"도요타는"픽업 일본의 제조업체를 신뢰할 수있는 빛 트럭

일본의 도요타 Corporation은 지난 세기의 후반 90 이거 야에서 픽업 모델의 유형을 설정하기 시작했다. 기세는 인기 미국 제 대응, "포드", "시보레", "제네럴 모터스", "닷지"와 다른 사람의 성공을 역임했습니다. 일본 상당한 수입을 가져다 줄 수 채워지지 않은 틈새 시장을 떠날 현명하지 못한 생각했다.

일본어 픽업

HILUX, 타코마와 툰드라 : 픽업의 미국과 달리 제조 업체, "도요타"제한 해제 세 가지 모델. 세 가지 버전은 여러 버전에서 사용할 수 있습니다 : 하나의 택시와 두 번 네 개의 도어와 두 개의 문을 두 번.

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자동차 "도요타 픽업", 편리한 널찍한 시체와 함께 트럭, 건축 자재의 운송에서 온 가족과 함께 나들이에 이르기까지, 다양한 분야에서 사용된다.

"도요타 픽업은"기존의 자동차보다 조금 더 비싼 비용. 기계, 그 기회의 특이성에 의해 결정 가격. 전경에서 상용 응용 프로그램, 산업 제품 및 서비스 도시 분배 네트워크의 교통을 서 있었다.

"도요타 픽업"모델

이미 언급 한 바와 같이, 일본 픽업의 릴리스의 다양한 관찰되었다. "HILUX", "타코마", "툰드라"- 공통의 이름으로 연합 소형 트럭의 세 가지 버전의 "도요타 픽업 트럭." 모델은 사실상 서로 중복, 그들 사이의 차이는 상대였다. 차를 특징 짓는 주요 요인은 용량 및 엔진 동력을 전달했다.

"HILUX"

가장 인기있는 픽업입니다 토요타 HILUX. 설계자는 가능한 자동차의 잘 알려진 브랜드에 많은 유사점으로 차를 만들기 위해 노력했다. 그것은 강력하고 역동적 인 자동차에 있어야로 전면 HILUX는 폭력 돌았 다.

모델 실시 더블 운전실 길이 5,335mm 도달 한 폭 1855 mm의 높이 1,820mm이다. 페이로드 "HILUX"- 1,240kg.

같은 벨벳 좌석, 세련된 계기판과 실내 곳곳에 작지만 편리한 기능을 다수 : 특징적으로, 픽업의 택시에서 편안함의 수준은 괜찮은 차의 내부 배치와 경쟁 할 수 있습니다.

HILUX 엔진 모델 - 세 리터 볼륨, 터보 차저 디젤 1GD는 - 178 마력의 출력을 가지고 4500 REV / 분. 변속기는 모터 자동 다섯 속도 또는 6 단 수동 기어 박스하였습니다.

타코마

전 륜구동 "토요타 타코마 픽업"159 마력의 4 기통 터보 디젤 용량 구비 2.7 리터의 부피. 전송 - 여섯 속도 수동 5 단 자동.

기후 제어, 체인저 현대 오디오 시스템, 컬러 모니터, 블루투스 지원, 인터넷 멀티미디어 : 조종석에 설치됩니다. 이 모든 관계없이 기내 구성, 상자 차에서 온다 (싱글, 더블, 또는 두 개의 문, 확장).

섀시 "타코마"완충기와 스프링에 현탁 인기있는 표준 경트럭 후방 축에 대응하고, 프론트 서스펜션 유압 완충기와 코일 스프링 독립 멀티 링크이다. 모두 현탁액 안정제 바 갖추고 있습니다.

브레이크 픽업 시스템은 매우 강력 이중 회로 대각선 동작이다. 드럼 머신 - 전륜 내부적 통풍 디스크, 후방 장착된다. 기계의 바닥에서 본체 부분 부하를 삭감 유압 레귤레이터를 탑재. 이 경우, 뒷 바퀴에 브레이크 패드는 전군에서 작동하지 않습니다.

"툰드라"

픽업은 전체 또는 후륜 드라이브와 함께 사용할 수 있으며 소형 트럭의 전체 범위 "도요타"의 가장 대표적인입니다. 차는 그 밖의 많은 우아한 솔루션을 세련된 외관을 가지고있다. 헤드 광학, 범퍼, 바퀴와 훨씬 더 - 함께 완벽 느낌을 제공합니다. 나는 디자이너의 전체 창조적 인 그룹을 느꼈다.

차의 내부는 서로 다른 표준이 아닌 배열입니다 : 좌석 환기 및 난방, 고귀한 재료, 알칸타라, 가죽과 스웨이드로 만든 패딩 갖추고 있습니다. 선실, 에어컨 네비게이션 시스템 기후 제어 및 멀티미디어 시스템이있다. 전기 구동 장치는 어디에나 설치 : 그들은 창, 외부 미러, 스티어링 칼럼입니다.

4.6 리터, 8 V 자형 배열의 가솔린 엔진이 장착 도요타 픽업 "툰드라". 발전소 (310 마력)를 하나 반 톤의 하중을 수행 할 수 있습니다. 변속기 - 자동 여섯 속도.

섀시 시스템이 잘 교정, 심지어 신체의 최대 부하 다시 더구나 도로 표면에 수평 위치를 보유하고 선택하지 않습니다. 최소 속도로 구동 할 때의주의와 차 공기 유동 저항의 공기 역학적 특성에 대해 지불한다. 픽업 "도요타 툰드라는"모든 폐의 가장 진보 된 모델로 간주됩니다 일본어 트럭.

비용

상업적인 목적으로 사용할 수있는 자동차는, 사랑스러운 평가된다. 그것이 특히 일본의 자동차 제조. 기술적 조건 및 모델 연도에 따라 2 000 000 루블 - 두 번 기존 자동차의 비용을 초과하는 가격있는 "도요타 픽업은"1 500 000에 구입할 수있다. 전문 살롱에서 판매되는 자동차.

고객 피드백

일본어 자동차 기술 평가를 필요로하지 않습니다 - 즉 전통적으로 긍정적이다. 픽업 트럭 브랜드 '도요타'의 소유자가 자신의 높은 신뢰성, 엔진의 신뢰성, 용량 및 좋은 속도 품질을 표시하는 것이하지만, 언급 할 수있다. "도요타 픽업", 전례 수요가 수년간 열정 의견에.