핀란드 최고의 겨울 타이어는 무엇입니까?

핀란드는 좋은 도로의 국가 일뿐만 아니라 양질의 겨울 타이어 생산국이기도합니다. 모든 자동차 애호가는 모든 표준 요구 사항을 초과하는 유명한 타이어 "Nokian"에 대해 적어도 한 번은 들어 봤습니다. 핀란드의 겨울 타이어는 정말 그렇게 좋은가요? 오늘의 기사에서 우리는 핀란드의 참신함 - Nokian Hakkapeliitta와이 브랜드의 다른 타이어에 대한 완벽한 개요를 제공 할 것입니다.

그 기능은 무엇입니까?

핀란드의 겨울 타이어 -이 고무는 자동차에 장착되어 2-3 년 후에 쓰레기통에 버려집니다. 새로운 모델을 개발할 때 핀란드 엔지니어는 제품 구성과 보호 장치 배치에 많은 관심을 기울입니다. 최신 기술 개발 덕분에 2013 년 핀란드의 모든 겨울 타이어는 철저하게 설계된 스터드 디자인을 가졌으며 최상층은 여러 가지 혼합물로 구성되어 모든 기상 조건에서 가장 효과적인 제동을 얻을 수 있습니다. 최근 테스트 드라이브의 결과로 Hakkapeliitta 시리즈의 여덟 번째 세대가 선두 자리를 차지했습니다. 그리고 "노키아"는 실제로 어떻게 행동합니까?

느슨한 눈 및 굴러 내리는 눈에 대한 시험

섭씨 영하 5-10도에서 도로에 떨어지는 눈은 타이어가 안좋은 자동차의 경우 매우 위험합니다. "Nokian"-이 겨울 타이어 (핀란드에서 생산 됨)는 40 도의 서리도 두려워하지 않습니다. 적어도 제조 업체가 지적한 것입니다. 우리는 시운전을 시작합니다. 시간당 60km의 가속도는 마차 없이는 매우 자신감이있었습니다. 길에서, 차는 꽤 manoeuvrable 다. 그러나 당신이 헐거운 눈을 쳤을 때 박차를 가한 바퀴는 아직도 미끄러진다. 타이어 "Velcro"(가시가없는 타이어)는 이러한 조건에서보다 기동성이 좋습니다.

얼음으로 운전하다

얼음은 겨울 도로 에서 일어날 수있는 최악의 상황 입니다. 대머리 고무가 달린 자동차는 그러한 표면에서 제어 할 수 없으며 어떤 방향 으로든 관성으로 날아갈 수 없습니다. 따라서 핀란드와 러시아의 겨울 타이어가 필요합니다. 우리의 "Nokian"에 관해서는, 스파이크는 자신감있는 가속과 제동을 보여줍니다. 바퀴가 얼음을 강타하여 속도가 급격히 떨어지면 표면에 흔적이 남습니다. 이것은 겨울 타이어에 대한 가치있는 지표입니다. 따라서, 얼음을 타는 스파이크는 가능한 한 차를 운전자에게줍니다. 그리고 이것은 기계의 안전성에 긍정적으로 표시됩니다.

아스팔트 시험

이것은 아마도 초호화 타이어를 사용한 가장 무자비한 테스트입니다 . 많은 세계 제조업체들이 여전히 그런 아스팔트를 두려워하지 않는 겨울 타이어를 만들 수 없습니다. 핀란드 타이어는 자신감있는 코스와 비교적 높은 기동성을 보여줍니다. 비록 엔지니어의 광대 한 경험조차도 당신이 아스팔트에서 "Nokian"을 무적으로 만들지 못하게합니다. 그런 타이어도 가시를 잃고 (다른 사람들보다 훨씬 적지 만) 도로에서 소음을냅니다.

이로부터 우리는 핀란드의 겨울 타이어를 말할 수 있습니다. 이것이 오늘날 타이어 시장의 벤치 마크입니다. 고의로 그들은 가장 질적이며 매우 효과적이라고 불립니다.