금 메커니즘의 설계는 특정 설치 조건으로 조정된다.

예를 들면, 스티어링 휠, 페달, 보닛 및 기어 박스에 기계적 도난 방지 장치가있다. 이 경우, 설치 장소의 분류 및 동작 원리가있다. 따라서, 일부 시스템은 차량 내부에 장착하고, 다른된다 - - 외부, 내부와 외부를 할당 메커니즘. 두 번째 범주는 휠에 고정되고 로크를 포함 할 수있다. 동작의 원리에 따라 분류, 즉, 착탈식 영구 고정 장치의 분리를 포함한다.

발 차단제는 무엇입니까?

이 도난 방지 보호의 단순한 메커니즘이지만, 동시에 가장 안정적인 중 하나에서. 구조적으로 이러한 패턴의 대부분은 함정과 유사하지만, 기능적으로 그들과 아무 상관이 없습니다. 기존의 잠금 페달을 수행하는 주요 업무는 고정 클러치 제어 도구, 가스 및 브레이크입니다. 무엇이든 자신이 할 수없는 장소에서 차를 이동하려면이 장애물을 통과하지 않고, 사용하지 않은 범죄자를 파괴의 수단.

더 신뢰성 페달 들어 차단제는 도난 방지 잠금 시스템의 다른 유형과 결합되어있다. 따라서, 하나의 복합 스티어링 휠과 기어 박스를 보호의 일부 페달에 기계적 도난 방지 시스템을 확산. 실제로 자동차를 훔치는 공격자의 가능성을 제거 다중 물리적 장벽을 형성했다.

유형 페달 protivougonok

주요 차이점은 구조 설계의 페달 차단제에 있습니다. 이러한 타입의 고전적인기구는 원하는 높이에 따라 페달 고정 닫히고 고정 아암 저장되고 스토퍼에 의해 표현된다. 또 다른 변화는 무리의 원칙에 역할을합니다. 이 경우, 작은 금속 장치는 목적의 컨트롤을 허용하여 공통 회로의 페달을 해결. 이미 언급하고 또한 잠금 장치는 스티어링 휠을 포함하는 페달에 결합 자물쇠. 이 유형의 간단한 수정은 철근의 조각처럼 보이지만 보호의 대상 객체에 쉽게 부착을위한 가능성과 함께. 소자의 일단은 페달에 부착하고, 다른 쪽 - 스티어링 휠. 그 결과, 모두 기계 제어를 고정화.

장점은 페달을 고정

스토퍼 페달과 그 변형들은 전자 기기의 도난 방지 비해 상당한 장점을 가지고 - 그들은 온보드 컴퓨터 성능의 독립적 인 부작용에 의해 손상 될 수 없습니다. 즉, 신뢰성이 높은 것이다. 또한, 다른 기계 시스템을 통해 그들은 눈에 보이지 않는하다는 장점이있다. 페달에 기계적 도난 방지 시스템이 쉽게 기기 내부에 숨겨져있을 수 있기 때문에, 공격자가 문 잠금을 극복하고 행동의 전술을 예견 할 수 없습니다. 공격자가 내부로 얻을 수있다하더라도, 스토퍼와 투쟁은 시간이 걸릴 것입니다 - 다음 조건에서 그는 첨단 금속 절삭 공작 기계의 무기고에있을 것입니다. 페달 차단제는 내구성이 현대적인 합금으로 만들어진다는 사실은 산업 재료 가공 조건에서 어떤 수의 대부분을 파괴한다.

단점은 페달을 고정

그들은 보호의 주요 기능과 관련이없는 있지만,이 차단제에 약점이있다. 일상적인 사용의 용이성 측면에서 기계 도난 방지 시스템 페달이 가장 문제 중 하나입니다. 이러한 메커니즘은 해체되어 있으므로 사용자가 페달에 상승하고 보호 구조를 분해 조립 할 때마다 필요합니다. 가을과 겨울에는 잠금과의 상호 작용의 맥락에서 바람직하지 않다 페달, 오염의 문제가 추가됩니다.

휠과 기어 노브 커버 복소 페달 차단기의 동작면에서 가장 문제. 첫째, 자동차 등 protivougonki 최대 및 분석 설정하는 데 시간이 더 걸리고, 둘째, 훨씬 더 비싼 일반 차단제보다 더있다.

어떻게 효과적인 대체 요법입니까?

다른 종 스토퍼 및 잠금 메커니즘은 자신의 특성을 가지고있다. 예를 들면, 스티어링 휠에 로크는 높은 기계적 안정성 및 유지하는 것이 쉽지가있다. 그 기계의 작동 중에 자체에 거의 또는 전혀 관심을 필요에 제동 시스템과 엔진 작동 장치는 유리하다. 핸들이나 페달 기계의 도난 방지 장치가 완전히 제거되어야한다면, 영구 잠금 잠금 및 잠금 해제하는 조작을 제공한다.

어떻게 최고의 차단제를 선택?

운영 기능, 기술 데이터 특정 차량과 가능한 위협에 서의 검색을 기반으로합니다. 연습에서 볼 수 있듯이, 그것은 자신에게 보여주기 위해 최선 간단한 메커니즘을. 쉽게 잠금 일반적인 스토퍼 설치 및 제거, 및 안정성의 관점에서 거의 방해 카울 또는 핸들이를 수득 할 수 없다. 또 다른 한가지는 성능 페달 자동차 도난 방지 장치를 설치하는 동안 약간의 불편 함을 제공한다는 것입니다. 비용에 관해서는, 스토퍼의 품질 모델은 2-3000에 구입할 수있다. 문질러. 더 비싼 버전은 항상 이해가되지 않는 컨트롤의 넓은 범위를 제공합니다.

결론

현대 보안 시스템의 배경에 대해 도난 방지 기계 잠금 및 피팅 꽤 구식이다. 일부 버전에서 또한 전통적인 수단을 모여 드는 시장에 적극적으로 물리적 차단제를 모두 관리 할 수 있습니다 전자 경보 시스템. 또 페달 기계의 도난 방지 시스템을 수행하는 기능은 임의의 전자 장치에 의해 대체 될 수 없다. 이러한 메커니즘은 다소 전자를 잃고 몇 가지 혜택에 있지만,이 틈새 시장은 경쟁한다. 따라서, 최적의 솔루션은 페달 스토퍼와 현대 전자 시스템, 도난 방지 보호 기능을 결합하는 것입니다.