VAZ-2110 - 특징 및 설명

VAZ-2110의 승용차 국내 생산 - 볼가 자동차 산업의 전설의 종류, 러시아어 시민의 수천을 타고가이 차에 때문이다. 이 세단 형 자동차는 몇 년 전 시장에서 철회되었다는 사실에도 불구하고, 우리의 도로에 복사 어디서나 할 수 있습니다 볼 수 있습니다.

생산 역사

처음으로 참신 다시 1천9백95번째 년 조립 라인에서왔다. 3 년 후는 1천9백97번째에서 "수십"스테이션 왜건의 생산을 시작했다. 그것은 단지 1999 년에했다, 빛의 올해 해치백 등장. 또한 소형 픽업을 발표 - VAZ-2110 "보그"를. 그런데, 아주 소수의 사람들이 알고 있지만, 2110 년 프로토 타입 모델은 지난 세기의 먼 80 이거 야에서 개발되었다.

VAZ-2110 - 신체의 특성과 품질을 구축

1999 년까지 생산의 초기, 이후의 매우 낮은 빌드 품질에 대한 놀라운 모든 "수십". 큰 불규칙한 간격, 그림, 아니 부식 방지 처리의 끔찍한 품질 - 주요 엔지니어링 결함은 몸을 만지는. 소음기 VAZ-2110 매우 빠르게 녹뿐만 아니라 몸. 차의 내부는 어떤 최고의 다른되지 않습니다 - 대시 보드는 독일 자동차 디자인 80 년대처럼 보였다, 운전할 때 강하게 잃었 지느러미 완료의 모든 요소 (더 방음을하지 않고는 할 수 없어 단순히이었다). 그것은 볼가 자동차 공장 조립 품질 관리에서 지금까지 발표되지 않은 인상을 만듭니다. (리뷰로 볼때, 여전히 30 % 과장되었지만) 그러나 모든 결점과 결함이 저렴한 가격에 포함.

VAZ-2110 - 엔진의 특성

전체 생산 VAZ "10"기간 동안, 가솔린 엔진의 두 가지 유형들로 구성. 퍼스트 - 69 마력의 용량 1.5 리터의 기화 유닛. 둘째 - 98 마력 주입 엔진 용량 1.6 리터의 작업 볼륨. 두 엔진은 팔과 shestnadtsatiklapannogo 유형이었다. 이 엔진의 가장 큰 장점 - 92 회 가솔린에 운영의 가능성. 참신은 하나의 다섯 속도 기어 박스를 설정합니다.

가속과 효율성

최고 속도 시속 180km의 여권 데이터. 최대 연료 흐름 수백 킬로미터 (VAZ-2110 오히려 경제적 레이트) 당 8 ~ 10 리터. 동시에 속도 성능은 변경되지 않습니다. 그것은 기계 더 뻣뻣한 도로에 있다고한다, 그것은 사실에도 불구하고, 매우 위험하게 빠른 속도로 그녀의 서스펜션 형식 "맥퍼슨"그.

VAZ-2110 - 전자 제품의 특징

그것은 조립 라인 오프 처음으로 설립되었다이 차에 온보드 컴퓨터 및 전자 엔진 제어 시스템. 또한, 새로운 제품은 다른 흥미로운 것들을 많이 참석했다 : 드라이브와에 윈도우 파워 핸들.

생산 종료

"라다 Priora"-이 새로운 모델로 교체 된 후 기계 시리즈는 2009 년까지 생산. 그러나 신체의 결함이 가장 큰 문제는 사라지지 않습니다. 이 문제가 WHA의 다음 모델을 모두 괴롭힐 것으로 보인다.