KAMAZ-53213 : 사양, 기능, 수정

KAMAZ 트럭의 주요 러시아어 생산자 중 하나입니다. 그것의 범위 - 다른 목적을 위해 준비된 모델 및 다양한 장비 섀시. KAMAZ-53213 - 옵션의 두 번째 유형 중. 사양, 특징 및 실시 예는 이들의 설명.

특징

이 레이블은 섀시가 그에게 다양한 비즈니스, 건물 및 기타 장비를 설정 53211. 타사 공장의 가늘고 긴 버전, 트럭 섀시입니다. 또한,화물 트럭의 측면입니다 공장의 수정이 있습니다. 다음은 원래의 기능입니다. KAMAZ-53213는 다음과 같은 매개 변수가 있습니다.

2.5 m, 높이 - - 2,962m 상기 휠 - 3.69 + 1.32 m, 전면 트랙 - 2,026m, 후방 - 1.85 m, 간극 - 기계 285mm 길이 8 m, 폭이다. 연석 총 질량은 7이고 m - 18.225 m 용량을 전면 4.5 t 및 13.725 m 후방 차축 1만1천75t 허용 하중을 운반 ..

KAMAZ-53213 30 %로 경사를 오르는 능력 및 80km/h에 분산된다. 원 돌리면 10m 탱크 용량 -. 2백50리터.

열대 수정 532137이 있었다.

선실

모터 위에 배치하고 그에 대한 액세스를 제공하기 위해 힌지 트리플 캐빈 장착 차량. 이것은 탄성 서스펜션에 의해 상기 프레임에 고정되어있다. 그것은 침대, 사운드 단열, 안전 벨트 고정 장치가 있습니다. 운전석은 KAMAZ-53213 튀어과 뒷면의 무게, 길이와 경사에 대한 조정을 가지고 있습니다.

엔진

KAMAZ-53213은 세 가지 변형 체적 KAMAZ 10.85 L-740 디젤 엔진 8 기통 V 자 형상으로 장착 하였다 :

• 740.11. 대기 전력 수정 210 리터. 가. . 2,600 REV / 분으로, 토크 - 1500년부터 1800년까지 REV / 분으로 637 nm의 ..
• 7403.10 따라서 260 마력을 개발 터보 장비. 가. 2600에서 REV. / 분 1700 권. / 분으로 785 나노 미터.
• 740.11-240는 다른 설정과 엔진의 이전 버전입니다. 따라서, 용량 240 리터. 가. . 2,200 REV / 분으로, 토크 - 1200년부터 1600년까지 REV / 분으로 883 nm의 ..

전달

KAMAZ-52213 2 단째 분배기와 5 단 수동 트랜스미션을 보유함으로써 전체 기어 (10)와 더블 클러치. 두 개의 후방 차축 선도하고 있습니다. 센터 차동 차단.

차대

후단과 신축 완충기 슬라이딩 semielliptical 스프링에 좌우 프론트 서스펜션. 후면 - 이동 끝에 6 토크 팔을 반 타원형 잎 스프링에도 균형. 조타기구 설계 - 유압 배력 장치를 구비 한 볼 나사 랙과.

자동차는 드럼 머신과 공기 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다.

휠 - 챔버 공기 타이어와 디스크없는, 20 인치,.

수정

다양한 장비 섀시 - KAMAZ-53213 : 언급 한 바와 같이, 원래의 형태로 문제의 자동차를 사용하지 않았다. 공장 버전이 있지만, 보통은 타사 회사에 설치됩니다. 옵션 목록 자동차 KAMAZ-53213에 대한 광범위한입니다. 사양은 물론, 플랫폼의 유형에 따라 결정. 또한, 예를 들어, 일부 변형을 설명한다.

KAMAZ-53212

우선, 당신은 공장 옵션을 고려해야합니다. 언급 한 바와 같이,이 차는로드 트레인의 구성에 장거리 운송을 위해 설계된 보드화물 트럭이다. 생산은 1979 년에 시작 기계는 섀시 53211에 설정 한 KAMAZ-5320의 가늘고 긴 버전, 2002 년에 완성.

그것은 힌지 후면 및 측면 보드와 나무 바닥 데크와 메탈 바디를 갖추고 있습니다. 2.42 m, 높이 - - 길이 6.09 m, 폭화물 구획 32 m ^(3)의 부피를 생성 0.5 m가 설치 될 수 차양 ^..

자동차의 전체 치수는 텐트 (캐빈)에서의 높이, 폭, 길이 8.53 m 2.5 m 2.83 m 3.8 m이다. 1,855m 클리어런스 - - 280mm 전면 트랙 후방 2,026m이다. 커브 중량 8 m의 합계이다 - 18.255 m 페이 - .. 제 경우, 10m 전방 차축에 대한 부하가 후방 3,525m이다 -. 이러한 값에 4,475 톤 완전 라덴 차량 각각 13.935 m 및 4.29까지 증가했다. 따라서, 14 톤까지 계량 트레일러를 견인 할 수있다. 이러한 경우에 실어 트럭의 질량은 32.225 톤이다. 머신 40 초 (트레일러 90 초)으로 용 60km/h까지 가속 최대 속도 80km/h이다. 60km/h에서 제동 거리가 36.7 m (38.5 m 트레일러)를 50km/h로부터 튀어이다 -. 800m, 차량이 30 %까지 상승 할 수있다. 31.5 리터 - 60km에 / h로는 80kmh에서 100km에게 연료의 24.4 리터를 보낸다. 이러한 표시기 트레일러는 각각 33 및 44.8 L로 증가 하였다. 회전 반경은 9.8 m 같다.

열대 수출 (532126) (53,127)과 북한 (532121) 버전이있다.

갈리시아어 CS-4572A

고려 섀시에 설치된 밸브를 포함 할 수있는 장비의 목록. 이 모델은 건설 및 하역 작업을 위해 설계되었습니다. 이 장치는 9.7에서 21.7 m로 변화하는 유압 구동되는 붐을 갖는다. 크레인함으로써, 16m에 적절한 높이의 하중을 들어 올릴 수있다. 그것의 무게는 20.6 m입니다.

2.5 m, 높이 - - 3.55 m 반송 위치 그러한 크레인 KAMAZ-53,213 12 m, 폭의 길이를 갖는다.

ATA 100-0,4 / 30

이 기계는 공기 차량들은 에어컨 및 엔진 전기 시작으로 전기를 공급하는 역할을 elektroteploagregat 비행장이다. 이를 위해 그는 삼상 및 단상 AC 및 DC, 및 공기를 제공합니다.

그것의 길이는 9.5 m, 폭 - 2.55 m은, 높이 - 3.1 m, 중량 -. 17m 최대 속도 50km/h이다.

AKP-30

소방서에서 사용이 지게차. 이 30m의 높이로 350 kg의 하중을 들어 올릴 수있다.

수송 위치에서 차량 크기는 길이 14.5 m, 2.5 m, 폭 3.7 m 높이와 동일하다. 무게 - 19.5 m.

AP-5

이 기계는 또한 화재 분말 차량 인 대상을 발사한다. 이는 연소 액체 금속 가스 및 전기 화재 모든 클래스를 중화 할 수있다. 기계가 수동 분사 분말과 공기 실린더 (10)의 5 톤을 수용 할 수있는 트렁크 (30m 내지 30 ㎏ / 초에서) 캐리지 (4kg / s로).

차량 크기는 2.5 m 폭 8.8 m 길이 및 3.35 m 높다. 총중량 - 17.5 m 속도 제한 70km/h이다 ..