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페라리 GTO 599 : 기술적 특성 및 독점적 인 이탈리아어 스포츠 쿠페의 설명
2 인승 스포츠 쿠페 페라리 GTO 599 - 전용 차량. 첫째로, 그는 2010 년에 모든 쳤다 놀라운 성능을 가지고 있습니다. 둘째,이 기계는 전 세계 단 600 사본이있다. 셋째, 그것은 약 2300 만 루블 (320,000유로) 가치가있다. 그리고 이것은이 기계가 자랑 할 수 이러한 기능의 단지 작은 목록입니다.
외관
바디 페라리 GTO 599 튜닝 스튜디오 피닌 파리나에서 개발되었다. 그의 기술의 진정한 마스터 -이 프로젝트는 프렌 Stefenson 디자이너를 주도했다. 그는 또한, 또한, "페라리 430", "마세라티 MC-12"와 "맥라렌 MR4-12S"등 차량의 외관을 개발했다. 2010 년 자동차 운전자가 프로젝트를 이끌고 누군지 정확히 배우고 그래서, 바로 이해 : 외관이 독특합니다. 그것은이다. 새로운 프론트 스포일러, 사이드 채널 3 부분 디퓨저 - 차량의 주요 특색.
더 많은 자동차는 독일에서 만든 완전히 고유 한 바퀴를 받았다. 그런데, 같은 차량은 거의 눈에 보이지입니다 지붕에 추가 스포일러로 장식되어 있습니다. 그것은 개발자가 페라리 GTO 599은 차량 무게를 줄이는 모든 작업을 위에 넣어 가치가 있음을 주목하고있다. 따라서, 복합체 재료의 제조 공정에 적용되어왔다. 이 솔루션은 이전 모델보다 83kg으로 차량의 무게를 만들 수 있었다. 총 중량 1,495kg이었다.
살롱
그것은 관심과 술집 자동차 페라리 599 GTO 그란 투리스모을 주목해야한다. 주요 기능 - 완전히 새로운 센터 콘솔. 기계는 훨씬 쉽게 관리 할 수있는 특별 프로그램, 다양한 장착되어 있습니다. 자동차의 주요 구별되는 특징 - 어떤 응답하는 프로그램, 도로 표면의 경미한 변경됩니다. 그녀는 가상 레이스 엔지니어로 알려져있다.
내부는 살롱과 유사성을 추적 할 수 페라리 캘리포니아. 오두막은 스파르타 미니멀리즘의 스타일이 아니다. 그러나 하지요 중 하나. 모든 매우 조화. 드라이버의 인터페이스에 특히 만족. 산만하고, 가능한 한 많이하지 있었는지에 상관없이, 바퀴에 앉아없는 사람이 컴퓨터와 상호 작용할 수 있도록 설계되었습니다. 그리고 물론, 페라리 GTO 599의 주요 장점 - 모든 전자 제어 파라미터의 리뷰. 더하지만 편안하게 기뻐할 수없는 스포츠 스티어링 휠 및 질량 조정, 측면 지원 가열 편안한 좌석을.
의 특성
피오 라노의 시험 범위는 단지 84초 위해 연장함으로써이 차량 그란 투리스모 클래스 강력 V 형 12 기통 엔진을 집계. 그리고에 "수백"3.3 초 만에 가속. 자동차의 힘은 리터를 6 리터에서 680 마력이다. 이 엔진의 주요 기능 - 새로운 크랭크 샤프트와 짧은 경로와 흡기 매니 폴드. 엔진이 모든 기준 '유로 5'를 준수하는 것이 재미있다. 또 다른 하이라이트 - 수정 서스펜션 페라리 599 GTO. 스포츠카 좋은 기술적 특성. 그리고 여러 가지면에서 그들은 자기 조절 댐퍼와 엄격한 봄의 설치를 통해 달성되었다. 덧붙여,이 모델이 미쉐린에서 고속 타이어와 협력하여 20 인치의 바퀴에 넣어 주목할 가치가있다.
그리고, 물론, 필요한 개별적인 관심은 브레이크 시스템을 표시합니다. 또한 인상적이다. "페라리 599 GTO»는 디스크의 karbonkeramicheskimi와 브레이크가 장착. 그러나 그들은 뜨거운 공기를 방출하기위한 특별한 슬롯이 있습니다 산 선물을 가지고있다. 이 때문에, 제동이 향상되고, 공기 저항이 감소한다. 차 100kmh에서 운전하는 경우, 그것은 32.5 미터의 완전한 종료를 생성합니다.
역학과 소비
흥미롭게도, "페라리 599 GTO»이 이탈리아어 우려에서 제조 한 모든 컴퓨터 중 가장 빠른 차 중 하나입니다. 이 모델을 달성 할 수있는 최대 속도는 시속 335km이다. 물론, 이러한 성능을 달성하기 위해, 연료 탱크는 적절한 양을 필요로한다. 그러나이 점에서, 너무, 제조 업체는 성공했다. 연료 탱크 용량 105 리터. 결합 된 모드에서 연료 소비는 100km 당 17.5 리터에 도달 감안할 때, 그것은 매우 좋다. 덧붙여,이 모델은 더 트렁크뿐만 아니라 다른 차를 가지고있다. 이 스포츠카는 사실에도 불구하고, 실의 부피 320 리터. 여러 가방 및 가방 맞게 할 수 있습니다. 일반적으로, 아주 좋은 차 부팅이 클래스.
옵션
다른 무엇 페라리 599 GTO를 기쁘게 할 수 있습니까? 이 차의 가격 - 320 000유로. 가정하는 논리적이다 : 그것은 당신이 이제까지 필요로 할 수 모든 것을 갖추고 있습니다. 그것은 운전자와 승객, 타이어 압력 모니터링 시스템, 비, 빛 센서, 2 구역 "기후", TFT 스크린, 파워 시트, 자동 주차 브레이크, 카드 키, CZ, 뜨거운 거울, 전체와 계기판을 위해 에어백 전원 액세서리, 원격 제어 등. 일반적으로, 운전자와 그의 승객의 편안함을위한 모든.
다른 기능
또한, 제조가 드래그 계수를 저하시키는 일없이, 차량의 체결력을 증가되어 있음에 유의해야한다. 그것은 참신가 완전히 평평하게 바닥을받은 사실 덕분에 가능했다. 그리고 그녀의 몸 전문가를 만드는 과정에서 공기 역학적 요소의 상당 수를 사용했다. 이 기계는 추가 스포일러,하지만 더 문 문턱뿐만 아니라 받았다. 또한, 배기 시스템은 매우 중요하다, 향상되었습니다. 참신 스포츠 촉매 및 헤더를 장착. 이 때문에, 엔진 출력을 향상시킬 수 있었다.
당신이 볼 수 있듯이, 정말 강력하고, 빠르고 역동적 인 차다. 그리고 모든 사본이 유일하다. 기계의 비용은 320 000유로이지만, 더 비싼 모델이있다. 일부는 심지어 참조를 통해 100 000 €의 가격에 판매했다. 이 모든 것은 그들에 특별한 추가 요소가 있는지 여부에 따라 달라집니다.
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